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奧迪Q5
(該車系評分高于84%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2016年11月
購買地點廣西 北海
裸車價格36.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程140公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是大眾的EA888發(fā)動機
缺點：空間太小
外觀：帥的一比吖！車燈和輪轂是Q5最精髓的設(shè)計了。做工車漆：看來看去還是白色比較耐看，打算開2年diy成磨砂的車身造型：大愛17款標(biāo)配的19寸輪轂，跟保時捷macan s的挺像，好像就是一樣的額駕車心得：市內(nèi)開車跟大家分享一個小技巧，上車啟動后把自動啟停關(guān)掉，到紅綠燈的時候踩剎車，車停住后儀表盤顯示p就可以松腳了，綠燈后輕踩油門車就可以走了。車燈設(shè)計：聽說保時捷跟寶馬用的燈都是奧迪燈廠的。青出于藍(lán)、藍(lán)更勝一籌，哈哈哈。
內(nèi)飾：設(shè)計有點落后了，按鍵操作的便利性也不行，但用料做工還是可以的，和寶馬一個檔次，和奔馳沒法比
空間：駕駛?cè)藛T182身高，170斤挺舒服的，后排略窄。
動力：2.0T的發(fā)動機，給我的感受是屬于溫和的一頭獅子，除起步時有一點點的肉肉之外，轉(zhuǎn)速上到1500以上那爆發(fā)力就會源源不斷地往上串，在調(diào)整上定速每小時115公里時，發(fā)動機轉(zhuǎn)速也就是1800轉(zhuǎn)，只要不激烈駕駛，發(fā)動機轉(zhuǎn)速都不會超過2000轉(zhuǎn)的，換句話說，只要舍得給油，動力需求還是很給力的。
越野：
方向輕，路感清晰，底盤扎實。
油耗：新車油耗較高，市區(qū)12個油。還沒上高速，不知道高速油耗。
舒適：噪音控制非常出色，很靜音。
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購買時間2016年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格36.78萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是大眾的EA888發(fā)動機
缺點：沒有USB接口。
外觀：有外號叫胖5，可見車身圓潤屁股大，燈的話大家已經(jīng)說很多了就不再提（其實我個人更喜歡那種惡魔眼）以前算超前，現(xiàn)在算經(jīng)典。車燈設(shè)計：有很超前的科技感，永不過時，還有就是流線很美。車身造型：不算太大，車身屬于圓潤無棱角的車型。據(jù)說國內(nèi)好多車的模仿對象。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，相當(dāng)于二十萬己內(nèi)的車。
空間：這么大個車看起，坐進去人都擠得成照片尤其是后排，前排也不滿意，沒有525好就是乘坐空間：身高不高但是胖啊這個座椅太J8小了，后面三個人的話全部成油渣儲物空間：少，只有門上有，中間兩個杯架沒有了連個方手機的地方都沒得
配置：不解釋，太高了！換代后可能沒優(yōu)惠還得加價、托森也在低配中去掉了，現(xiàn)在入手是最好的時機了！
動力：很爽啊，之前沒開過好車，足夠了。
越野：
還行，虛位基本沒有
油耗：同樣的路況平均時速不到20公里，在寶馬320Li油耗11升時Q513升，但只能說寶馬的N20發(fā)動機和變速箱太牛了，Q5重多300公斤又四驅(qū)，這油耗還是不錯的。
舒適：座椅還算舒服,現(xiàn)在還沒有長時間開,隔音相比較車還是差點點,其它車友說的異響還沒有發(fā)現(xiàn).希望17款有把細(xì)節(jié)處理好了.
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購買時間2016年07月
購買地點安徽 蚌埠
裸車價格37.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比很高，車前大燈和中網(wǎng)配合完美。
缺點：要說最不滿意的就是儀表盤和中控臺的顯示不夠大，人家特斯拉都17寸屏了，沒辦法誰叫我喜歡了就湊合著用吧！本來想改過十寸大屏，但掛著上面的確不好看只有加裝個7寸的屏幕。還有就是自動落鎖只能從外面開不了門但車內(nèi)還是能輕松打開這樣不方便，鎖了兒童鎖大人開門又不方便！
外觀：經(jīng)典的外觀，換代款外觀變化也不是十分大，2017款二階進取，輪轂換成19寸的了，視覺效果相當(dāng)可以，所以沒有猶豫，直接出手。
內(nèi)飾：內(nèi)飾相對來說還是偏老氣
空間：空間還行，不是特別大，本人180，坐進去頭部腿部都沒問題，后排大概還有個四指吧，但是也夠用了，平時就是自己一個人開，LD坐副駕，后排就是偶爾拉拉朋友，只能委屈他們了，而且后排地板的中間隆起真的是太高了，中間基本不能做人。儲物空間不是很多，沒地方放手機。后備箱取掉隔板空間還行，不取掉的話，老婆放六七個大紙袋子就沒地方了，但是下面的隔板拿起來，備胎周圍還能放私密的東西，這點點贊，某寶買個剛剛好的隔板往里一放，瞬間又多出兩個儲物空間，而且特別整齊。
配置：性價比：總的來說還不錯，因為之前開的是國產(chǎn)江淮，噪音大，上速慢！現(xiàn)在跟之前的車比沒有可比性，必竟是一臺可以買江淮一個車隊了，現(xiàn)在在高速上輕輕一腳油門就是120，油門不遲鈍的感覺真舒服！選裝配置：買車時選裝了19寸的大腳加電動拆疊反光鏡，19寸的大腳備上了胖五這個車身很諧調(diào)！看論壇說是有加裝自動大燈和方向盤控制的配置的，但4S店沒有這個選項，看來只能日后有空再慢慢的加裝了，標(biāo)配配置：加裝了導(dǎo)航加后視，很多朋友說手機導(dǎo)航很好用了，但我覺的還是術(shù)業(yè)有專攻，必竟我的電話多，萬一到個高速路口來個電話咋辦了，走錯路那不就因小失大了，倒車軌跡是必不可少的，車位那么小不裝個倒車后視都沒辦法倒進去，這個只能去買裝了，問了4S貴啊，因為qiong就只能到汽配城去選裝機器了，后來還選裝了真皮，一會上圖給各位看官。
動力：動力還算可以，上坡起步油門有點遲鈍！特別是上坡有點空油門的感覺!動力平順性：平路上速很快，油門不遲鈍！加油就能積極響應(yīng)！跑高速：高速很穩(wěn)，120碼時靜音效果很好，巡航定速很好用，特別是可以手動加減速。隔音效果很好120時胎噪聲不明顯，前排跟后排正常的說話都能輕松聽到。
越野：
很好，指向準(zhǔn)確。
油耗：目前開了1000多公里，1/3高速。油耗是9升百公里。比我自己預(yù)期要低，可能城里開的少把。
舒適：過減震帶感覺有點硬
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購買時間2016年12月
購買地點廣東 肇慶
裸車價格39.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力幾好
缺點：高配車沒有自動折耳功能 不滿意！
外觀：外觀屬于經(jīng)典款，你懂的。愛的，就是愛。
內(nèi)飾：內(nèi)飾，也有點老氣
空間：我家人個子小，夠用了
配置：同級別SUV的性價比之王！標(biāo)配配置：高功率發(fā)動機、全時四驅(qū)、全景天窗、五連桿式獨立前懸掛，這些都是標(biāo)配。同級別無出其右！選裝配置：如果能選裝金屬內(nèi)飾就好了。還有就是輪轂不能選配。不滿意的地方：最差的就是，我這輛竟然配的是韓泰輪胎！比我級別低的都是倍耐力，太不應(yīng)該了！和韓泰合作，奧迪是不是腦子進水了？
動力：還可以吧，試過S檔，動力隨叫隨到，發(fā)動機有種嘶吼的感覺，總的來說還不錯，畢竟四驅(qū)車，各種路況適應(yīng)力也強。
越野：
整體操控不錯，方向盤手感較好，過彎比較穩(wěn)，可能因為是SUV，懸掛方面可能要比轎車硬了不少，自動大燈和自動雨刮器還是很實用的，不需要用手再去調(diào)節(jié)
油耗：目前是10個油，中規(guī)中矩。
舒適：舒適性一般化，路感強。
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購買時間2016年10月
購買地點廣東 廣州
購買商家
裸車價格42.76萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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優(yōu)點：全時四驅(qū)，2.0t動力。托森差速器，采埃浮8AT，方向精準(zhǔn)，提速較快.
缺點：A柱影響視野太厲害！新車提回來氣味特別的重，現(xiàn)在還是必須要開窗的狀態(tài)。
外觀：外觀你根本不要多解釋，多少年了 還是這個好看，就是喜歡胖胖的，敦實。多少車模仿的對象這是.
內(nèi)飾：用料不用說，比不上奔馳，但是肯定比b好，很喜歡。
空間：Q5對我來說空間絕對不�。】梢哉f完全夠用！后備箱也很寬敞，自從換了Q5之后朋友特比愛做后面。
配置：全景天窗，全系標(biāo)配電尾門,廠家比較厚道，很實用，是個提升逼格的配置。
動力：只要給油，動力是可以的，牛掰啊。就是剛起步的時候渦輪沒有介入的時候比較肉，起來之后沒得說
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，懸掛軟硬的調(diào)教的很好，開起來感覺很爽！但SUV的缺點就暴露了，底盤高，軸距短，舒適度就差了，既然選擇了就接受 車無完車嘛。
油耗：接近兩噸的車油耗可以接受！據(jù)說首保之后更好 可以下降1 2個油，這個非常滿意。
舒適：座椅偏硬，但是包裹性好，后排中間凸起較大，也是因為四驅(qū)的原因，多少影響舒適度
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購買時間2015年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格39.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程7396公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高車子比較漂亮
缺點：頓挫、異響，前排儲物空間局促，新車5000公里EPC燈亮，最終更換了渦輪增壓器，愁人。
外觀：老婆就是喜歡這個外觀才買的Q5
內(nèi)飾：比較老氣了，不影響使用。
空間：前排較好，后排局促。
配置：性價比超級高，全車下來不到46萬，主要保險上的高上了13000。
動力：還不錯，老婆上下班足夠用了，2.0t甚至讓我感到有些擔(dān)憂。
越野：
還不錯，但是SUV的操控再好也比不上轎車。
油耗：目前車子在沈陽這邊開，乙醇95號油不用添加劑，市區(qū)綜合下來大概10個油，比較暢通的情況下可以做到8.4-8.5個油，真是驚喜。估計要是用北京的純汽油油耗還能略有下降。
舒適：一般，長時間什么車都開不舒服，短時間都一樣。
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購買時間2016年06月
購買地點陜西 西安
裸車價格38.20萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程624公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控的靈活性。方向盤在低速行駛情況下的靈活性，和原來開過的H6相比，一個天上，一個地下，真的是無法對比。當(dāng)然價錢也差那么多，可能就不在對比的行列。不過試駕過奔馳GLC300，雖然也不錯，但還是感覺小5的操控更舒適一些。之前開過同事的奧迪A4L，感覺非常不錯，沒想到小5身為SUV，也可以做到如此靈活，真是非常不錯呀：）
缺點：唯一對小5可能不太滿意的，就是它的后排空間了吧。我身高178，媳婦身高168，都不算矮個子，所以前排的座椅調(diào)整的都相對靠后一些，所以后排空間會有些不足，提車3周左右時間，陸陸續(xù)續(xù)好多同事都做過，都覺得后排的腿部空間不是很充足，一方面是小5的確不大，其次就是我們兩個人都把座椅調(diào)整的比較靠后導(dǎo)致的。除了退步空間外，小5同樣存在大眾系傳動軸占用了后排座位中間空間的毛病，這個中間凸起的部分，導(dǎo)致坐在中間的人會比較難受，所以像我們兩個把前排座椅調(diào)整的比較靠后的情況下，后排就不太適合坐3個人了。
外觀：小5經(jīng)典的圓潤外觀就不多說了，09年上市，至今還是非常好看的，經(jīng)典就是經(jīng)典，還是很稀飯^_^。最喜歡的就是小5的大耳朵，原來的哈佛H6就是大耳朵，去試駕奔馳的時候，那叫一個小啊，從C級到S級，從GCA到GLE，都是那么的小，那么的小，辣么的小啊。。。。。和小5沒得比：）然后就是全景天窗了，那叫一個爽，打開之后那叫一個寬敞，算是后后排人的一個彌補吧：）
內(nèi)飾：相比奔馳glc來講，內(nèi)飾的確稍微有些過時，不過mmi系統(tǒng)以及中控按鍵，還是非�？季康模�是可以的。
空間：最不滿意的一點主要說的就是后排空間了。但是80%情況下基本上就是我們一家三口開，所以空間對我們來說不是太大的問題，這也是為什么最終會選擇小5的原因，因為這個不是我們考慮的主要因素啦：）除了后排空間外，小5的前排儲物空間不是那么的多，尤其是主駕駛位，總感覺稍微缺點啥。因此網(wǎng)上也有很多針對小5的車門上的小盒子呀、主駕駛位的手機存放袋啊等輔助的小東東，我基本都買了，裝上以后，算是解決了一定的空間問題。還可以：）
配置：abb同款車型x3、glc中性價比最高的，個人觀點。據(jù)說是因為要換代，優(yōu)惠力度很大，整車價格比當(dāng)初指導(dǎo)價能便宜了近10W。相比GLC剛剛上市，強奸包，提車難，完全沒有一點優(yōu)惠而言，小5簡直是各種福利啊。
動力：動力不得不說是小5的一大優(yōu)勢了，開了600多公里，在西安的三環(huán)上跑了幾次120，加速非�？�，輸出很足，推背感很強烈，和當(dāng)初我的2.0自然吸氣的2011款H6相比，真是爽的不要不要的，一下就把好多車子都摔在后邊，那種心情，真是叫一個爽：）。稍微美中不足的那么一點點，就是狠踩油門的話，在轉(zhuǎn)速不夠，Turbo介入前的那1~2秒是稍微有些輸出不足的，一旦轉(zhuǎn)速夠了，Turbo介入后，動力輸出像泄洪一樣了：）也正因為這一點，好多測評都說，未來混動的車肯定是主流，初期電動輸出，彌補初期那段的不足吧。
越野：
低速時候的靈活，完全不費力，高速時候的穩(wěn)重，安全性好。在操控方面和我原來的小6比，真是天壤之別，開了三周多的小5，再回去開我的小6，用岳云鵬的經(jīng)典描述就是“我的天納”~~~~~
油耗：上下班都走三環(huán)，早上速度在40~60，晚上基本在80以上，不算很堵，友好在7.6多。期間辦理牌照，到市區(qū)辦事，相對來說比較堵，油耗在12左右。平均下來，目前624公里，油耗10.6，還是相當(dāng)不錯的。我沒有打開發(fā)動機啟停，感覺太費火花塞了，而且在擁堵路段非常不實用，太頻繁了，都心疼車子。我一般就是關(guān)掉發(fā)動機啟停，開啟auto hold，大于30秒的停車，掛N擋。小于30秒的停車掛D擋不動。
舒適：座椅稍微偏硬一些，包裹性相比glc差一些，不是那么的舒適，主駕駛可以調(diào)整坐姿，相對來說還好一些。后排的座椅就稍微有點難受了。再加上后排空間問題，坐我們車子的人，可能就沒那么舒適了。但是主駕駛和副駕駛調(diào)整好角度后，還是不錯的。
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購買時間2016年07月
購買地點天津市 天津
裸車價格38.80萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：不止一點。1動力：第三代EA888發(fā)動機動力強勁，油門調(diào)校輕盈，動力隨叫隨到，D檔模式完全滿足日常駕駛，S檔推背感還行，還有第三代發(fā)動機排氣歧管改在缸蓋里面，著車水溫升的的特別快，冬天可以少凍一會就能開暖風(fēng)了。
缺點：也是不止一點。1 后排空間，這也是許多車友的共鳴，和之前的途觀相比不是一個級別呀，中央地板隆起太高了，中間坐人時腳只能分開兩邊放，比GLK的腿部空間要好點，平時就自己開，很少有滿員的情況，短途也坐過4個人，Q5,GLK.X3（自己姐姐有一輛)后排空間都一般。2 車內(nèi)味道是重了點，和GLK相比（老婆開GLK），每次老婆座Q5的時候她都說太味了，我好像已經(jīng)習(xí)慣了，但是現(xiàn)在氣溫下降，開暖風(fēng)的時候會有很強的塑料味道吹出來，我都是開著車窗走，估計吹些天會好很多。3 剎車片掉黑粉，洗完車踩幾腳剎車輪轂就會有黑點，GLK也掉，但是輪轂是黑色的，有黑粉也看不見，X3也掉（是不是德系這個級別的都掉）。4 為什么后備箱不能用車門按鍵和遙控關(guān)閉呢，是出于安全考慮嗎？那能用遙控關(guān)閉的就不安全嗎？
外觀：外觀設(shè)計大氣，沉穩(wěn)不失時尚，車身線條優(yōu)美，大中網(wǎng)有點小霸氣，說到外觀就必須說說燈廠的車燈，大燈明亮，日行燈有個性，后尾燈明亮，夜晚點亮超級有質(zhì)感，辨識度極高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾樣子中規(guī)中矩，（不能說好看也不能說難看，畢竟每個人的審美標(biāo)準(zhǔn)不一樣），用料實在，做工精良，接縫均勻，實木內(nèi)飾板看著有檔次，但是我更喜歡魚鱗紋的鋁飾板，雙拼色的座椅也是一個亮點。
空間：本人身高1.77米，座椅調(diào)整好，腿部空間OK，頭部空間富裕，橫向空間更沒問題，后排空間就不和別的車型比了，再比也沒意義了，夠用就好，90%都是自己開不會太在意了(安慰自己吧），后備箱空間挺好，空間規(guī)整，地板平整，地板下面還能放許多小件物品，隨車工具也是各有各的位置，后排座椅可以移動，放倒，能裝大件物品，空間靈活多變。
配置：個人感覺技術(shù)型的性價比最高，非要給舒適型按個性價比的話應(yīng)該就是臨近換代優(yōu)惠多一點罷了。
動力：強勁有力，隨叫隨到，試過幾次S檔推背感還行，渦輪增壓遲滯感覺不到，本人是溫柔體貼型的駕駛風(fēng)格，很少急剎車，急加油。有一次朋友說試試原地地板油，他在外面看看提速有多快，我就滿足了他這個小小的愿望，在一條沒有人的小馬路上試了一把，回來給我的反饋是，后面卷起的土都看不見車了，他用“嗖”的一下就沒影了來形容Q5的提速，（此事心中有點小滿足感）
越野：
用評測里的名詞轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，高速過彎側(cè)傾小，高速行駛沒有飄的感覺，底盤扎實，懸架用料實實在在都是高成本的鋁件，太專業(yè)的咱也不懂就不說了。
油耗：60%城市快速路（高峰時段一點也不快呀）40%城市道路和鄉(xiāng)村道路。平均油耗9.2以下。前面提到過本人是溫柔體貼型的駕駛風(fēng)格，目前行駛5000公里，今天剛做的首保。油耗計算的方法：加油到跳槍停止，公里表歸零，下次在加到跳槍，用加油的升數(shù)除以公里數(shù)乘以一百就OK了，和儀表顯示的油耗差不多，之前開途觀的時候就比身邊的朋友油耗低，再說說自動啟停應(yīng)該對降低油耗有幫助，一般走走停停的堵車就關(guān)閉，平時默認(rèn)開啟。
舒適：1 座椅寬大支撐到位，座椅軟硬適中，調(diào)節(jié)方便，腰部支撐也很舒服，要是能配個氣墊頭枕就牛了。2 隔音方面也是可圈可點，什么風(fēng)噪，胎噪只要關(guān)上車窗就是兩個世界，非常安靜，在配上B&O音響，太完美了記得要無損音質(zhì)才好呦。（對音響也是門外漢，就知道幾個大的牌子，什么高音有穿透力，中音什么呀，低音什么呀，都不懂，就是瞎聽，個人認(rèn)為比GLK的好聽）。朋友看我經(jīng)常聽交通廣播就說一句話，這么高大上的音響你天天聽廣播真是浪費了。3 MMI我想也是舒適的配置，簡單易懂，按鍵布局合理，了解車輛信息和各方面的設(shè)置，導(dǎo)航不用，太麻煩，除了導(dǎo)航不好用別的都OK。
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購買時間2016年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格42.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力，高低配全是一個發(fā)動機，實際使用過程中，D擋動力已經(jīng)很充沛了（以前開的1.6自吸）S擋就不說了，推背感強烈啊。兒子特別喜歡全景天窗，坐中間位置看天空，一個字爽。外觀符合國人的審美，圓潤飽滿，雖然上市已經(jīng)7年，但是外觀依然還是那么時尚。買的舒適型配置比較豐富，該有的基本都有了。無鑰匙進入配合一鍵啟動，太方便了，平時鑰匙都是不拿出來的；定速巡航，解放右腳；B&O音響，無損音樂效果超級棒。后排隱私玻璃，一度都不想貼膜了，但是4S搞活動，群友又說夏天太曬了，還是貼吧;
缺點：最不滿意的就是空間了，后排實在是太小了，姨父買了輛途觀，對比了下發(fā)現(xiàn)車頭Q5長了有10公分左右，后備箱Q5長了10公分左右，但是后排空間途觀居然大了有10公分左右，而且中間不怎么凸起，這點Q5是要改進啊，中型SUV居然沒有緊湊型的后排大，光尺寸大有什么用��！其次，剎車片，這個什么剎車片啊，剛洗完車開個幾公里居然輪轂黑了，異響什么的都不考慮了。后來2000公里左右實在受不了這個灰，換了進口的耐磨士陶瓷片，目前開了大概400公里，沒有異響了，灰也沒了。短短的3個月，Mmi已經(jīng)死機3次了,基本是先倒車會出現(xiàn)這個問題，但是也不是每次都有，首保的時候一定要讓4S檢查看看！還有燒機油的問題，現(xiàn)在2600KM了機油掉了2格了，不知道什么時候會報警哦。
外觀：經(jīng)典設(shè)計圓潤飽滿，符合國人審美，這點從奔馳Glc就看得出來；大燈尾燈漂亮，要不怎么說奧迪燈廠呢；
內(nèi)飾：車門內(nèi)飾板-有間隙或無法密合
空間：前排的話可以的頭頂空間一拳多，左右橫向空間超大，可能德國人都是胖子的原因吧；后排太小了，比途觀小好多哦，剛開始換車的時候按照轎車的習(xí)慣調(diào)位置，本人175，前排位置調(diào)好，進后排膝蓋都快要碰到前排座椅了，后來座椅調(diào)垂直了點，座椅向前移動了一點，感覺后排稍微好了一點，也就只能說不擠。后備箱還可以，比途觀大一點，這個一點點是不是犧牲的后排空間啊，這個實在應(yīng)該改進的，新Q5不知道怎么樣，不過這個不是我考慮的?
配置：基本沒有什么性價比，也就BBA里面算便宜的，但是總的價格還是太貴了，和國外的價格差太多了，什么時候可以和國際接軌��！
動力：動力強勁，輕點油門就好，正常行駛基本就是2000轉(zhuǎn)左右，D擋2500轉(zhuǎn)以上隨便超車，S擋推背感強烈，新車沒過磨合期呢，沒敢多開。本人沒開過什么好車，個人感覺僅供參考。
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，路面反饋清晰，方向盤打到底也沒有大的聲音，馬力強勁，給油就走，自動啟停比較雞肋，紅綠燈熄火了不能放開剎車，還是自動電子手剎比較好用，建議上車就關(guān)啟停。
油耗：油耗真的吃不消一箱油開400多公里，傷不起啊，平均速度22，真是油老虎啊，Q5怎么沒有駕駛模式選擇哦，來個經(jīng)濟模式唄，堵車的傷不起��！
舒適：座椅還是很舒適的，包裹性良好，就是對我來說座椅貌似寬了點，不過沒辦法，誰讓我窄啊⊙o⊙。隔音蠻好的，關(guān)好窗開音樂，發(fā)動機的聲音可以忽略了。
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購買時間2016年04月
購買地點四川 成都
裸車價格37.60萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀比例協(xié)調(diào)，前后左右各個方位看都協(xié)調(diào)；全時四驅(qū)，夸錘當(dāng)然也不是浪得虛名，以后來點輕度越野，走點非鋪裝路面肯定有信心；還有就是全景大天窗，數(shù)個星星月亮的，多好，現(xiàn)在小朋友們坐后邊，說感覺好極了。另外，奧迪燈廠的出品，晚上前后燈光迷人啊。
缺點：目前真還沒發(fā)現(xiàn)，當(dāng)然最怕以后燒機油和天窗異響。哦，還有異味，就怕過兩三年那個尼青阻尼板發(fā)臭了。目前新車味道還是比較大，我提車之前就去亞馬遜海淘了一罐BAS空氣清新劑，不過這種東西，估計也就心理作用大于實際效果吧，去去味遮遮味還行，去甲醛啊異味啥的，個人覺得扯淡，買了一堆竹炭包，也不知道有沒有效果。最近成都太陽好，周末沒事就準(zhǔn)備開出去5門打開，曬！
外觀：沒得說。中庸不失大氣，屬于前后左右中百看不厭型，尤其是晚上開著車燈，嘖嘖，真不愧是奧迪燈廠出品。個人感覺：舒適款的雙五幅輪轂，感覺還沒有技術(shù)型的單五幅漂亮和有力度。當(dāng)然，天天開著看慣了這款，再加上倍耐力的蝎子胎，現(xiàn)在也是越看越漂亮了。
內(nèi)飾：淺色內(nèi)飾真心不經(jīng)臟，尤其是手上有油有泥啥的，很容易搞臟頂棚。方向盤和檔桿的手感還好，裝配工藝也還說得過去。儀表盤及中控區(qū)嘛，可能和發(fā)神SE，MKC和GLC比起來要落伍一些，尤其是7吋屏幕，還不是觸摸屏的，不足啊。看了新Q7真車的中控，大愛啊，不過等不起新Q5了，出來就不是這個價了。
空間：當(dāng)然比不上發(fā)神SE，NX200t，MKC啥的，但是因為我們一家人個子都不不太高，我調(diào)整到合適的駕駛位置之后，兒子175cm坐我后邊，女兒158出門坐副駕后面，都說夠用了。當(dāng)然后排中間那個位置，跑長途要坐個成年人的話，3個人都難受。后備箱呢，只能說夠用吧。萬一以后真要自駕遠(yuǎn)游，大不了加裝車頂行李箱了。
配置：這個時候買Q5，確實很超值，不然我也不會從技術(shù)型升到舒適型。MKC、發(fā)神SE、GLC等，車也相當(dāng)不錯，但說起價格來，那就真心不快樂了。
動力：原來開的�？怂�1.8排量，91KW，現(xiàn)在的Q5，165KW，超車啥的動力是說來就來啊。當(dāng)然目前還在磨合，速度沒高過80。
越野：
肯定沒轎車的操控性能好，尤其是過彎的時候，完全沒有原來開�？怂鼓敲从行判摹５怯烷T的感覺，方向的力度及反饋，剎車的響應(yīng)，以及加速的響應(yīng)，都比原來一直開的�？怂购锰嗔�。
油耗：原來福克斯4AT，1.8排量，91kw，1.3T重，市區(qū)通勤都要12個油，Q5近2T的車子，165KW，12的油耗，那是相當(dāng)?shù)臐M意啊。因為平常就上下班，周末接送一下小孩，一年也就一萬公里吧，油耗不是我考慮的主要問題。
舒適：懸架偏硬，過減速條比�？怂诡嶔し磻�(yīng)明顯。但是真皮座椅的舒適性和包裹性都比原來的車好多了。無論是主駕還是副駕，開車還是坐車，那視線真的很好。舒適型的因為添加了很多輔助設(shè)施，加了BO音響和MMI系統(tǒng)，坐在車?yán)锫犞鵁o損音樂，都是一種享受。
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