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購買時間2013年01月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格19.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀 車燈
缺點：車鑰匙，商務(wù)天窗版鑰匙不給力，20多萬的車應(yīng)該全系都標配智能鑰匙才厚道。這點讓我很不解！
外觀：沉穩(wěn)大氣，被壇友們稱之為“低調(diào)的奢華”，我覺得用這5個字來形容凱尊太適合了，找不到比這更合適的了！
內(nèi)飾：覺得跟外觀一樣，沉穩(wěn)大氣又不失動感！多媒體控制區(qū)跟空調(diào)控制區(qū)那一塊是采用黑胡桃色的面板，中控臺則采用了軟塑面板，摸上去手感很好。方向盤3點9點鐘一下位置是采用了真皮加上上面的黑胡桃色看上去非常的顯檔次，手感也是很不錯的，贊一個！
空間：五米長的車身 確實大
動力：目前開了400KM，6檔手自一體的變速箱整體感覺還不錯，只要肯給油，推背感還是有的，覺得這車不太適合激烈駕駛，因為它的外觀！
操控：
感覺還挺好開的，但是因為是自己第一輛車，所以沒啥比較
油耗：目前12個多一點，這個油耗對于一臺2.4的發(fā)動機來說不算過分，希望磨合期過后降到10
舒適：高速胎噪很大 ，這個級別配的耐克森的胎真是不厚道，再跑跑必須換掉。高速風(fēng)噪也會略顯突兀。不過在低速時車內(nèi)很安靜。發(fā)動機噪音控制的很好。避震偏硬。
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購買時間2012年10月
購買地點山東 臨沂
裸車價格25.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：配置及舒適度很高
缺點：細節(jié)。制造工藝還是和歐系車有些差距。但是進步很快這幾年韓國車的提升有目共睹。
外觀：如果換個標志沒人會信這是臺韓國車，外觀效果非常大氣沉穩(wěn)。近5米的車身給人一種強烈的視覺效果。
內(nèi)飾：做工算不上非常精細但是和日系技術(shù)已經(jīng)很接近，儀表盤上部真皮覆蓋，白色高級真皮座椅手感細膩效果很上檔次，前后門的紅色氛圍燈烘托出溫暖的氣氛，讓人心情愉悅。12聲道音響我覺得更適合聽輕音樂，那效果不比幾萬元的高檔音響差。高音清澈低音渾厚。
空間：很大，完全達到中級的標準
動力：非常滿意的一點，有想法的可以去試駕一下，前提4S店能讓你撒撒歡。
操控：
很自如，方向準確
油耗：磨合期10個油吧，行駛路況一半一半。首保今天做完了期待效果應(yīng)該會下降些吧。還有就是高速真的很省油，這車可以喂93號整車進口能喂93號經(jīng)濟性非常好。
舒適：空間充沛座椅舒適，座椅帶通風(fēng)按摩加熱。路面顛簸過濾性非常好。
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購買時間2011年12月
購買地點山東 淄博
裸車價格19.20萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：晚上在有燈光的地方看車的側(cè)面。尤其是黑車、
缺點：配件不太完備，想裝個發(fā)動機護板，買了好久沒有買到。希望凱尊售后服務(wù)進完備一步。
外觀：大氣而不乏穩(wěn)重，進氣格柵、頭燈、尾燈、前后保險杠都滿意。帶大燈清洗就好了。
內(nèi)飾：漂亮的內(nèi)飾，越看越有愛，每次啟動車輛后方向盤會自動調(diào)整到正常駕駛位置，熄火后方向盤會向前移動，方便進出，這個設(shè)計不錯。座椅除了加熱還有通風(fēng)，夏天時后背不會濕了，不然會很尷尬的。
空間：密閉性非常好，當然了隔音效果也蠻不錯的，空間挺大的。非常滿意。最滿意的是后排座椅，坐好后空間給我一種成就感。
動力：2。4的配置對于來說夠用的了。起步雖然不算猛，但基本沒有遲疑，而且在加速的時候感覺很柔順，看來這個6速手自一體變速箱真不是虛的，跑過好多次長途了，最遠去過南京，在高速上能感受到車身很扎實，很穩(wěn)，超車變線都很給力的。
操控：
非常的順手。最大的優(yōu)勢就在于跑高速的時候后勁足，速度來到140的時候，油門還有很大的余地。配置那是相當?shù)臐M意
油耗：8個油左右對于我來講不錯。
舒適：真皮座椅感覺非常舒適，而且座椅記憶功能很好。
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購買時間2011年12月
購買地點山東 淄博
裸車價格19.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程25800公里
綜合評分
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優(yōu)點：晚上在有燈光的地方看車的側(cè)面。尤其是黑車、
缺點：2.4商務(wù)竟然沒有倒車雷達。
外觀：大氣而不乏穩(wěn)重，進氣格柵、頭燈、尾燈、前后保險杠都滿意。帶大燈清洗就好了。
內(nèi)飾：漂亮的內(nèi)飾，越看越有愛，每次啟動車輛后方向盤會自動調(diào)整到正常駕駛位置，熄火后方向盤會向前移動，方便進出，這個設(shè)計不錯。座椅除了加熱還有通風(fēng)，夏天時后背不會濕了，不然會很尷尬的。
空間：空間是非常的大。同級別車因該是最大了把。
動力：開始提速的時候感覺轉(zhuǎn)速上去了。但是反應(yīng)有點小遲鈍（不過我已經(jīng)解決了，在車里加一個加速器）。不過在同級別車里應(yīng)該相當好了。
操控：
操控非常舒服。沒有感覺轉(zhuǎn)彎有滯后感。
油耗：跑高速相當?shù)氖∮�，大�?個油左右。市里的話多點差不多得10個油。
舒適：真皮座椅感覺非常舒適，而且座椅記憶功能很好。
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