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奧迪Q5
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(該車系評(píng)分高于84%的同級(jí)別車系)

停售車型 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共21款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
奧迪Q5 2016款 40 TFSI quattro 豪華型plus
04.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 51.60萬元 車主平均油耗: 9.6L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
51.60萬元
9.6L/100km
奧迪Q5 2016款 40 TFSI quattro 動(dòng)感型plus
04.755 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 48.40萬元 車主平均油耗: 9.4L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.75
48.40萬元
9.4L/100km
奧迪Q5 2011款 2.0 TFSI 進(jìn)取型
04.605 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 40.59萬元 車主平均油耗: 11.0L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.25
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    5.00
4.60
40.59萬元
11.0L/100km
奧迪Q5 2018款 典藏版 40 TFSI quattro 技術(shù)型
04.595 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 39.41萬元 車主平均油耗: 10.4L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    4.67
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    5.00
4.59
39.41萬元
10.4L/100km
奧迪Q5 2017款 Plus 40 TFSI quattro 進(jìn)取型
04.545 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 29.97萬元 車主平均油耗: 9.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.25
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.54
29.97萬元
9.5L/100km
奧迪Q5 2017款 40 TFSI quattro 舒適型
04.525 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 40.45萬元 車主平均油耗: 10.3L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    4.83
  • 越野
    4.17
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.67
4.52
40.45萬元
10.3L/100km
奧迪Q5 2010款 2.0 TFSI 豪華型
04.505 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 53.98萬元 車主平均油耗: 12.0L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    3.00
4.50
53.98萬元
12.0L/100km
奧迪Q5 2017款 Plus 40 TFSI quattro 技術(shù)型
04.455 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 39.86萬元 車主平均油耗: 8.8L/100km
  • 外觀
    4.60
  • 內(nèi)飾
    4.20
  • 空間
    4.80
  • 配置
    4.40
  • 動(dòng)力
    4.40
  • 越野
    4.40
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.40
4.45
39.86萬元
8.8L/100km
奧迪Q5 2013款 40 TFSI 舒適型
04.385 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 46.19萬元 車主平均油耗: 11.4L/100km
  • 外觀
    4.77
  • 內(nèi)飾
    4.52
  • 空間
    3.93
  • 配置
    4.36
  • 動(dòng)力
    4.58
  • 越野
    4.54
  • 油耗
    4.10
  • 舒適
    4.24
4.38
46.19萬元
11.4L/100km
奧迪Q5 2012款 2.0 TFSI 進(jìn)取型
04.345 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 38.38萬元 車主平均油耗: 11.2L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    4.84
  • 空間
    4.63
  • 配置
    4.11
  • 動(dòng)力
    4.16
  • 越野
    4.84
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    3.95
4.34
38.38萬元
11.2L/100km
奧迪Q5 2011款 2.0 TFSI 技術(shù)型
04.345 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 43.29萬元 車主平均油耗: 10.4L/100km
  • 外觀
    3.93
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.53
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    3.87
  • 越野
    4.67
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.40
4.34
43.29萬元
10.4L/100km
奧迪Q5 2013款 40 TFSI 技術(shù)型
04.325 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 41.46萬元 車主平均油耗: 11.3L/100km
  • 外觀
    4.76
  • 內(nèi)飾
    4.18
  • 空間
    3.95
  • 配置
    4.30
  • 動(dòng)力
    4.58
  • 越野
    4.52
  • 油耗
    4.10
  • 舒適
    4.14
4.32
41.46萬元
11.3L/100km
奧迪Q5 2015款 40 TFSI quattro 舒適型
04.315 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 43.64萬元 車主平均油耗: 11.1L/100km
  • 外觀
    3.78
  • 內(nèi)飾
    4.51
  • 空間
    4.53
  • 配置
    4.11
  • 動(dòng)力
    4.31
  • 越野
    4.65
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.32
4.31
43.64萬元
11.1L/100km
奧迪Q5 2012款 2.0 TFSI 技術(shù)型
04.295 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 42.27萬元 車主平均油耗: 11.3L/100km
  • 外觀
    4.79
  • 內(nèi)飾
    4.16
  • 空間
    3.87
  • 配置
    4.15
  • 動(dòng)力
    4.66
  • 越野
    4.48
  • 油耗
    4.10
  • 舒適
    4.09
4.29
42.27萬元
11.3L/100km
奧迪Q5 2013款 40 TFSI 進(jìn)取型
04.295 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 38.26萬元 車主平均油耗: 11.3L/100km
  • 外觀
    3.95
  • 內(nèi)飾
    4.63
  • 空間
    4.58
  • 配置
    4.21
  • 動(dòng)力
    4.26
  • 越野
    4.58
  • 油耗
    4.10
  • 舒適
    4.05
4.29
38.26萬元
11.3L/100km
奧迪Q5 2017款 Plus 40 TFSI quattro 舒適型
04.295 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 47.09萬元 車主平均油耗: 12.0L/100km
  • 外觀
    4.33
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 越野
    4.33
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.33
4.29
47.09萬元
12.0L/100km
奧迪Q5 2016款 40 TFSI quattro 技術(shù)型
04.285 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 36.18萬元 車主平均油耗: 11.1L/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    3.79
  • 空間
    3.65
  • 配置
    4.56
  • 動(dòng)力
    4.75
  • 越野
    4.47
  • 油耗
    4.10
  • 舒適
    4.10
4.28
36.18萬元
11.1L/100km
奧迪Q5 2017款 40 TFSI quattro 技術(shù)型
04.285 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 36.69萬元 車主平均油耗: 11.8L/100km
  • 外觀
    4.77
  • 內(nèi)飾
    3.77
  • 空間
    3.77
  • 配置
    4.54
  • 動(dòng)力
    4.54
  • 越野
    4.42
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.42
4.28
36.69萬元
11.8L/100km
奧迪Q5 2010款 2.0 TFSI 舒適型
04.285 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 48.64萬元 車主平均油耗: 12.4L/100km
  • 外觀
    3.27
  • 內(nèi)飾
    4.73
  • 空間
    4.55
  • 配置
    4.18
  • 動(dòng)力
    3.91
  • 越野
    4.91
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.27
4.28
48.64萬元
12.4L/100km
奧迪Q5 2016款 40 TFSI quattro 舒適型
04.275 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 40.40萬元 車主平均油耗: 11.3L/100km
  • 外觀
    4.66
  • 內(nèi)飾
    4.03
  • 空間
    3.69
  • 配置
    4.42
  • 動(dòng)力
    4.58
  • 越野
    4.55
  • 油耗
    4.10
  • 舒適
    4.15
4.27
40.40萬元
11.3L/100km
--
--
展開更多車型
購(gòu)買時(shí)間2016年07月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格40.10萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):油耗令人滿意的驚喜,綜合竟然8.7 左右,不可思議,都不敢確定,以后再補(bǔ)充吧,根據(jù)行車電腦顯示來的,勿噴。各種行車保護(hù)齊全,不容易出錯(cuò)。音響不錯(cuò),很干凈。座椅挺舒服的,老婆坐著會(huì)犯困。沒發(fā)現(xiàn)剎車異響,副駕駛車窗頂部時(shí)顛簸時(shí)響過一次,重復(fù)升降沒了,緊急制動(dòng),后備箱那里響過,因?yàn)楹髠湎溲b著雜物,不好分辨。目前沒燒機(jī)油現(xiàn)象。
缺點(diǎn):mmi系統(tǒng)把好多功能關(guān)閉了,自己往出導(dǎo)。導(dǎo)航輸入和操作很麻煩,地圖貌似不健全。車輪轂會(huì)產(chǎn)生大量的黑色粉末。新車有異味,放幾天,除了甲醛好多了,后備箱容積很小,連以前08的速騰都不如。還有一點(diǎn)那個(gè)倍耐力輪胎,經(jīng)常夾帶小石頭快,跑起來就有異響了。
外觀:外觀不錯(cuò),很耐看,低調(diào)大氣,奧迪的燈做的確實(shí)相當(dāng)不錯(cuò)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做的中規(guī)中矩,低調(diào),穩(wěn)重,不夸張,不嘚瑟,比較內(nèi)斂。
空間:后排空間咱中國(guó)人身高大多夠用,不必強(qiáng)求,后備箱空間不盡人意。
配置:選自己喜歡的,無所謂什么性價(jià)比,奧迪要換代了,現(xiàn)在應(yīng)該比較實(shí)惠了。
動(dòng)力:動(dòng)力不錯(cuò),也不像他人說的那樣夸張,本人駕駛習(xí)慣溫和,不建議做參考,否則也不會(huì)開除那樣低油耗。
越野: 操控不錯(cuò),很精準(zhǔn),晃晃悠悠的,不建議高速過彎,那玩意不適合。
油耗:油耗比想象的低,甚至于懷疑了,以后補(bǔ)充吧
舒適:舒適性不錯(cuò),本人開車溫和,連手擋都能開出自動(dòng)擋的平穩(wěn),何況這個(gè)自動(dòng)擋了,自己的車自己了解,別拿他當(dāng)性能車開,很好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2016年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格39.50萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程9300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):1.舒適進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)真系方便,這一點(diǎn)誰用誰知道。2.換擋順滑,沒有感覺到明顯的頓挫。3.動(dòng)力充足,提速靈敏,車身很穩(wěn)。4.WAV無損音樂,加上BO音箱,后備箱內(nèi)置的低音炮,聽音樂是一種享受。5.隔音不錯(cuò)。6.全景天窗是女兒的至愛,天氣好的話,經(jīng)常會(huì)帶著她在沿海公路上兜風(fēng)。7.自動(dòng)大燈超實(shí)用,夜間、地下停車場(chǎng)、隧道里再也不會(huì)忘記打開/關(guān)閉車燈了。8.胎壓監(jiān)測(cè)很準(zhǔn)確,并線輔助功能對(duì)女司機(jī)很實(shí)用。
缺點(diǎn):1.MMI的導(dǎo)航基本用不上,地址輸入麻煩,地圖更新慢,關(guān)鍵是不能像手機(jī)導(dǎo)航一樣有實(shí)時(shí)路況信息。2.低速駐車時(shí)剎車會(huì)有“吱~”響聲,特別是冷天,所說要換剎車片才能解決。3.車速過110后,風(fēng)噪變大,聽音樂會(huì)受到干擾。
外觀:從Q5剛上市,我就喜歡它的外觀,一直到現(xiàn)在!
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料并不高檔,但做工很細(xì),各種按鍵觸感很舒服,也都可以一伸手就夠到。
空間:如果是五個(gè)人的自駕游,空間會(huì)顯得緊湊,儲(chǔ)物空間也是如此。但如果是四個(gè)人的情形,則已經(jīng)足夠,特別是兩個(gè)成人 兩個(gè)小孩的情況下。
配置:舒適型降了近8W,想想N年前還要加價(jià)才能買到,絕對(duì)值了。
動(dòng)力:因?yàn)槭撬妮嗱?qū)動(dòng),不會(huì)有特別強(qiáng)烈的推背感,但不知不覺后面的車就已經(jīng)離你越來越遠(yuǎn)了
越野: 轉(zhuǎn)向很輕松,女人也可以用一只手隨意操控
油耗:車重1.9噸,再加上N個(gè)人的體重,目前為止油耗才10.8L,很滿意
舒適:市區(qū)內(nèi)開隔音以及舒適性很棒,高速上過百會(huì)有較大的風(fēng)噪
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格38.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外形完美!燈秒殺路上所有的車,百萬級(jí)也不行
缺點(diǎn):空間確實(shí)小,內(nèi)飾塑料材質(zhì)太多了,而且很硬
外觀:外觀完勝X3,GLC做工車漆:還行,刮擦十幾萬的車能把對(duì)方車漆蹭掉自己不掉漆,哈哈哈哈哈哈哈哈
內(nèi)飾:確實(shí)不行,塑料感太強(qiáng)手感材質(zhì):塑料塑料!居然還有硬塑料,感覺太不高級(jí)了,受不了滿滿的塑料感異味異響:確實(shí)有點(diǎn),但沒有那么夸張,絕不是像外面?zhèn)鞯模渲靡粋(gè)空氣凈化器就可以了!
空間:后排空間和后備箱確實(shí)不夠用,前排很不錯(cuò),不過膝蓋很容易碰到自動(dòng)大燈的開關(guān)乘坐空間:前排夠用,后排不夠,有個(gè)最大缺點(diǎn),左腿很容易碰到燈光調(diào)節(jié)鍵,時(shí)間久了估計(jì)會(huì)壞掉放行李:行李還行,能放下嬰兒車!高度也可以,就是深度不行全家出游時(shí):后排不適合久坐,坐久了很覺著腰部累,腿部支撐也不夠,如果有可伸縮座椅就好了
配置:價(jià)格美麗,就是路上太容易碰到了,沒有回頭率,路上到處都是,一點(diǎn)沒有豪華車的感覺
動(dòng)力:動(dòng)力沒得說了,大家都懂跑高速:平均油耗9個(gè)不到,定速巡航更省油,老司機(jī)應(yīng)該可以更低一些,8.5不是極限加速表現(xiàn):加速可以,推背感不錯(cuò),不過動(dòng)力儲(chǔ)備一般,感覺油門沒踩到底轉(zhuǎn)速就已經(jīng)到6000多了動(dòng)力平順性:還是有換擋頓挫感,頓挫在2.3之間,特別是緩慢加速比較明顯,不過也可以手動(dòng)撥片
越野: 一般吧,比較中庸,方向盤輕底盤及懸架:懸架好,崎嶇路不會(huì)覺著很硬很顛,通過性比一般SUV好,但是不能跟越野車比,脫困性可以
油耗:挺好,平均油耗12,高速9個(gè),下路13
舒適:比寶馬強(qiáng)點(diǎn)
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購(gòu)買時(shí)間2016年03月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格46.70萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3941公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀還比較時(shí)尚,大氣,內(nèi)飾做工在BBA中屬于中等,不錯(cuò),至于EA888發(fā)動(dòng)機(jī),我這臺(tái)第三代的還沒有出現(xiàn)燒機(jī)油,漏油的,配上ZF的8AT,動(dòng)力總成的輸出還不錯(cuò),滿足日常一切駕駛。
缺點(diǎn):后排座位空間很擠,像我177的坐(本人腿長(zhǎng)),那是一種活生生的折磨啊,還有沒配備360度攝像系統(tǒng),才開始開那幾天,根本不太敢擠啊,停車也是,雖然有雷達(dá),但沒圖像直觀
外觀:滿意,不驚不喜,圓潤(rùn)性感。
內(nèi)飾:在BBA中屬于中檔水平,搪塑材料多,中控?萍几袕(qiáng),但個(gè)人覺得那紅色的按鍵背光不好看,藍(lán)色該多好。
空間:前排很不錯(cuò),后排很不滿意,近50萬才落地的車,后排太擠了,跑長(zhǎng)途的時(shí)候,個(gè)子高的坐后面那是活生生的折磨,空間太擠了,后排,其他儲(chǔ)物的地方還不錯(cuò),就差個(gè)放手機(jī)出,不能每次都放煙灰缸吧?雖然我不抽煙的。
配置:對(duì)于車沒什么好挑的,要是能加個(gè)360°全景攝像頭就好了,至少到現(xiàn)在沒出現(xiàn)過EA888發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的情況,性價(jià)吧,還算基本可以,當(dāng)時(shí)就看上EA888的雙對(duì)旋技術(shù),發(fā)動(dòng)機(jī)噪音小。
動(dòng)力:開了近4千公里,動(dòng)力爆發(fā)不錯(cuò),就是在S檔位的時(shí)候,大力踩油門,要2S才反應(yīng)的過來,有時(shí)候又有點(diǎn)像神經(jīng)質(zhì)。
越野: 我開過BMW525,和Q5比起來,Q5也不差,能接受。喜歡它高速時(shí)的那種方向盤調(diào)教。方向盤手感像摸著骨感的女生的手,有點(diǎn)硬。至于中控臺(tái),除了遺憾沒有MMI的觸屏界面,還不錯(cuò)。
油耗:11個(gè),雖然不太愛開空調(diào),昆明不算太熱,還能接受這個(gè)油耗,畢竟全時(shí)四驅(qū)嘛。
舒適:值得滿意,隔音和B&O的音響很好,懸架還比較可以吧,我比較喜歡較硬點(diǎn),過坑時(shí)表現(xiàn)還不錯(cuò),
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購(gòu)買時(shí)間2016年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格40.80萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):奧迪精髓都集成在這款車上了:Quattro四驅(qū)系統(tǒng)、第三代發(fā)動(dòng)機(jī)+ZF8AT、MMI多媒體系統(tǒng)+BO音響。實(shí)用主義來說,多功能小汽車嘛,什么都能賢惠至極,后備箱的裝載能力(,后排中間座椅可以單獨(dú)放倒,裝個(gè)長(zhǎng)東西很方便。)
缺點(diǎn):雖說不是很夸張,還是有點(diǎn)氣味。
外觀:經(jīng)典,經(jīng)典,很經(jīng)典。
內(nèi)飾:中規(guī)中矩,經(jīng)典經(jīng)典,很經(jīng)典。
空間:前排空間非常寬敞,我170的身高綽綽有余。后排依然如此,家人都不是大個(gè)子。再說了,平時(shí)就是我一家三口,后排沒有什么拉客式的需求。再說了,不喜歡車太大,太空的感覺不好。
配置:我選的舒適版,性價(jià)比還一般吧。但MMI+BO;變線輔助等配置都是我最近滿意的點(diǎn)的所在。
動(dòng)力:動(dòng)力還不錯(cuò)。SUV 1.9噸的單重,低扭表現(xiàn)夠用,后面中速高速更不用說了。試了下120后面的加速,個(gè)人覺得還有源源不斷的動(dòng)力。224hp保守的功率和ZF8AT的搭配算是非常平順給力了。一上1500轉(zhuǎn),非常有力。
越野: 雖然是SUV雖然重心稍高,但是我覺得支撐比起前驅(qū)的A4L還是好多了,然后很踏實(shí)。當(dāng)然畢竟體重在哪里,靈活程度沒有辦法和小轎車比(有可能是我個(gè)人比較保守駕駛)。一般都是單手操作,比較輕松輕駛給人信心。彎道轉(zhuǎn)向什么的感覺不錯(cuò),高速很穩(wěn)吸附在地面的感覺。低速擁堵輕微頓挫可以接受,畢竟不是大排量自吸車。
油耗:環(huán)線路段7~9個(gè)油,高速7個(gè)油(高速跑得少),擁堵路段12~15(其實(shí)都一樣)?傊秃谋憩F(xiàn)不錯(cuò)。
舒適:駕駛的舒適感受安逸自信。乘坐感受比較舒適,后排應(yīng)該也不錯(cuò),我個(gè)人靜態(tài)的體驗(yàn)了下后排,空間足夠。全景天窗,多愜意。要說不足的話就是胎躁有點(diǎn)點(diǎn),如果你很在意比較的話,輪拱位置的隔音做得不是很好。再就是畢竟是SUV高速可能有點(diǎn)風(fēng)噪。
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購(gòu)買時(shí)間2016年02月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格39.27萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程888公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):舒適版,B&O音響效果震撼!無鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)方便舒適,外觀圓潤(rùn)符合中國(guó)人的審美。動(dòng)力儲(chǔ)備充足!
缺點(diǎn):異響、異響、異響、重要的事情說三遍,主駕駛窗戶升到頂后在走爛路的時(shí)候會(huì)有吱吱吱的響聲,天窗異響沒辦法,據(jù)說是通病,4S店告訴我說這倆異響天熱就好了。后來自己看論壇參考各位車友大神的方案解決了,車窗異響用的表板蠟,噴完一圈玻璃再噴門,不響了。但是天窗還是偶爾響,后來用墊椅子腿的墊片把天窗的中間部分露出來的螺絲粘在面就好很多了。對(duì)了還有剎車異響,聽說換剎車片就好了,一想還是算了,新車就換剎車片不值當(dāng)?shù),等磨的差不多再說吧,而且響就響吧,音響開大點(diǎn),反正自己也聽不到。16款的車了,居然還用14年的地圖!
外觀:街車了,就那樣吧,符合中國(guó)人的審美,沒有回頭率比較低調(diào)!
內(nèi)飾:我還是挺喜歡奧迪的內(nèi)飾的,MMI控制區(qū)域B格很高,操作起來習(xí)慣就好。
空間:還可以吧,后備箱沒有想象中的大,但是比我的君威確實(shí)大很多了,前幾天幫媳婦家搬東西,還是挺能裝的。至于后排暫時(shí)沒坐過,一般都是開車。頭部空間挺不錯(cuò),大全景天窗給力!
配置:裸車指導(dǎo)價(jià)47W9,優(yōu)惠后裸車392780,都辦完上路46W出頭,性價(jià)比只能說很高了。4S店送的大包圍腳墊,全車威固頂級(jí)膜以及漆面鍍膜。
動(dòng)力:新車磨合期,沒敢使勁開,最多就是100邁。等過了磨合期再說,不過跟4S試駕的時(shí)候車?yán)镒?個(gè)人,那一腳油門下去,后排的人就喊暈。。
越野: 還可以吧,方向盤比之前的09款君威要沉。但是走爛路的時(shí)候比較顛簸,可能是胎壓太高的緣故。
油耗:春節(jié)期間北京的交通大家都懂的,嘿嘿。能開出8.0的油耗,但是遇到堵車就呵呵了。
舒適:B&O音響很不錯(cuò)!在論壇根據(jù)大神的播放無損音樂發(fā)現(xiàn)效果很不錯(cuò),自己也試過手機(jī)藍(lán)牙連接播放貌似效果更好!
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購(gòu)買時(shí)間2016年06月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格38.27萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1780公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):奧迪經(jīng)典的外觀!整體的性價(jià)比,明年面臨還貸所以這款q5目前是最值得入手的時(shí)期。
缺點(diǎn):后排空間太小,長(zhǎng)時(shí)間后排座人不舒服!如果經(jīng)常后排要有人乘坐的話Q5的后排無疑是他很大的缺點(diǎn),后排整體腿部空間較小,中間座椅的鼓包使后排坐三人的話異常難受,所以要說缺點(diǎn)就是這后排的空間的確是Q5的最大缺點(diǎn)!
外觀:經(jīng)典的外觀!目前覺得沒有過時(shí),從任何角度去看都是覺得很耐看,這也是這代Q5的精華所在吧!從外觀去欣賞沒有覺得任何過失和不喜歡的感覺!
內(nèi)飾:內(nèi)飾較老也是比較經(jīng)典的設(shè)計(jì)!說到內(nèi)飾因?yàn)橐彩呛枚嗄昵暗能囆土丝隙]法和新款車型去相比,但是我覺得可以接受!
空間:后排空間不能讓人滿意,有些局促!其實(shí)Q5就整體空間來說都不是很大,但是如果要大空間SUV也不會(huì)選這款車了!就考慮其它車型了,既然選擇Q5看重的就是它的優(yōu)點(diǎn),空間小點(diǎn)都可以接受!
配置:由于上市時(shí)間較長(zhǎng)所以現(xiàn)在性價(jià)比較好!目前Q5的一大優(yōu)勢(shì)就是性價(jià)比明年要改款,所以現(xiàn)在這款Q5車型可以說是已經(jīng)到了比較低的價(jià)格階段了,是性價(jià)比最合適的時(shí)候!
動(dòng)力:動(dòng)力感覺不錯(cuò)!開起來提速感覺比較緊,不像開過的其它車輛,但是畢竟也只是2.0T的在這個(gè)級(jí)別里它的動(dòng)力還是很棒的,給人信心十足的動(dòng)力體驗(yàn)!
越野: 感覺整體比較緊湊,地盤比較扎實(shí)感覺是這個(gè)級(jí)別里較為厚重的。開起來轉(zhuǎn)彎,過個(gè)溝溝坎坎車身底盤很穩(wěn)健,給人的感覺很舒服。
油耗:新車跑了1700多公里,主要是市區(qū)基本控制在10個(gè)油過點(diǎn)!我們這里市區(qū)比較堵能有這個(gè)油耗我個(gè)人感覺比較滿意了,同時(shí)油耗還和個(gè)人的日常駕駛習(xí)慣相關(guān),本人不太暴力駕駛,都是穩(wěn)速慢行!
舒適:舒適性還能接受吧,畢竟整體底子是好多年前的技術(shù)了,不和高端車型比,和家里另一臺(tái)昂科威比它的車內(nèi)靜音舒適度還是要差一點(diǎn)的,靜音降噪和新款車還是有差距的!
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購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格42.50萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程220公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):造型確實(shí)很漂亮,很多配置看起來很高大上,視野很好,方向盤很輕;雙色座椅看起來很高檔。。自動(dòng)啟停和自動(dòng)駐車挺人性化的,適合不習(xí)慣掛n檔等紅燈的新手司機(jī),但我這種老司機(jī)就感覺不舒服斯基,所以還是手動(dòng)關(guān)掉當(dāng)普通車開,有點(diǎn)浪費(fèi),估計(jì)要慢慢適應(yīng)吧。
缺點(diǎn):mmi比較復(fù)雜,說明書也說的不夠詳細(xì),要靠自己摸索;之前論壇的藍(lán)牙耳機(jī)和車道偏離預(yù)警都沒有,而且我買的這一批次隨機(jī)到韓泰輪胎,有點(diǎn)小小遺憾。而且輕踩油門加速在10公里時(shí)速至30公里的升檔過程中,會(huì)出現(xiàn)頓挫感,感覺油突然給不上了;但大腳轟油門加速的時(shí)候又感覺不到。油耗比想象中高一些,高速下來顯示12個(gè)油,可能也和磨合期有關(guān);還有就是在高速上超車閃遠(yuǎn)光燈提示的時(shí)候有時(shí)候會(huì)莫名的沒效果,不知道怎么回事。
外觀:這個(gè)沒得說,必須滿分。
內(nèi)飾:做工很精致,棕黑雙色座椅看起來也很高檔,還送一套棕色的原裝腳墊,非常搭。
空間:前排空間是天堂,后排空間是地獄,連家里不懂汽車的老媽都搖頭說后面太小了,這么貴的車不是應(yīng)該更大一點(diǎn)嗎?后備箱空間還可以,不過說實(shí)話,習(xí)慣了斯柯達(dá)明銳的后備箱之后,現(xiàn)在連看suv的后備箱空間都覺得是渣渣!
配置:買的時(shí)候折扣還不錯(cuò),不過沒有論壇里面其他兄弟拿的便宜,不過在我自己的心理預(yù)期內(nèi)。
動(dòng)力:加速其實(shí)不算太好,在不想踩地板油的情況下,正常給油加速和其他同等級(jí)甚至低一個(gè)等級(jí)的車都沒有太大的差距,體現(xiàn)不出一點(diǎn)就走的感覺。不過在高速上加速的時(shí)候還是挺快的,過了100碼以后,油門很靈敏,隨便踩一踩就破140了,而且還沒有什么太大的感覺,這點(diǎn)比之前的小明好多了,小明上100之后基本油就給不上去了,到了120就覺得差不多到極限了。
越野: 轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),方向盤很輕,操縱起來挺好的,方向盤轉(zhuǎn)距也挺大,不會(huì)出現(xiàn)掉頭一次搞不定的情況。就是起步加速階段有頓挫感,還沒有我十多萬級(jí)別的明銳加速順滑,這一點(diǎn)要丟分了。
油耗:比想象中多一點(diǎn),不過還在磨合期不具備代表性,先給個(gè)四星。
舒適:坐上去感覺很不錯(cuò),腰部支撐的也很好,不過體會(huì)不到網(wǎng)上所說的那種包裹性。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格40.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2860公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是前面大氣好看最愛,駕駛超控舒服,視線比較好全景天窗,電動(dòng)尾門,啟停以及自動(dòng)駐車,氙氣大燈,日行燈等常用配置非常完美,奧迪的燈的確不錯(cuò)。
缺點(diǎn):最不滿意就是后排空間太小中間凸起,的確很不舒服,這個(gè)車的空間表現(xiàn)一般,這是奧迪的中型SUV,空間上表現(xiàn)太不理想,尤其是后排。
外觀:我最喜歡的還是它那大氣的格柵前臉,中庸不失大氣,屬于耐看型的,尤其日行燈是晚上開著車燈,后尾就不是那么受看了,感覺就沒有前臉那么大氣,也沒有那么個(gè)性了。自感應(yīng)雨刮,和自動(dòng)大燈就很受用。
內(nèi)飾:內(nèi)飾就有點(diǎn)寒酸了,不如十多萬的轎車內(nèi)飾,雙色座椅還比較好看,中控部分還是比較老氣的,車內(nèi)頂用料欠佳不如十幾萬的轎車,奧迪家族風(fēng)格,應(yīng)該向奔馳學(xué)習(xí),內(nèi)飾豪華一些,新款的GLC,就能亮人眼球了,奧迪的確應(yīng)該學(xué)習(xí)下了
空間:前排空間表現(xiàn)的還行,就是正常水平,也可以駕乘舒適,后排座椅就表現(xiàn)一般了,后排的空間確實(shí)很差,無法達(dá)到舒適的效果,后備箱空間還算不錯(cuò),包括高度,深度,寬度都可以,但是后背正常乘坐空間確實(shí)是很讓人無語。Q5為何不考慮把后排座椅往后些,畢竟乘坐的舒適性要比后備箱的空間更為重要的。
配置:經(jīng)常聽人說性價(jià)比高,但是在使用中給我的感覺,它的性價(jià)比也就一般,早已國(guó)產(chǎn)了,價(jià)格也沒有驚喜之處,月銷過萬,是不是就因?yàn)槭荁BA
動(dòng)力:低速下感覺不是很好一般吧,起步需要深踩一點(diǎn),轉(zhuǎn)速上來了才能感受到期望的動(dòng)力,或許時(shí)還不太適應(yīng)的原因吧;可能還沒有完全掌握性能吧。中高還是挺給力的,深加速還是有小驚喜,有明顯的推背感,因?yàn)槭窃谧吆掀谝矝]敢很深踏,偶爾深踩一下超個(gè)車還是輕松的。
越野: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),車速起來方向盤自然變重,很有安全感,并且懸架地盤都調(diào)教的很好,Q5加速過彎車身沒有不穩(wěn)的現(xiàn)象,感覺很扎實(shí)的全系全時(shí)四驅(qū)非常厚道。
油耗:市區(qū)油耗15郊區(qū)油耗9.5,綜合油耗差不多12.。和普通車比絕對(duì)是高油耗,但相對(duì)于車重1.9噸的全時(shí)四驅(qū)SUV來說還不算高。
舒適:前排駕駛位很理想蠻不錯(cuò),后排座椅就表現(xiàn)一般了,也算中型SUV了,比起銳界后排就遜色多了。前坐后面的人會(huì)不舒服,中間的隆起太高了,而且,后排空間太小了,
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2016年03月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格39.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方挺多,首先動(dòng)力絕對(duì)出眾,雖然現(xiàn)在還沒出磨合期,沒敢狠踹,也從來沒上過S檔。但一點(diǎn)腳就能感覺到動(dòng)力絕對(duì)充足,并且噪音也不大。8檔變速箱絕對(duì)省油,平時(shí)開快速路80邁有時(shí)7檔有時(shí)8檔,轉(zhuǎn)速基本1500或1600左右,開過兩次機(jī)場(chǎng)高速開到120邁也就1900轉(zhuǎn)左右。另外外觀真的挺帥,尤其是全鍍鉻的大前臉,霸氣逼人,圓滑的大屁股也足夠性感。作為燈具廠的奧迪的燈就更不用說了,逼格高高滴!
缺點(diǎn):車內(nèi)異味,唯一一點(diǎn)強(qiáng)烈的不滿意,開時(shí)間長(zhǎng)腦瓜子都疼。這點(diǎn)令我非常納悶,各個(gè)方面都做的那么完美的奧迪為什么在車內(nèi)異味上不能多加那么一點(diǎn)點(diǎn)成本,沒有這點(diǎn)缺陷的話Q5就倆字--完美.另外有一點(diǎn)小小的疑問,我發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停每次起車點(diǎn)火后關(guān)閉了,然后再熄火再打火又會(huì)自動(dòng)開啟,想詢問下怎么能永久關(guān)閉,不用每次起車點(diǎn)火后的標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)作還得加一個(gè)關(guān)閉自動(dòng)啟停呢。
外觀:全鍍鉻大前臉進(jìn)氣,簡(jiǎn)直不要太霸氣了,全景大天窗,天窗開著我朋友在后排站起來爽的一匹。還有性感小屁屁,燈就不說了,燈王你懂么
內(nèi)飾:用料感覺有點(diǎn)一般,肯定跟奔馳比不了,但比寶馬應(yīng)該能強(qiáng)點(diǎn)的感覺。做工感覺還挺細(xì)致的,內(nèi)飾的樣子感覺舒適和技術(shù)完全就是倆車,MMI的操作區(qū)一下就提升了豪華感.
空間:前排空間絕對(duì)杠杠滴,但是后排空間有點(diǎn)擠,跟普通的B級(jí)車都差遠(yuǎn)啦,要是開長(zhǎng)途不建議讓親戚朋友坐后排,換個(gè)寬敞的轎子吧,平時(shí)市里時(shí)間不長(zhǎng)也無所謂啦
配置:性價(jià)比感覺特別高,因?yàn)槲沂橇魧W(xué)生免稅購(gòu)車,除了購(gòu)置稅全免車價(jià)將近打了8折,全部下來比指導(dǎo)價(jià)能便宜13萬多,性價(jià)比特別高了!
動(dòng)力:剛才說的,動(dòng)力杠杠的,搭上腳就走,之前開過一汽版4.0的霸道都白扯,Q5甩它幾條街
越野: 轉(zhuǎn)向狠精準(zhǔn),速度越快方向盤越重,并且懸架地盤都調(diào)教的太好了,以前沒開過啥好車,開完我Q5后都是加速過彎身子一點(diǎn)都不跟著飄,感覺棒棒的
油耗:8檔變速不是蓋的,只要不堵車平實(shí)全開快速路的話百公里7、8個(gè)油輕飄的。要是在市里總堵車的話油耗確實(shí)有點(diǎn)高,15、6個(gè)都為正常,我現(xiàn)在2000公里了基本在11、12左右
舒適:全真皮的雙拼色座椅必須特別給力,視覺上絕對(duì)倍兒帥,全面的座椅調(diào)節(jié)也能順應(yīng)各種各樣的身材的人,還有腰部支撐,座椅加熱調(diào)到3檔的話冬天媽媽再也不用擔(dān)心我屁屁涼啦.
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