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奧迪Q5
(該車系評(píng)分高于83%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
操控性好（1047）+1 空間不錯(cuò)（933）+1 富有時(shí)尚感（531）+1 前燈很帥（440）+1 不錯(cuò)的車（278）+1 四驅(qū)很強(qiáng)大（69）+1 綜合實(shí)力好（48）+1缺點(diǎn)：
油耗高（3174）+1 燒機(jī)油（3117）+1 空間不足（1006）+1 內(nèi)飾一般（933）+1 后座空間小（260）+1 低速降擋頓挫（158）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型奧迪Q5 2012款 2.0 TFSI 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格45.20萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程10000公里
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優(yōu)點(diǎn)：外形冷酷，不缺乏紳士度。動(dòng)力讓讓人澎湃
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大
外觀：絕對(duì)一流！
內(nèi)飾：內(nèi)飾，技術(shù)型之上的都不錯(cuò)！中控臺(tái)非常華麗，尤其是晚上！
空間：車內(nèi)儲(chǔ)物空間很滿意，4個(gè)車門都帶有儲(chǔ)物盒，座椅下方也有儲(chǔ)物盒，手套箱可以放幾瓶水，前排空間很好，后排空間有限，后備箱空間要想大一點(diǎn)只能犧牲后座的乘坐空間
配置：一般，在12年提車被強(qiáng)奸了1萬5的裝飾包。
動(dòng)力：2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力很好，剛起步時(shí)反應(yīng)稍微慢點(diǎn)，40碼以上就游刃有余了！
越野：
很舒服
油耗：行車電腦顯示11.9，如果這個(gè)值真實(shí)的話，油耗還算是不錯(cuò)的。
舒適：感覺和轎車駕駛起來沒有多大區(qū)別 就是視野好多了 上個(gè)馬路牙子簡(jiǎn)直就是小菜一碟
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購(gòu)買車型奧迪Q5 2012款 2.0 TFSI 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2012年02月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格47.80萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程10000公里
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚，提速快，省油，舒適度非常滿意！
缺點(diǎn)：后排空間還是有點(diǎn)窄，特別是中間被空調(diào)占了不少；大燈個(gè)人覺得不夠亮；更討厭的是沒有AUX的接口，車子音頻是AMI的接口，而且配的線只能用來充IPHONE 4S接口的電，用來連接手機(jī)MP3聽歌是不可能的，我自己網(wǎng)上買一根AMI轉(zhuǎn)AUX的線，而且AMI的接口在副駕手箱里面，接手機(jī)聽歌還得一直把副駕手箱一直開著，這設(shè)計(jì)太反人類太惡心了；最后還有一個(gè)就是配的輪胎是固特異的輪胎，被朋友嘲笑一番。
外觀：絕對(duì)是外觀殺手，很好，買它就是被外觀吸引
內(nèi)飾：感覺不錯(cuò)科技感十足，舒適版的中控臺(tái)由于有MMI系統(tǒng)，明顯感覺豪華了許多再加上桃木內(nèi)飾的點(diǎn)綴更加好看，
空間：空間太小，不像軸距2.8米的車子。
配置：當(dāng)時(shí)在奔馳GLK300沃爾沃XC60等SUV中比較了一下，還是喜歡Q5。整體覺得性價(jià)比是很高的了。
動(dòng)力：Q5起步比較給力，日常D檔足夠了，偶爾熱血一下，掛上S檔，變檔轉(zhuǎn)速提高了，那種一腳油門下去和打了雞血一樣的感覺還是挺爽的。
越野：
打方向盤有點(diǎn)重
油耗：百公里 8升多 看個(gè)人開車習(xí)慣
舒適：舒適性的話，一般吧。畢竟沒有空氣懸掛之類的舒適功能。也不好也不差。
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購(gòu)買車型奧迪Q5 2012款 2.0 TFSI 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格47.60萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚，全景天窗超棒！
缺點(diǎn)：車太重
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工和用料都挺高檔，質(zhì)感不錯(cuò)，按鍵旋鈕阻尼適中，手感好，豪華感很強(qiáng)
空間：空間夠用
動(dòng)力：還沒狠提過速，但就目前不到3000的轉(zhuǎn)... 瀏覽： 6851次支持：4人
越野：
方向盤虛位很小，高速行駛狀態(tài)下只要稍稍打點(diǎn)方向，車頭的指向馬上會(huì)跟進(jìn)方向盤的動(dòng)作。這樣的方向設(shè)定，好處是城市里輾轉(zhuǎn)騰挪比較靈活，但在高速公路行車會(huì)比較操心。有一次我開車去四川，在高速上走在最左側(cè)車道，低頭看一眼導(dǎo)航的工夫，左手下意識(shí)地拽偏了一點(diǎn)方向，等我抬起頭，車身左側(cè)已經(jīng)離中央護(hù)欄很近了，趕緊回了一把方向才沒有蹭上。還有一次在市區(qū)里，過路口的時(shí)候，一輛電動(dòng)車從我車前從右向左橫穿，我估摸著他應(yīng)該能在我車頭碰到他之前從我前面過去，所以我沒有帶太多剎車，誰知道他過到一半的時(shí)候突然停了，眼看再剎車來不及了，我趕緊向右急打了一把方向，有驚無險(xiǎn)地從電動(dòng)車后面繞了過去。
油耗：我在城市開，大概在12左右
舒適：一般
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購(gòu)買車型奧迪Q5 2012款 2.0 TFSI 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格42.62萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程5000公里
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，全景天窗。
缺點(diǎn)：好像還沒有...整體對(duì)Q5挺滿意的...車子越開越有感情，不過如果整體再大一點(diǎn)就好了！感覺和好多SUV并排等紅燈的時(shí)候，坐姿都沒有別人高呢...煩！還有就是有點(diǎn)燒機(jī)油...
外觀：喜歡日行燈
內(nèi)飾：科技感強(qiáng)，整體布局合理，但塑料使用多，未使用真皮裝飾，感覺檔次不高。
空間：自駕游用完全可以了。
動(dòng)力：2.0T四缸直列引擎，配置8速自動(dòng)變速器，動(dòng)力輸出充沛，換擋順暢，提速較快，有推背感
越野：
操控也還行，比較好開。
油耗：我剛提車還沒到1個(gè)月，新車在磨合階段呢，現(xiàn)在開了200多公里，平均油耗大約百公里13個(gè)油
舒適：座椅真皮做的比較爽，舍不得帶套，就是覺得脖子開久了會(huì)累，需要頭枕
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購(gòu)買車型奧迪Q5 2012款 2.0 TFSI 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格45.25萬元
平均油耗15.6L/100km
行駛里程9936公里
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很喜歡，符合大部分人的審美，動(dòng)力120以下隨叫隨到、淚眼日間行車燈不愧出自“燈具廠”
缺點(diǎn)：后排有些局促，離地間隙小。
外觀：圓潤(rùn)的外觀，個(gè)人比較喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯(cuò)，中控的桃木很有質(zhì)感
空間：第一排可以，第二排有點(diǎn)擠。
配置：質(zhì)量，手工，讓人覺得這輛的確有它的價(jià)值，性價(jià)比也是比較高的，現(xiàn)在新款便宜了，性價(jià)比更高了，看到新款的內(nèi)飾更漂亮有點(diǎn)小羨慕。
動(dòng)力：動(dòng)力足夠，8AT踩了就給油，動(dòng)力沒得說。
越野：
操控也還行，比較好開。
油耗：綜合十升左右。高速定速巡航省油絕對(duì)。
舒適：SUV的車，通路性相當(dāng)好，下雨天也不怕，遇到普通的積水再也不擔(dān)心了，以前開小轎車下雨天遇到積水就好煩心，最怕過水時(shí)熄火拋錨。Q5跑高速也是杠杠滴,不但油耗低，巡航功能好用外，風(fēng)燥也非常小，120碼的高速狀態(tài)下感覺不到車輛的變化，讓駕駛員和隨車人員都能享受到SUV帶來的舒適感。
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購(gòu)買車型奧迪Q5 2012款 2.0 TFSI 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格47.09萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程9000公里
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優(yōu)點(diǎn)：外觀符合國(guó)人大多數(shù)人的審美觀
缺點(diǎn)：空間，特別是后排，只能和A級(jí)車看齊。
外觀：外觀非常喜歡，選這款車外觀這也是最主要的原因之一，特別是白色的非常漂亮，要不然也不會(huì)多花6千元來選擇白色的了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是蘿卜青菜各有所愛，我個(gè)人認(rèn)為要是米色估計(jì)更完美，（我是白外黑內(nèi)），但入手舒適型主要還是看上它的中控，雖說貴幾萬但還是物有所值。
空間：第一排可以，第二排有點(diǎn)擠。
配置：值得起這個(gè)價(jià)格
動(dòng)力：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)同級(jí)別表現(xiàn)不錯(cuò) 滿足一般家庭要求 偶爾也可以飆飆車！
油耗：我是7速DSG雙離合，平均油耗12升多，感覺油耗偏高。
舒適：舒適性非常好，尤其是過溝溝坎坎及減速帶時(shí)能感受到底盤和車身的整體性，懸掛的韌性都很強(qiáng)！
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購(gòu)買車型奧迪Q5 2012款 2.0 TFSI 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格47.40萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程14300公里
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優(yōu)點(diǎn)：外觀符合個(gè)人審美觀
缺點(diǎn)：天窗異響，修護(hù)后過不了好久又開始響了，就是Q5的通病，不法治愈，真糾結(jié)
外觀：漂亮 這就是我買它的理由！相信也是很多車主的理由！
內(nèi)飾：廉價(jià)的硬塑料讓人不爽，但冷熱杯架還是很不過的設(shè)計(jì)。
空間：乘坐舒適，儲(chǔ)物空間也不錯(cuò)
動(dòng)力：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)同級(jí)別表現(xiàn)不錯(cuò) 滿足一般家庭要求 偶爾也可以飆飆車！
越野：
很精準(zhǔn)
油耗：高速一般8.5左右 市區(qū)12個(gè)
舒適：減震還行，在SUV中算適中的，不過爛路上開快了，還是有催吐效果的。高速時(shí)主要是胎噪和風(fēng)噪，怠速時(shí)很穩(wěn)，但車內(nèi)車外兩重天，車內(nèi)可以和日系車媲美，車外可以和小型貨車不相上下。誰叫咱們是帶T的呢。
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購(gòu)買車型奧迪Q5 2012款 2.0 TFSI 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格46.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程30000公里
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優(yōu)點(diǎn)：外觀符合個(gè)人審美觀
缺點(diǎn)：好像還沒有...整體對(duì)Q5挺滿意的...車子越開越有感情，不過如果整體再大一點(diǎn)就好了！感覺和好多SUV并排等紅燈的時(shí)候，坐姿都沒有別人高呢...煩！還有就是有點(diǎn)燒機(jī)油...
外觀：外觀沒得說，非常流線，估計(jì)是這款車最大的賣點(diǎn)，特別喜歡LED日行燈的樣子，看起來非常銷魂。
內(nèi)飾：內(nèi)飾舒適版還行，技術(shù)版我不喜歡。儀表中控：色彩稍微豐富一點(diǎn)更好，大燈開關(guān)撞了好幾次膝蓋，好痛。
空間：前排空間很好，后排空間稍顯不足
配置：Q5好像是一汽大眾利潤(rùn)最高的車吧！總有人認(rèn)為途觀和Q5區(qū)別不大，但是我覺得開起來感覺就是不一樣！
動(dòng)力：這個(gè)要看個(gè)人使用，我感覺很不錯(cuò)
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，車身扎實(shí)
油耗：顯示是平均11-12左右。要是實(shí)際路況而定，山村公路超過15個(gè)，如果人多估計(jì)還會(huì)高，我是一個(gè)人跑的，相對(duì)將近1.9噸的車身，這油耗還是對(duì)的起喜愛它的車友們。
舒適：相對(duì)于一些行政級(jí)別轎車來說肯定不行，但是個(gè)人感覺比寶馬X3。這種要好
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購(gòu)買車型奧迪Q5 2012款 2.0 TFSI 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2012年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 臨汾
裸車價(jià)格50.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程26000公里
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優(yōu)點(diǎn)：外觀符合個(gè)人審美觀
缺點(diǎn)：后排空間小了點(diǎn)
內(nèi)飾：簡(jiǎn)潔是我對(duì)我家愛車的第一感覺，兩年來一點(diǎn)都不厭倦，絕對(duì)是大氣上檔次
空間：還湊合。勉強(qiáng)夠用。
動(dòng)力：起步時(shí)有些肉，畢竟是1.9噸車重?cái)[在那，當(dāng)然舍得踩油門推背感還是有的，Q5加速非常好，高速超車動(dòng)力源源不斷
越野：
操控吧我不知道怎么說，每個(gè)人的感受不一樣，對(duì)操控的理解不一樣。我只能說說我的感受：雙叉臂對(duì)于路面的緩沖很到位，說的好是提高舒適性，說的不好就是毫無路感，方向盤也不會(huì)想賣佛遜遜掛那樣會(huì)有拉扯感，而是穩(wěn)如泰山那種感覺，波瀾不驚，死氣沉沉。不過這些即是缺點(diǎn)也是優(yōu)點(diǎn)，得益于qurttro，q5在濕滑路面與復(fù)雜路況下表現(xiàn)完美，這正是我最滿意的一點(diǎn)。底盤及懸架：還是離地間隙過低，是限制q5越野能力的最大死穴。雨雪泥濘路面：剎車原裝的夠用，只是夠用！雨雪天氣輪胎是關(guān)鍵，我偶爾雨天會(huì)在國(guó)道上試一下剎車，比如100碼踩死剎車，之前的倍耐力蝎子胎，偏向全路況，雨天急剎車子就會(huì)抓不住地，短暫的左右晃動(dòng)后，司機(jī)需控制好方向，才能安全的把車控制住。相反同樣天氣同樣操作，我另一套馬牌csc5就表現(xiàn)完美，因?yàn)槠蜻\(yùn)動(dòng)與抓地，就算踩死剎車也不會(huì)甩。最后還是要說安全意識(shí)才是最重要的。
油耗：這個(gè)很滿意
舒適：可以
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購(gòu)買車型奧迪Q5 2012款 2.0 TFSI 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格47.79萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程12000公里
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大方，性價(jià)比高，動(dòng)力強(qiáng)勁。
缺點(diǎn)：車太重
外觀：外觀就更主觀了，我是比較喜歡GLK和路虎還有SRX那種棱角鮮明的風(fēng)格……Q5比較圓潤(rùn)中庸吧。
內(nèi)飾：很科技感，很人性化，實(shí)用
空間：前排還好，后排空間，稍微有點(diǎn)擠
動(dòng)力：動(dòng)力足夠，8AT踩了就給油，動(dòng)力沒得說。
越野：
因?yàn)檐囎雍苤�，德系車嘛，沒辦法，車子一重方向盤也蠻重了，可能小女生開的話有點(diǎn)吃力，哈哈。
油耗：能夠接受，高速很省，巡航的話基本上6-7個(gè)油。市區(qū)里如果比較暴力的開，那就是個(gè)油桶！
舒適：舒適性還是不錯(cuò)的，還有個(gè)遺憾，就是沒有座椅通風(fēng)。頂配的動(dòng)感有，可是動(dòng)感是7速雙離合。說到離合，8AT簡(jiǎn)直就是神器，別人所說的頓挫在正常行駛時(shí)反正我一點(diǎn)體驗(yàn)不到（或許是與英朗的愛信S6對(duì)比差距太大），只有在較為擁擠路段低速行駛時(shí)偶爾遇到過一兩回。
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唐
林肯MKC
大指揮官
五菱宏光S3
發(fā)現(xiàn)神行
撼路者
傳祺GS5
哈弗H7
風(fēng)光580
傳祺GS7
