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ASX勁炫(海外)
(該車系評分高于%的同級別車系)
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購買時間2010年12月
購買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價格23.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
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舒適：市區(qū)開的話舒適性一般吧，沒開過B級以上的車，不好對比，但比B級轎車舒適性會差一些。鄉(xiāng)鎮(zhèn)和山村道路的話，舒適性自我感覺比轎車好，畢竟顛簸的路面較多的時候，扎實(shí)的底盤優(yōu)勢就體現(xiàn)出來了。
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購買時間2011年08月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價格24.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程24999公里
綜合評分
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舒適：真皮包裹座椅，很舒適，中空太按鍵很人性化。帶有座椅加熱功能以及駕駛位電動調(diào)節(jié)，很方便駕駛員及副駕駛乘客。后排設(shè)計有開口可接通后備箱，對于拿東西很方便。全景天窗的透光度很高，開車郊游很唯美。晚上天窗兩旁的氛圍燈很漂亮
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購買時間2011年10月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格24.60萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
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舒適：市區(qū)開的話舒適性一般吧，沒開過B級以上的車，不好對比，但比B級轎車舒適性會差一些。鄉(xiāng)鎮(zhèn)和山村道路的話，舒適性自我感覺比轎車好，畢竟顛簸的路面較多的時候，扎實(shí)的底盤優(yōu)勢就體現(xiàn)出來了。
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購買時間2011年01月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格22.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程59000公里
綜合評分
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舒適：市區(qū)開的話舒適性一般吧，沒開過B級以上的車，不好對比，但比B級轎車舒適性會差一些。鄉(xiāng)鎮(zhèn)和山村道路的話，舒適性自我感覺比轎車好，畢竟顛簸的路面較多的時候，扎實(shí)的底盤優(yōu)勢就體現(xiàn)出來了。
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購買時間2012年01月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價格23.98萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程61000公里
綜合評分
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舒適：市區(qū)開的話舒適性一般吧，沒開過B級以上的車，不好對比，但比B級轎車舒適性會差一些。鄉(xiāng)鎮(zhèn)和山村道路的話，舒適性自我感覺比轎車好，畢竟顛簸的路面較多的時候，扎實(shí)的底盤優(yōu)勢就體現(xiàn)出來了。
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購買時間2011年05月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價格25.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程31000公里
綜合評分
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舒適：真皮包裹座椅，很舒適，中空太按鍵很人性化。帶有座椅加熱功能以及駕駛位電動調(diào)節(jié)，很方便駕駛員及副駕駛乘客。后排設(shè)計有開口可接通后備箱，對于拿東西很方便。全景天窗的透光度很高，開車郊游很唯美。晚上天窗兩旁的氛圍燈很漂亮
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購買時間2011年05月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價格25.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程31000公里
綜合評分
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舒適：市區(qū)開的話舒適性一般吧，沒開過B級以上的車，不好對比，但比B級轎車舒適性會差一些。鄉(xiāng)鎮(zhèn)和山村道路的話，舒適性自我感覺比轎車好，畢竟顛簸的路面較多的時候，扎實(shí)的底盤優(yōu)勢就體現(xiàn)出來了。
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