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奧迪Q5
(該車系評(píng)分高于84%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
操控性好（1044）+1 空間不錯(cuò)（932）+1 富有時(shí)尚感（531）+1 前燈很帥（440）+1 不錯(cuò)的車（277）+1 四驅(qū)很強(qiáng)大（69）+1 綜合實(shí)力好（48）+1缺點(diǎn)：
油耗高（3167）+1 燒機(jī)油（3108）+1 空間不足（1003）+1 內(nèi)飾一般（932）+1 后座空間�。�259）+1 低速降擋頓挫（157）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型奧迪Q5 2013款 40 TFSI 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格45.70萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型奧迪Q5 2013款 40 TFSI 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格45.23萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型奧迪Q5 2013款 40 TFSI 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格47.20萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型奧迪Q5 2013款 40 TFSI 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格45.78萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型奧迪Q5 2013款 40 TFSI 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格45.00萬(wàn)元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型奧迪Q5 2013款 40 TFSI 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格55.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4400公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型奧迪Q5 2013款 40 TFSI 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格53.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2016年01月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格38.20萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：磨合期試了一下，百公里加速7.12秒，變速箱反應(yīng)快，換擋平順!這款車和發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)相當(dāng)成熟，磨合期不超過(guò)160沒(méi)問(wèn)題的!但是各位愛(ài)車大神還是溫柔一點(diǎn)好，畢竟都是自己賺的錢(qián)，心疼……呵呵呵
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購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車價(jià)格34.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程5462公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和自吸沒(méi)法比起步有時(shí)候感覺(jué)渦輪介入不及時(shí)手動(dòng)模式也感覺(jué)不怎么樣2.0T的估計(jì)排量小吧
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購(gòu)買車型奧迪Q5 2015款 40 TFSI quattro 進(jìn)取型
購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格35.40萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.0T渦輪增壓的動(dòng)力不用說(shuō)，杠杠的。很明顯的一個(gè)就是在起步提速方面，比我的勁炫要好幾個(gè)檔次，油門(mén)感應(yīng)非常的靈敏，基本上就是腳一下去，車子就動(dòng)起來(lái)了，能夠以非�？旖莸姆绞礁惺艿饺说闹噶�。在路上正常超車更不用說(shuō)，輕輕一腳油門(mén)就超上去了，絲毫不費(fèi)盡樣的。期間跑過(guò)一次高速，來(lái)回四百多公里，沒(méi)敢狠踩油門(mén)，畢竟我是新手，還是嚴(yán)格遵守交通規(guī)則的，最快的速度只上了130，感覺(jué)非常的輕松，這讓我對(duì)2.0T的動(dòng)力有了非常充分的了解，確實(shí)很有勁。
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發(fā)現(xiàn)神行
撼路者
傳祺GS5
哈弗H7
風(fēng)光580
