一鍵砍遍全城
(該車系評分高于86%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2015年02月
購買地點福建 廈門
裸車價格23.38萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程829公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間,全景天窗,高底盤
缺點:大燈是比較不滿意的點吧,逼格這么高的車居然用的鹵素大燈,希望早日改成LED或者氙氣大燈吧。還有就是坐姿不是很舒服長時間駕駛腰部會有些難受,
外觀:都說了,選這車70%就是因為外觀,開厭了轎車,又不喜歡爛大街的SUV,這樣一輛車身巨大(車長5米車寬1米9)的跨界車無疑是凸顯個性的利器
內(nèi)飾:我這種小白,看起來跟雅閣沒什么區(qū)別.檔把有點掉檔次.
空間:沒的說很大,比雅閣還大。很值得購買,后箱空間更是巨大上次裝了一臺洗衣機,直接關上尾門了。
配置::優(yōu)惠后很高
動力:因為2.4要拖1.7噸多車子,所以起步肉,但掛d3,大腳油動力也杠杠的。
操控:
沒來過什么車,對我來說還是很好
油耗:一直跑不起來,家里單位就幾公里,還奇堵,平均下來12個左右,還能接受
舒適:都很不錯。
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購買時間2015年12月
購買地點河北 滄州
裸車價格21.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀就不用多說了,我們這是一個偏遠的小縣城,但bba卻不少,但只要和歌詩圖放一起,有不少人就會轉(zhuǎn)頭多看一眼歌詩圖,開在路上回頭率也絕對比他們高,甚至有人還會問這車多少錢?哈哈 我被問過2次!
缺點:2.4的動力很線性 狠踩爆發(fā)還是有的。也不算不滿意吧,應該是說長時間市內(nèi)駕駛油耗略高!車身長停車需要熟悉一段時間,但對于老手來說不是事。
外觀:最滿意的就是外觀
內(nèi)飾:內(nèi)飾沒有什么科技可言……但是容易操作
空間:歌詩圖的內(nèi)部空間已經(jīng)算不錯的了,最大的地方是它的后備箱,完全可以用來各種裝貨哈哈
配置:20多萬買這么大的車,5分了!
動力:2.4的發(fā)動機提速上還是偏弱一些,3.0的就完美了但是太貴
油耗::市區(qū)路超高,要達到14L,高速又極低,曾經(jīng)開過5.9L
舒適:很舒服,座椅很舒服。喜歡
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購買時間2015年06月
購買地點天津市 天津
裸車價格22.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點:整車外型,拉風時尚,威武霸氣,個人喜歡,不喜勿噴,內(nèi)部空間大,尤其是后排座位真的超大,后備箱大的無底線,里面的暗格也很實用,底盆高,通過性好。
缺點:隔音不是很好,胎噪偏大。
外觀:外觀太騷,不忍直視,買小歌基本都是奔著外觀去的,當然這個東西見仁見智,說丑的也很多!
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工精細,軟性材質(zhì)再多些就好了
空間:夠大,后座放倒就是貨車了。
配置:按原價來說有點高,但是考慮到廠家這么大的優(yōu)惠來說還是很不錯的,很不錯。
動力:加速2.4的日?梢詰叮灰岬媒o油還是可以。
操控:
操控不能和轎車比,但是比一般的SUV強不少,可能是前后都是雙叉臂的原因吧!
油耗:油耗滿足,2.4,1.7噸。就9.6
舒適:座椅不是那么的軟,不算很舒服,只能算湊合。隔音也是一般般,反正歌詩圖各方面都很中庸!
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購買時間2012年07月
購買地點廣東 東莞
裸車價格25.48萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形拉風,空間滿意。乘坐舒適
缺點:2.4起步提速有點慢
外觀:5分(湊字數(shù),點點滴滴點點滴滴的的的的的)
內(nèi)飾:豪華感還可以再提示的,這個沒止境,能接受適合自己就好。
空間:前排絕對的夠大,后排也是非常大,后備箱夠長,就是高度受限明顯,另外后備箱兩側邊的兩個突出很影響裝載大件物品,不過既然要選這種跨界溜背車就不能像SUV那樣要求空間了。坐人是絕對寬敞,如果拉貨比我之前的驪威還是差了一點哦,呵呵!
配置:沒有可比性,跨界車我喜歡,買了反正是不后悔。
動力:算是夠用,畢竟車有那么重了。
操控:
由于車的底盤比較高,操控起來比轎車好,開久了不會有壓抑感,車內(nèi)的各種按鈕操控起來非常方便實用。
油耗:80分: 目前駕駛1600多公里,11.8,城內(nèi)較多,車堵,總體來講,5000公里過后會好點吧,還能接受!
舒適:挺好的。 整個車我感覺副駕駛舒適性是最好的。
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購買時間2014年06月
購買地點貴州 黔東南
裸車價格24.98萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀好看,大氣!
缺點:車太寬了,不容易測距
外觀:沒的說,大燈跟尾燈很不錯!
內(nèi)飾:穩(wěn)重大方,質(zhì)量優(yōu)良,但煙灰缸太多,換成貯物空間就好了
空間:很滿意,兒子躺著后排目前都沒問題,座椅也比較大,空間1.8米以下的人應該沒啥壓迫感。
配置:這個車要是買到21萬就好了!感覺自己買貴了。
動力:除了起步肉點外,別的都能接受,主要跟駕駛風格有關,如果舍得給油提速還是剛剛的,一次起步全油門轉(zhuǎn)速直接過4000,發(fā)動機聲音還不錯推背也還可以必就快2噸的車,感覺發(fā)動機暴發(fā)點應該在4300左右。
操控:
車身很大,但是開起來感覺還好,但是畢竟近5M的車長和1.9的車寬,操控稍顯不那么精確。不過個人感覺還可以了。
油耗:油耗還不錯!挺滿意的,比我爸爸的2.7漢蘭達油耗還低!
舒適:大歌很平穩(wěn),座位的腰部支撐沒別人說的那么差,之前開過700公里的高速,也沒覺得腰部不舒服,應該和個人的坐姿及座位的調(diào)節(jié)有關。
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購買時間2015年05月
購買地點遼寧 大連
裸車價格22.58萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形屌爆了
缺點:中央扶手太低,開車時胳膊沒地方放,辛苦,以前比亞迪s6左右搭車門,右手搭扶手。也許還是要過段時間適應吧。
外觀:就一個字,拉風!
內(nèi)飾:感覺挺好
空間:絕對是沒的說,后面乘坐3個胖子加個身材中等的中年人
配置:性價比當然超高了,不然干嘛買它
動力:因為2.4要拖1.7噸多車子,所以起步肉,但掛d3,大腳油動力也杠杠的。
操控:
操控總體不錯,就是機械助力方向太重了,轉(zhuǎn)彎半徑有點大,加上方向重,掉頭不易
油耗:本田的技術的確有獨到的地方,新車跑了500公里高速,定速巡航100,全程空調(diào),油耗大概6.8。但純市區(qū)油耗比較崩潰,基本不堵車,大概12個多,比較堵14個左右,暴堵15-18個。如果此車有一些新的技術就好了,必須馬自達的i-stop,那就完美了。所以買個大車,城市代步買菜,傷不起的油耗啊。當然,土豪不在此列,呵呵。
舒適:舒適性我給101分,噪音給80分最多
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購買時間2015年08月
購買地點河南 信陽
裸車價格22.18萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程20458公里
綜合評分
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缺點:市區(qū)油耗偏高,這沒辦法,車重
外觀:喜歡的很喜歡,不喜歡的很討厭
內(nèi)飾:本人其實喜歡中控如駕駛艙的感覺,按鈕越多越來勁,但是綜合比較來說,對于中控的簡單,我忍了!
空間:前排視野很好,主副駕駛空間很大,也帶電動調(diào)節(jié),很不錯,后排中間的鼓包真讓人有點介意,如果要是平齊的該多好呢,假如后排坐三個人,那么中間的人不得累死呀!后箱空間是挺大,但是有了隔板之后連嬰兒車都放不下,寬度長度都能達到,唯獨高度不夠,把隔板拆了吧后座后面空蕩蕩的扭頭就能看到后箱就很尷尬了,不過這都不是事,慢慢就習慣了。
配置:性價比還行
動力:2.4L的動力,也還可以,平常開是沒發(fā)覺什么不足的。有一次在野外郊游,在坡底啟動,往上爬就感覺有點吃力了。這個時候還是的渦輪或者四驅(qū)好用。
操控:
過坑包有點顛簸,方向盤指向不錯!
油耗:目前覺得有點高,里程還少不太準確,有待進一步驗證
舒適:高速行駛風噪有點大
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購買時間2014年07月
購買地點廣東 廣州
裸車價格24.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程23690公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形、懸架和后備箱
缺點:后排座椅的質(zhì)量實在是太差了!本人沒有開過什么好車。尤其是后排座椅的扶手架哪做工和20幾萬的車完全不副!暫時的油耗太高了!第一天28.多,第二天18.多,第三天跑了跑快速路降到15.8可能是在磨合期的事?
外觀:買這個就是被這個外觀吸引.特別是后面,帥爆了
內(nèi)飾:我喜歡深色內(nèi)飾,結果沒車了,只好提了個米色內(nèi)飾的。
空間:真心的不錯,兩個孩子就喜歡把后排座椅放倒躺著睡覺。
動力:因為第一臺車,絕對的新手,之前開的都是1.4或者1.6的車子,所以這個不好說,新車也不敢亂踩,不過小踩以下推背感剛剛的,超車還算容易~
操控:
90分: 相對跨界車來講,非常不錯,比轎車飄點點,比越野來講好一點,懸掛雖然硬了一點,不過恰恰這一點,過彎感覺要好得多!
油耗:目前沒有
舒適:別人是怎么看的我不知道,都是我比較喜歡,寬大舒適。
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購買時間2015年05月
購買地點廣東 東莞
裸車價格22.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7700公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀,空間
缺點:油耗有點高,剎車不能給到很足的信心。因為車重擺在這里,1,715噸,這個價位的車能有如此重量的不多,貨車除外。
外觀:前排寬敞,后排坐三個成年人也很寬,不足的是后排高度不大夠,后備箱兩個突起影響實用性
內(nèi)飾:稍微差了一點,推薦上3.0的。
空間:還不錯,方向靈活,轉(zhuǎn)彎靈巧,只是限于車子本身的尺寸,總是不能跟那些短小的車比的。
配置:25000公里累計,其中市內(nèi)20000公里,長途5000公里,平均油耗11.6L/100公里
動力:懸掛比較硬,但傳到車身內(nèi)的震動不是很明顯,后排座椅遠遠軟過前排,舒適性應該更好
操控:
沒的說,顏值超高,經(jīng)常有人看。
油耗:選的全黑內(nèi)飾,太不經(jīng)臟了,內(nèi)飾基本與雅八一樣;不過內(nèi)飾的質(zhì)感還是不錯的,中控臺已經(jīng)中央扶手區(qū)的深色木紋飾板相當有格調(diào),搭配上銀色金屬漆的飾板,還是相當有美感的,中控臺上方部分是軟質(zhì)的材料包裹的,是不是真皮不知道,手感很好,不過儀表臺上那一塊是純塑料的,雖然根那塊皮質(zhì)包裹區(qū)域的外觀一樣,但是在這個級別的車當中還是有些不合理,門板上同樣采用了皮質(zhì)包裹的軟質(zhì)材料,同樣也是手感很好,我覺得其實本田的設計師考慮的估計是只有手觸摸的到的地方,才會體現(xiàn)這種高級感,方向盤的造型我很喜歡有一點點運動的感覺,冰藍的機械式儀表盤,配合一塊不大的單色顯示屏,顯示信息很豐富,但我就是不懂,為什么儀表臺上不設計彩色的新車電腦顯示屏,其實這是一個相對主流的配置,不過機械的儀表指針感覺很好,個人原因,不喜歡全液晶的儀表板,中控臺上按鍵偏多,很復雜,而且沒有漢化,其中有一點,我覺得按鍵擺放位置有幾個特別不人性化,在靠近左腿邊的位置有雷達和ESC等功能的開關,很容易膝蓋不小心就碰到這些按鍵,導致其關閉或開啟,曾經(jīng)有兩次的擦蹭是1由這個原因直接導致的,因為不知道轉(zhuǎn)角處欄桿的距離,心想雷達探頭開著,應該會報警,結果蹭了之后才發(fā)現(xiàn)沒報警,原因是膝蓋不小心蹭到了,我覺得這里的設計相當不合理,要么就在上面加個開合的蓋子,要么就把這幾個按鍵移開。座椅采用的是黑色真皮包裹,車頂?shù)念伾腔疑牧弦话,手感舒適,看上去感覺不是那么有檔次感,沒有配備全景天窗,遺憾,不過天窗的實際面積還是要比看上去大一些。
舒適:較高
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購買時間2014年12月
購買地點湖北 武漢
裸車價格23.68萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程550公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀個性,內(nèi)部寬敞,居家出行必備好車
缺點:動力不足,中控過于簡單
內(nèi)飾:城市使用 跑野外的這車不適合你
空間:沒開過什么好車,不敢評價,給個中評可以不
配置:預期之中,一直加95號油。
動力:很好,空調(diào)給力
操控:
最喜歡這個外觀
油耗:選的全黑內(nèi)飾,太不經(jīng)臟了,內(nèi)飾基本與雅八一樣;不過內(nèi)飾的質(zhì)感還是不錯的,中控臺已經(jīng)中央扶手區(qū)的深色木紋飾板相當有格調(diào),搭配上銀色金屬漆的飾板,還是相當有美感的,中控臺上方部分是軟質(zhì)的材料包裹的,是不是真皮不知道,手感很好,不過儀表臺上那一塊是純塑料的,雖然根那塊皮質(zhì)包裹區(qū)域的外觀一樣,但是在這個級別的車當中還是有些不合理,門板上同樣采用了皮質(zhì)包裹的軟質(zhì)材料,同樣也是手感很好,我覺得其實本田的設計師考慮的估計是只有手觸摸的到的地方,才會體現(xiàn)這種高級感,方向盤的造型我很喜歡有一點點運動的感覺,冰藍的機械式儀表盤,配合一塊不大的單色顯示屏,顯示信息很豐富,但我就是不懂,為什么儀表臺上不設計彩色的新車電腦顯示屏,其實這是一個相對主流的配置,不過機械的儀表指針感覺很好,個人原因,不喜歡全液晶的儀表板,中控臺上按鍵偏多,很復雜,而且沒有漢化,其中有一點,我覺得按鍵擺放位置有幾個特別不人性化,在靠近左腿邊的位置有雷達和ESC等功能的開關,很容易膝蓋不小心就碰到這些按鍵,導致其關閉或開啟,曾經(jīng)有兩次的擦蹭是1由這個原因直接導致的,因為不知道轉(zhuǎn)角處欄桿的距離,心想雷達探頭開著,應該會報警,結果蹭了之后才發(fā)現(xiàn)沒報警,原因是膝蓋不小心蹭到了,我覺得這里的設計相當不合理,要么就在上面加個開合的蓋子,要么就把這幾個按鍵移開。座椅采用的是黑色真皮包裹,車頂?shù)念伾腔疑,材料一般,手感舒適,看上去感覺不是那么有檔次感,沒有配備全景天窗,遺憾,不過天窗的實際面積還是要比看上去大一些。
舒適:優(yōu)惠4.5萬后,性價比十足。但是內(nèi)飾稍顯粗糙。應該多用軟性材料。另外問一下,座椅是不是真皮的?
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