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奧迪Q5
官方指導價:35.85-57.17萬元
競品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評分高于84%的同級別車系)

停售車型 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共21款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
奧迪Q5 2016款 40 TFSI quattro 豪華型plus
04.885 綜合評分 車主裸車均價: 51.60萬元 車主平均油耗: 9.6L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
51.60萬元
9.6L/100km
奧迪Q5 2016款 40 TFSI quattro 動感型plus
04.755 綜合評分 車主裸車均價: 48.40萬元 車主平均油耗: 9.4L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.75
48.40萬元
9.4L/100km
奧迪Q5 2011款 2.0 TFSI 進取型
04.605 綜合評分 車主裸車均價: 40.59萬元 車主平均油耗: 11.0L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.25
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    5.00
4.60
40.59萬元
11.0L/100km
奧迪Q5 2018款 典藏版 40 TFSI quattro 技術(shù)型
04.595 綜合評分 車主裸車均價: 39.41萬元 車主平均油耗: 10.4L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.33
  • 動力
    5.00
  • 越野
    4.67
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    5.00
4.59
39.41萬元
10.4L/100km
奧迪Q5 2017款 Plus 40 TFSI quattro 進取型
04.545 綜合評分 車主裸車均價: 29.97萬元 車主平均油耗: 9.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.25
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.50
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.54
29.97萬元
9.5L/100km
奧迪Q5 2017款 40 TFSI quattro 舒適型
04.525 綜合評分 車主裸車均價: 40.45萬元 車主平均油耗: 10.3L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.33
  • 動力
    4.83
  • 越野
    4.17
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.67
4.52
40.45萬元
10.3L/100km
奧迪Q5 2010款 2.0 TFSI 豪華型
04.505 綜合評分 車主裸車均價: 53.98萬元 車主平均油耗: 12.0L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    3.00
4.50
53.98萬元
12.0L/100km
奧迪Q5 2017款 Plus 40 TFSI quattro 技術(shù)型
04.455 綜合評分 車主裸車均價: 39.86萬元 車主平均油耗: 8.8L/100km
  • 外觀
    4.60
  • 內(nèi)飾
    4.20
  • 空間
    4.80
  • 配置
    4.40
  • 動力
    4.40
  • 越野
    4.40
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.40
4.45
39.86萬元
8.8L/100km
奧迪Q5 2013款 40 TFSI 舒適型
04.385 綜合評分 車主裸車均價: 46.19萬元 車主平均油耗: 11.4L/100km
  • 外觀
    4.77
  • 內(nèi)飾
    4.52
  • 空間
    3.93
  • 配置
    4.36
  • 動力
    4.58
  • 越野
    4.54
  • 油耗
    4.10
  • 舒適
    4.24
4.38
46.19萬元
11.4L/100km
奧迪Q5 2012款 2.0 TFSI 進取型
04.345 綜合評分 車主裸車均價: 38.38萬元 車主平均油耗: 11.2L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    4.84
  • 空間
    4.63
  • 配置
    4.11
  • 動力
    4.16
  • 越野
    4.84
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    3.95
4.34
38.38萬元
11.2L/100km
奧迪Q5 2011款 2.0 TFSI 技術(shù)型
04.345 綜合評分 車主裸車均價: 43.29萬元 車主平均油耗: 10.4L/100km
  • 外觀
    3.93
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.53
  • 配置
    4.33
  • 動力
    3.87
  • 越野
    4.67
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.40
4.34
43.29萬元
10.4L/100km
奧迪Q5 2013款 40 TFSI 技術(shù)型
04.325 綜合評分 車主裸車均價: 41.46萬元 車主平均油耗: 11.3L/100km
  • 外觀
    4.76
  • 內(nèi)飾
    4.18
  • 空間
    3.95
  • 配置
    4.30
  • 動力
    4.58
  • 越野
    4.52
  • 油耗
    4.10
  • 舒適
    4.14
4.32
41.46萬元
11.3L/100km
奧迪Q5 2015款 40 TFSI quattro 舒適型
04.315 綜合評分 車主裸車均價: 43.64萬元 車主平均油耗: 11.1L/100km
  • 外觀
    3.78
  • 內(nèi)飾
    4.51
  • 空間
    4.53
  • 配置
    4.11
  • 動力
    4.31
  • 越野
    4.65
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.32
4.31
43.64萬元
11.1L/100km
奧迪Q5 2012款 2.0 TFSI 技術(shù)型
04.295 綜合評分 車主裸車均價: 42.27萬元 車主平均油耗: 11.3L/100km
  • 外觀
    4.79
  • 內(nèi)飾
    4.16
  • 空間
    3.87
  • 配置
    4.15
  • 動力
    4.66
  • 越野
    4.48
  • 油耗
    4.10
  • 舒適
    4.09
4.29
42.27萬元
11.3L/100km
奧迪Q5 2013款 40 TFSI 進取型
04.295 綜合評分 車主裸車均價: 38.26萬元 車主平均油耗: 11.3L/100km
  • 外觀
    3.95
  • 內(nèi)飾
    4.63
  • 空間
    4.58
  • 配置
    4.21
  • 動力
    4.26
  • 越野
    4.58
  • 油耗
    4.10
  • 舒適
    4.05
4.29
38.26萬元
11.3L/100km
奧迪Q5 2017款 Plus 40 TFSI quattro 舒適型
04.295 綜合評分 車主裸車均價: 47.09萬元 車主平均油耗: 12.0L/100km
  • 外觀
    4.33
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.67
  • 動力
    4.33
  • 越野
    4.33
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.33
4.29
47.09萬元
12.0L/100km
奧迪Q5 2016款 40 TFSI quattro 技術(shù)型
04.285 綜合評分 車主裸車均價: 36.18萬元 車主平均油耗: 11.1L/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    3.79
  • 空間
    3.65
  • 配置
    4.56
  • 動力
    4.75
  • 越野
    4.47
  • 油耗
    4.10
  • 舒適
    4.10
4.28
36.18萬元
11.1L/100km
奧迪Q5 2017款 40 TFSI quattro 技術(shù)型
04.285 綜合評分 車主裸車均價: 36.69萬元 車主平均油耗: 11.8L/100km
  • 外觀
    4.77
  • 內(nèi)飾
    3.77
  • 空間
    3.77
  • 配置
    4.54
  • 動力
    4.54
  • 越野
    4.42
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.42
4.28
36.69萬元
11.8L/100km
奧迪Q5 2010款 2.0 TFSI 舒適型
04.285 綜合評分 車主裸車均價: 48.64萬元 車主平均油耗: 12.4L/100km
  • 外觀
    3.27
  • 內(nèi)飾
    4.73
  • 空間
    4.55
  • 配置
    4.18
  • 動力
    3.91
  • 越野
    4.91
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.27
4.28
48.64萬元
12.4L/100km
奧迪Q5 2016款 40 TFSI quattro 舒適型
04.275 綜合評分 車主裸車均價: 40.40萬元 車主平均油耗: 11.3L/100km
  • 外觀
    4.66
  • 內(nèi)飾
    4.03
  • 空間
    3.69
  • 配置
    4.42
  • 動力
    4.58
  • 越野
    4.55
  • 油耗
    4.10
  • 舒適
    4.15
4.27
40.40萬元
11.3L/100km
--
--
展開更多車型
購買時間2015年04月
購買地點四川 達州
裸車價格40.60萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    1
  • 配置
    2
  • 動力
    3
  • 越野
    2
  • 油耗
    4
  • 舒適
    1
優(yōu)點:外觀漂亮大氣,內(nèi)飾做工精致,動力充沛,油耗不高,開起來輕松。
缺點:后排空間
外觀:外觀沒得說,奧迪品牌
內(nèi)飾:已經(jīng)有點過時了,也可能審美疲勞了。
空間:不大不小還行,但是還能再大點那就完美了!
配置:車輛總體性能都還好 可以接受 后期維護當?shù)?S店不給力 買車加價5W在北京 確實讓人失望 手續(xù)后來還是跑石家莊4S店拿的 不懂什么原因 在北京加裝導航 倒車影像模塊 用時不到兩個月全壞掉 4S店不管維修
越野: 過坑有點象騎馬的感覺,我喜歡。
舒適:不錯,關上車窗非常安靜舒適,女兒第一次坐上車后都說好舒服的,不錯
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(0)
購買時間2015年07月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格38.82萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:動力,價格
缺點:舒適性比不上轎車,過減速帶有點硬。
外觀:外觀耐看,一般燈光不錯,不愧是燈具廠出來的
內(nèi)飾:內(nèi)飾感覺對不起這個價位,而且配置較低比起同價位的日韓,還有國產(chǎn)系。
空間:前座還可以,后座空間太小
配置:還不錯,值這個價.
動力:2.0T渦輪增壓 220+馬力 一般行駛綽綽有余 馬路上超車很輕松,高速路上 150以內(nèi)感受加速很敏捷,隨叫隨到(新車目前還沒有掛過S檔 應該會更加強勁)
越野: 以前開手動檔,現(xiàn)車比較簡單,我還是喜歡手動
油耗:才開了200多公里,一般都在市區(qū)開,油耗11個點左右,還是比較滿意的。
舒適:一般把。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年12月
購買地點山東 濰坊
裸車價格41.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀沒得話說,大氣,開出去不丟面子。
缺點:剎車異響,內(nèi)飾感人。
外觀:非常滿意 尾燈和日間行車燈喜歡的不得了 秒殺GLK和XC60 果然是玩燈的
內(nèi)飾:跟老款沒有太多變化
空間:買車前試乘試駕過Q5,空間和備箱載物都很滿意
配置:性價比個人感覺是非常的高......
動力:前面說了,動力方面很滿意......
越野: 轉(zhuǎn)向很精準,方向盤很輕,輪胎的抓地力很強,底盤很穩(wěn),急轉(zhuǎn)彎的時候感覺非常的棒,沒有suv那種要傾斜的感覺,高速跑車身更穩(wěn)定!
油耗:油耗非常滿意
舒適:真皮座椅還不錯。就是長途開了腰不舒服,雖然有個腰部支撐還是不怎么好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2015年08月
購買地點陜西 西安
裸車價格38.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:動力充沛,3代的EA888提升了馬力,S檔的推背感還是很強的
缺點:車子的裝配工藝還有待提高
外觀:經(jīng)典設計,漂亮極致。
內(nèi)飾:做工很好,手感很真實。
空間:空間上呢,好多人說空間小,我覺得還可以,后面座椅放倒還是有很不錯的空間,高度也正合適,如果真要求空間的話那你還干嘛選這個車呢,這漂亮的造型正巧抑制了大空間,真要大空間了那Q5的造型就沒這么漂亮了
配置:價格挺滿意
動力:起步有些肉,提速表現(xiàn)還不錯
越野: 比轎車稍差點,過彎重心偏高
油耗:油耗稍高,市內(nèi)13、4個,高速超省油7、8個油
舒適:前排好,后排中間位置沒有舒適性可言。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2015年01月
購買地點安徽 合肥
裸車價格40.30萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀漂亮,全景天窗,空間也可以
缺點:異味特別大
外觀:柚木棕比較漂亮就是有點小,才4米64,看著不霸氣
內(nèi)飾:我選的外白內(nèi)黑,內(nèi)飾不錯,比較耐看。
空間:前排空間不錯,但是后盤就比較急促了。車內(nèi)寬度還是不錯的。后備箱能裝的東西一般。
配置:以現(xiàn)在的價位來看,非常好!
動力:還好,暫時沒給過太大油門,沒跑過高速,都在市區(qū)內(nèi)跑,以后才有得比
越野: 相當不錯的。
油耗:開了26000公里,平均10.9。城市路段表現(xiàn):城市的話,12個油左右,城郊10.8左右高速路段表現(xiàn):7.8-8.5左右,開定速巡航100-120之間
舒適:不錯。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年12月
購買地點山東 威海
裸車價格40.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    2
  • 舒適
    5
優(yōu)點:油耗比較低,高速一般低于8.5,綜合油耗在9.5以內(nèi)。
缺點:小毛病挺多。空調(diào)偶爾有異味,吹風口有口哨聲,急剎異響,天窗有異響,修理一番見好。
外觀:朱鷺白的車漆,媳婦很喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾真心不怎么樣,太老氣了。沒有寶馬的內(nèi)飾高檔。
空間:前排空間好,后排空間稍小,比途觀還小
配置:同級車中感覺最好。
動力:強勁,超車超輕松的。
油耗:不小,可能是新車的原因,磨合后再看。
舒適:買的技術(shù)型,舒適度還行吧,視野比較開闊,坐的高看的遠,:-).對MMI什么的沒有太多要求,導航與倒車影像也覺得不是必須的,其他舒適性還可以。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(0)
購買時間2015年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格39.76萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點:同價位里面,綜合性價比比較高,符合中國人的中庸之道觀念,外觀的確出眾,雖然已成街車,但還是會吸引很多眼球,尤其是晚上那銷魂的尾燈!
缺點:機油損耗大,剎車異響,天窗異響;
外觀:這點最滿意,幾乎無可挑剔
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般,布局不好,做工還行,感覺該換代或升級內(nèi)飾了
空間:后排基本不坐人,整體來說沒有別人說的太小的問題
配置:
動力:動力沒得說,給油很均勻連續(xù),自動換檔完全沒有頓挫感。
越野: 不錯,電子助力轉(zhuǎn)向很輕巧
油耗:8at不僅對提速有所幫助,更降低了油耗。目前平均油耗9.2,比家里同為2t的神2低了3個多
舒適:不錯
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2015年02月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格40.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀時尚,動力充沛,1.9燉的車不怎么費油,1600公里70%的高速30%的市區(qū)平均油耗沒有超過11升每百公里。
缺點:內(nèi)部配置還是差了一點
外觀:非常滿意 尾燈和日間行車燈喜歡的不得了 秒殺GLK和XC60 果然是玩燈的
內(nèi)飾:內(nèi)飾差不多,沒啥可說的,一般
空間:后排腿部空間空間小了點,長時間坐著不舒服
配置:在這個價位還是可以接受的
動力:很足,馬力杠杠的
越野: 轉(zhuǎn)向精準,指哪兒往哪兒。
油耗:11.9因為還在磨合,不過這個油耗我覺得不錯了。畢竟1.9噸和全時四驅(qū)
舒適:比家轎是略微的差一些,但家人喜歡這款車
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2015年04月
購買地點山東 青島
裸車價格38.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程43000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:動力不錯
缺點:后排空間小,坐小孩子比較適合
外觀:外觀還是最滿意的地方
內(nèi)飾:馬馬虎虎反正是拉涂料的管它的。
空間:后排稍顯小,前排尚可
配置:以我當時提車的價格來說性價比太低了,被坑了。
動力:2.0T的動力十足,百公里加速真的就7秒多,將近2噸重的車子,其實我對發(fā)動機不是很了解太多,我在想是不是因為變速箱的原因,總之動力很好,
越野: 轉(zhuǎn)向精準度感覺很好 路感也很好
油耗:按目前1000公里的里程大概9個有,主要跑的是高速,如如果市區(qū)估計在11個油左右吧!
舒適:還行吧,就是感覺腰部支撐總調(diào)不到合適的位置。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2015年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格39.70萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程910公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀時尚,動力還行
缺點:該車小故障多。
外觀:和老款基本沒變化,中空沒有明顯變化。
內(nèi)飾:做工不錯,奧迪的科技感還是可以的
空間:后排基本不坐人,整體來說沒有別人說的太小的問題
配置:還好 如果優(yōu)惠點數(shù)再高點就好了
動力:加速城市跑完全夠用,二檔升擋頓挫感明顯,像齒輪卡住一樣;最快跑到200,感覺還有上升空間。
越野: 高速方向盤很沉 車跑起來很穩(wěn)
油耗:長跑市區(qū),油耗偏高
舒適:座椅軟硬適中,腰靠電動調(diào)節(jié)點贊。但是高速兩個小時以上,很累。座椅怎么調(diào)都不能滿意。沒有轎車的半躺式開車舒適!畢竟做得高了,坐的也直了。
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