一鍵砍遍全城
(該車系評分高于84%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2014年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格44.05萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力好,馬力大,直線加速性能極強,8AT變速流暢。
缺點:就是后排空間太小了~~還不如坐在途觀后面舒服~~特別是中間鼓起來的地方后排坐3個人中間的要難受死
外觀:本人185。老婆171.個人覺得家用完全沒問題。
內(nèi)飾:動力不錯,提速表現(xiàn)優(yōu)秀,動力源源不斷。2.0T的發(fā)動機,和8速變速器配合完美,滿意就2個字。13款后標(biāo)“40TFSI“常會被人驚訝的問:“這車是4.0排量的。 ,回報以“呵呵”。。。
空間:還行
配置:比預(yù)期低,很滿意,高速7.5,市區(qū)12
動力:后排座椅有點硬,其他還可以
越野:
圓滑
油耗:內(nèi)飾精致、音響不錯
舒適:這個價位的車看了好幾個牌子,綜合考慮下來還就是Q5了,性價比還不錯。
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購買時間2013年05月
購買地點浙江 溫州
裸車價格46.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
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優(yōu)點:有面,正低油耗
缺點:細節(jié)做工質(zhì)量, 幾十萬的車應(yīng)該有幾十萬的車應(yīng)有的質(zhì)量。希望一汽好好反省一下
外觀:前排的空間基本夠用,后排的空間有定局促,行李箱基本夠用。
內(nèi)飾:可以
空間:高速底盤很穩(wěn),短暫的到過180,車身沒有發(fā)飄的感覺。高速超車變道也比較輕松。自我感覺,中低速變道頻繁有時候會因為方向盤過輕導(dǎo)致轉(zhuǎn)向不夠精準。
配置:基本滿意,10到13個油吧
動力:舒適性比較滿意,SUV視野開闊,駕駛感覺比較舒適。舒適款的配置的是19寸的輪胎,行駛時顯得更沉穩(wěn)。
越野:
外觀是最大亮點,尤其白色本人最愛,怕在路上絕對吸引眼球。
油耗:內(nèi)飾的話我個人覺得在這個相同價位的所有車里算是中等偏上了。
舒適:看和誰比了
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購買時間2014年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格45.19萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點:提速快,動力澎湃,我們叫她大白兔。
缺點:空間相對不大,后排如果再長8到10公分就完美了。
外觀:完全沒問題,一般1-2人用,沒有過多考慮后排空間,就是后排凸起有點不爽
內(nèi)飾:超車夠了 隨叫隨到 動力很是充沛 起步還是超車都顯得游刃有余 自我感覺不錯
空間:操控挺好,過坎坷路也不錯
配置:油耗非常滿意,同級別中表現(xiàn)不錯的了。
動力:懸架的舒適性挺好 小顛簸過濾的很好 遇到大坑也很淡定 要是有座椅通風(fēng)就好了
越野:
很耐看
油耗:內(nèi)飾一般般,有塑料有真皮也有桃木,一分價錢一分貨,想要更好的內(nèi)飾可以買豪華版或者價錢選裝。
舒適:貌似這個價位無敵,2.0T+8速+全時四驅(qū),在30-40萬之間也只有奧迪能買到了
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購買時間2014年04月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格46.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點:車型漂亮,操控容易
缺點:在速度慢的情況下升檔或?qū)跤姓垎栴D挫
外觀:前排空間還可以,后排乘坐就有點局促了,后備箱空間還可以。
內(nèi)飾:低轉(zhuǎn)動力肯定不行,目前沒過磨合期溫柔駕駛,4s試駕感覺深踩油門動力十足 120以后就不好說了
空間:奧迪的四驅(qū)真的不錯,在冰雪路面尤其明顯。贊
配置:目前平均油耗是10個多一點,高速在7個多一點,這么重的車油耗還是很滿意的,再加上全時四驅(qū)不錯了。
動力:車內(nèi)安靜,就算跑120也沒覺得有多吵。座椅相比奔馳的更硬一些,但坐起來更踏實吧
越野:
外觀可愛型
油耗:稍顯老氣,不過還是很經(jīng)典,比較中庸
舒適:綜合性價還行,定價有點偏高,隨著汽車市場的進一步完善,將來還會有下調(diào)的空間。
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購買時間2013年12月
購買地點四川 成都
裸車價格48.59萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形漂亮
缺點:MMI的功能隱藏,交車程序不夠細致!
外觀:后排空間不怎么樣
內(nèi)飾:動力源源不斷,踩油門有很強的推背感,爆發(fā)力很強,竄起來飛快,超車很輕松。
空間:升檔還行,降檔3—2 有些頓挫!
配置:8-9個油,看個人的駕駛習(xí)慣
動力:坐姿較高,視野較好,前排空間合適,后排空間略顯擁擠。
越野:
外觀很滿意,尤其是側(cè)面和尾部,感覺特別好,車頭感覺如果還能再大氣一些就好了,這方面覺得A6L就做的到位了,不過Q5的回頭率蠻高的,如果給Q5的外觀打分滿分100的話,我可以給他打98分,就覺得車頭差了那么點意思所以減掉2分。
油耗:一般
舒適:同級車里,性價比絕對高。當(dāng)初可是對比加試駕忙了2個月,做足了功課的。
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購買時間2013年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格41.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力充沛,外觀時尚,符合現(xiàn)在年輕人的審美觀。
缺點:后排空間小
外觀:比較滿意,后排空間比想象中的大,后備箱也很大
內(nèi)飾:不得不說動力杠杠的,油門一點推背感非常迅速,提速非常之快
空間:開過的車不多,對操控沒有概念,白話的就叫好開!
配置:行車電腦基本上是實時計算,只要稍微撒點歡就直奔13+,市區(qū)高峰期堵車是10個左右,環(huán)路暢通路況8.5左右,最低開過7.2。另外我開車不肉
動力:座椅寬大,軟硬適中,支撐度好,前排有加熱功能,后排座椅前后可調(diào)。
越野:
時尚,漂亮!
油耗:比較老了
舒適:買車前也看過GLK和柴神2,不過想要有的配置都沒有,所以基本沒有太多的糾結(jié),喜歡的配置都有,對我來說就是性價比很高了!不得不說奧迪確實是太了解中國了,不,應(yīng)該說是大眾太了解中國了,哪些配置必須有,哪些配置可有可無,把中國消費者的喜好摸的一清二楚,所以Q5在這個級別的最受歡迎是有它的道理的。
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購買時間2014年03月
購買地點四川 成都
裸車價格41.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力,EA888果然還是款不錯的發(fā)動機,而且我運氣好,沒燒過機油,7500公里一保機油從來都是滿的。
缺點:感覺車漆很軟,洗車能洗出劃痕,我的C5可能因為是第一批車的原因,那車漆真是好,不要說洗車,蹭過兩次拿水一擦,車漆都基本完好,和Q5對比太強烈了。
外觀:后排空間小啊,只適合2人家用。
內(nèi)飾:作為國內(nèi)高檔中型SUV中唯一一款四缸發(fā)動機,Q5使用的2.0升渦輪增壓燃油直噴高效發(fā)動機,動力輸出充沛,換擋順暢,提速較快。
空間:也許開慣了以前的轎車,還沒有熟悉這車的轉(zhuǎn)彎半徑,慢慢熟悉吧。
配置:真的很好,非常滿意
動力:舒適性還可以,空間再大一點更好,因為我們家人高一些。
越野:
奧迪就是照燈的,尾燈是亮點,晚上很漂亮,識別度特別高。可能都是沖著外觀設(shè)計去的吧。
油耗:中規(guī)中距。全景天窗很好,但北京的夏天還是很熱。沒有再貼膜,35元兩個隔熱墊,管用,F(xiàn)在不用了。
舒適:比較高
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購買時間2014年02月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格42.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程49800公里
綜合評分
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優(yōu)點:無疑是外觀、動力杠杠的,可以說是隨叫隨到
缺點:方向盤響,天窗響,后排座椅響。以上都是間歇性發(fā)作,而且冬天頻率比夏天高。至于剎車時聲音比較大我都習(xí)慣了。還好沒燒機油,開到9500公里機油只少了一點點。
外觀:空間足夠使用
內(nèi)飾:2升排量來說 推動這么大一臺車 還有7.2秒的加速實在太棒了
空間:這點比較好,方向盤輕,指向性也好。
配置:我感覺油耗相比別人的Q5稍高一些 可能也和個人的駕駛習(xí)慣有關(guān) 我比較喜歡急加速的感覺而且不用自動啟停 我想有了自動啟停油耗會低一些 城市里開平均要16,7個 高速差不多十個 但實際上我認為在這個級別中Q5算比較省油的了
動力:駕駛的舒適性不錯,聽家人說座在后排非常舒服,贊一個。
越野:
外觀圓潤,百看不厭。
油耗:和日系車同檔次內(nèi)飾比 毫不遜色
舒適:在國內(nèi)這個性價比算中等偏上點吧,這個價位在國內(nèi)suv外觀、品牌、動力相當(dāng)?shù)牟欢啵▋H限于國內(nèi))
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購買時間2013年04月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格42.86萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程880公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形大氣
缺點:4s后裝的副廠導(dǎo)航和原車系統(tǒng)貼合度不夠(導(dǎo)航開著情況下,不能自然過渡到汽車系統(tǒng)信息,必須先將導(dǎo)航關(guān)閉),不能用原車藍牙電話是比較遺憾的一點。
外觀:后排稍小,可以接受。。。
內(nèi)飾:本車搭載2.0TFSI四缸直列引擎,配備的是8速手自一體變速器,個人感覺動力輸出充沛,換擋順暢,提速還是比較快的,本車采用quattro全時四輪驅(qū)動系統(tǒng),由于城市開,沒走過山路,具體沒什么感受。
空間:全時四驅(qū),為公路而生,相當(dāng)不錯,高速很穩(wěn)定,過彎有側(cè)傾,但是抓地力很強。
配置:對于這個級別,這個體重的車來說,屬于承受范圍內(nèi),高速上還是比較省油的。
動力:舒適性不錯,內(nèi)飾做的也很扎實,德國車就是扎實,各種按鍵都很順手,操作也簡單實用,車本身也很高,所以坐在里面視野也很寬闊。
越野:
就是喜歡外觀才買的
油耗:比較精致,功能區(qū)布局合理
舒適:這個價位的車可選擇的種類較多,Q5感覺不錯
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購買時間2013年12月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格42.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程16600公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力不錯,內(nèi)飾做工考究!燈好看!隔音效果也還不錯!
缺點:天窗異響,座椅舒適性不好,較硬,人體工學(xué)還好
外觀:前排還好,后排就一般般了,腿部空間小,座椅短,靠背較直,偏硬。
內(nèi)飾:2.0TS當(dāng)檔位提速真心是快。
空間:個人感覺操控性不錯,路感清晰
配置:油耗比我2.3的C5略高一點
動力:較為滿意
越野:
不錯的,可以給滿分
油耗:科技感強烈
舒適:性價比在50萬左右的suv里,算是很好的了,個人感覺技術(shù)型的是最有性價比的,該有的配置都有,價格也不高,優(yōu)惠也不錯。我買的早了,現(xiàn)在聽4S店說40差不多就能拿下了!個人感覺比奔馳的glk性價比高點,我一個哥們買的glk260,我去和他一起提的車,沒有l(wèi)ed大燈,沒有電尾門,沒有電耳等等,而且外面的發(fā)動機蓋的接縫很大,一個大拇指估計都能進去,真的很大。而且保養(yǎng)和維護價格太高了!連4S店的人都這么說!所以我感覺q5的性價比還是很不錯的!贊一個!
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