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全部
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車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格35.48萬(wàn)元
平均油耗14.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力還是很充沛的,不看數(shù)據(jù),我也曾做過(guò)0-100加速大概在9秒以內(nèi),而2.0T的加速時(shí)間在8秒以內(nèi),不過(guò)3.0GDI發(fā)動(dòng)機(jī)的中后段加速要強(qiáng)過(guò)2.0TGDI,但是變速器調(diào)教的有點(diǎn)反應(yīng)遲鈍,當(dāng)你準(zhǔn)備超車(chē)時(shí)最好先加速,再變道,或者采用手動(dòng),按一般駕駛模式先變道再加油超車(chē)很別扭,踩下油門(mén)后要等1秒發(fā)動(dòng)機(jī)才會(huì)提高轉(zhuǎn)速加速。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格34.00萬(wàn)元
平均油耗18.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:起步或低速行駛時(shí)猛踩油門(mén)會(huì)感覺(jué)有些延遲,是因?yàn)檫@款V6的自然吸氣式發(fā)動(dòng)機(jī)屬后段爆發(fā),帶T的渦輪增壓是前段爆發(fā)力強(qiáng)。根據(jù)資料北京現(xiàn)代2.0T的最大扭距是350,進(jìn)口現(xiàn)代3.0最大扭距是306,這點(diǎn)比不上國(guó)產(chǎn)2.0T的,一腳下去立馬有感覺(jué),所以在等紅綠燈時(shí)想爭(zhēng)第一的朋友就死了這條心; 但3.0在高速行駛時(shí)提速就比2.0T的快,跑起來(lái)時(shí)提速就很線性,輕松超車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格35.48萬(wàn)元
平均油耗16.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:V6的發(fā)動(dòng)機(jī) ,很安靜 ,即使是 拉到5000轉(zhuǎn)也沒(méi)發(fā)現(xiàn)有抖動(dòng),這個(gè)設(shè)計(jì)應(yīng)該肯定,動(dòng)力 也不錯(cuò),時(shí)速超過(guò)80km/H后超車(chē)也很利索,但還在磨合期而且現(xiàn)在新交法嚴(yán)我沒(méi)敢超速。但如果要求推背感的話,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速要到3000轉(zhuǎn)左右才能體現(xiàn),當(dāng)然看了轉(zhuǎn)速表DM的發(fā)動(dòng)機(jī)可以歸類(lèi)于高轉(zhuǎn)速的類(lèi)別,低轉(zhuǎn)高扭沒(méi)太多的體現(xiàn),但感覺(jué)動(dòng)力充沛,估計(jì)上到5000轉(zhuǎn)的話動(dòng)力也不會(huì)用明顯的衰減,我最多就到4500轉(zhuǎn),紅線在6500轉(zhuǎn)還有余力。感覺(jué)這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的潛力還是很大,不想超速 但這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)真是好東西。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格33.88萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力還是很充沛的,不看數(shù)據(jù),我也曾做過(guò)0-100加速大概在9秒以內(nèi),而2.0T的加速時(shí)間在8秒以內(nèi),不過(guò)3.0GDI發(fā)動(dòng)機(jī)的中后段加速要強(qiáng)過(guò)2.0TGDI,但是變速器調(diào)教的有點(diǎn)反應(yīng)遲鈍,當(dāng)你準(zhǔn)備超車(chē)時(shí)最好先加速,再變道,或者采用手動(dòng),按一般駕駛模式先變道再加油超車(chē)很別扭,踩下油門(mén)后要等1秒發(fā)動(dòng)機(jī)才會(huì)提高轉(zhuǎn)速加速。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車(chē)價(jià)格35.48萬(wàn)元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程11290公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:說(shuō)到動(dòng)力方面,這款3.0v6的引擎確實(shí)沒(méi)讓每年1800的車(chē)船稅白交,不但動(dòng)力十足而且線性很好,越踩越有,像醇厚的老酒一樣后勁十足,而且其靜謐性也超出期待,在車(chē)內(nèi)關(guān)閉車(chē)窗的情況下除了冷車(chē)啟動(dòng)幾乎在任何時(shí)間都不會(huì)留意到機(jī)器的聲音,這點(diǎn)和我原來(lái)1.6的小車(chē)真是一個(gè)天上一個(gè)地下啊,而且在高速定速120時(shí)也不用打開(kāi)音樂(lè)來(lái)掩蓋引擎的轟鳴,不過(guò)在加速超車(chē)時(shí)就會(huì)有極品飛車(chē)?yán)锩娴呐叵暯咏鼉深D的大家伙也會(huì)飛速的躥起來(lái),記得有一次在一個(gè)上坡一輛森林人在旁邊挑釁,我一沒(méi)留神踩到了4000轉(zhuǎn),隨著一聲虎嘯,森林人就在那遙遠(yuǎn)的地方了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格33.00萬(wàn)元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:購(gòu)此車(chē)就是看中了它3.0V6的發(fā)動(dòng)機(jī),運(yùn)行平穩(wěn)、安靜,動(dòng)力輸出給人很有信心。起步稍微慢點(diǎn),中段和高速提速較滿意。個(gè)人認(rèn)為比2.0T的好。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格35.68萬(wàn)元
平均油耗15.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力還是很充沛的,不看數(shù)據(jù),我也曾做過(guò)0-100加速大概在9秒以內(nèi),而2.0T的加速時(shí)間在8秒以內(nèi),不過(guò)3.0GDI發(fā)動(dòng)機(jī)的中后段加速要強(qiáng)過(guò)2.0TGDI,但是變速器調(diào)教的有點(diǎn)反應(yīng)遲鈍,當(dāng)你準(zhǔn)備超車(chē)時(shí)最好先加速,再變道,或者采用手動(dòng),按一般駕駛模式先變道再加油超車(chē)很別扭,踩下油門(mén)后要等1秒發(fā)動(dòng)機(jī)才會(huì)提高轉(zhuǎn)速加速。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格34.98萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:V6的發(fā)動(dòng)機(jī) 加速平順性很好,發(fā)動(dòng)機(jī)墊片的專(zhuān)利設(shè)計(jì)也使得 抖動(dòng)很小 ,熱車(chē)后幾乎感覺(jué)不到抖動(dòng),加速時(shí)低沉的聲音很顯檔次,聽(tīng)的也很舒服,車(chē)速在上了80KM/H后再加速也能體現(xiàn)出動(dòng)力充沛的感覺(jué),超車(chē)很輕松,但油門(mén)踏板較硬要時(shí)間適應(yīng),動(dòng)力是沒(méi)問(wèn)題,但這個(gè)3.0V6的發(fā)動(dòng)機(jī)明顯不是低轉(zhuǎn)高扭的調(diào)教,要獲得好的動(dòng)力 轉(zhuǎn)數(shù)一般要上到 3000轉(zhuǎn)以上才比較好。
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裸車(chē)價(jià)格35.48萬(wàn)元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程11290公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:馬力大。熱車(chē)后發(fā)動(dòng)機(jī)怠速很平穩(wěn)無(wú)抖動(dòng),聽(tīng)著舒服,高速感覺(jué)動(dòng)力充沛,超車(chē)有信心。當(dāng)要獲得較大的加速感還是要轉(zhuǎn)速3000轉(zhuǎn)以上才比較明顯。跑到120KM/H后,要超車(chē)也是踩下就有,當(dāng)然超車(chē)是為了遠(yuǎn)離大車(chē)為了安全,只是一瞬間,不鼓勵(lì)超速。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格35.68萬(wàn)元
平均油耗16.3L/100km
行駛里程14830公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力還是很充沛的,不看數(shù)據(jù),我也曾做過(guò)0-100加速大概在9秒以內(nèi),而2.0T的加速時(shí)間在8秒以內(nèi),不過(guò)3.0GDI發(fā)動(dòng)機(jī)的中后段加速要強(qiáng)過(guò)2.0TGDI,但是變速器調(diào)教的有點(diǎn)反應(yīng)遲鈍,當(dāng)你準(zhǔn)備超車(chē)時(shí)最好先加速,再變道,或者采用手動(dòng),按一般駕駛模式先變道再加油超車(chē)很別扭,踩下油門(mén)后要等1秒發(fā)動(dòng)機(jī)才會(huì)提高轉(zhuǎn)速加速。
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