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購(gòu)買車型奧迪Q5 2016款 40 TFSI quattro 技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2016年04月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 葫蘆島
裸車價(jià)格36.60萬(wàn)元
平均油耗12.06L/100km
行駛里程1734公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：全時(shí)四驅(qū)，2.0T動(dòng)力，托森差速器，采埃孚8AT，方向精準(zhǔn)，提速很快，全景天窗，全系電尾門，這個(gè)配置廠家比較厚道，并且很實(shí)用，B格也高！滿意、滿意、滿意！車內(nèi)空間對(duì)于175身高以下來(lái)說，綽綽有余！技術(shù)型配置對(duì)于我來(lái)說足矣，駕駛感覺非常不錯(cuò)！還有一點(diǎn)比較滿意的就是，底盤扎實(shí)、緊湊，駕駛起來(lái)很穩(wěn)當(dāng)，也許以前開的是日系，感覺比日系強(qiáng)太多了。這就是德系品牌的優(yōu)點(diǎn)吧！還有奧迪品牌進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)比較早，深入人心
缺點(diǎn)：雖然是EA888第三代，但機(jī)油損耗還是有的。天窗很大，但存在異響，只不過存在于爛路或顛簸路面，可以接受范圍！A柱粗大，安全性提升，但多少影響些視野！中控屏幕略小，分辨率略低，但大部分買低配的車友到手后基本都改裝一體機(jī)了，彌補(bǔ)了先天不足！剎車異響，這個(gè)問題始終沒有解決，技術(shù)型把一鍵啟動(dòng)和舒適進(jìn)入整沒了！儀表盤顯示屏小的可憐，信息呈現(xiàn)不好！估計(jì)想改的話得下一代Q5才能解決了。這個(gè)我就不糾結(jié)了！
外觀：絕對(duì)經(jīng)典中的經(jīng)典，就沖她的外型買的！尤其是國(guó)產(chǎn)自主品牌一直視Q5為模仿對(duì)象，而且在本身質(zhì)量不好的情況下也取得了較高的銷量，這證明Q5是一代經(jīng)典之做！就算新一代Q5估計(jì)很難超越現(xiàn)款Q5所取得的成就了！
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料雖說不如奔馳，但對(duì)于我來(lái)說，很好了！而且對(duì)于我來(lái)說Q5的內(nèi)飾很新穎，看著很舒服，手感也不錯(cuò)。
空間：由于本人身材嬌小，所以Q5對(duì)我來(lái)說空間絕對(duì)不��！可以說完全夠用！后備箱也很寬敞，自從換Q5之后兒子特別愛往后邊鉆，備胎附近還能加裝收納盒，放點(diǎn)亂七八糟的東西也是很實(shí)用的！車內(nèi)手套箱也很大，扶手下邊空間略深，但可以買一套車內(nèi)收納盒，包括車門上扶手位置都可以利用！手套箱還有專門放卡片和筆的地方，這點(diǎn)很人性化，用起來(lái)很方便。全景天窗顯得立體空間特別大，頭部空間也可操控，身材高大的人可以降低座椅！
配置：Q5的性價(jià)比目前是最高的！簡(jiǎn)直就是大餡餅！那些還在猶豫的朋友，過了這村就沒這店了！要是等新款，想有這么實(shí)惠的價(jià)格估計(jì)得是5年之后了！現(xiàn)在的價(jià)位真的很合理！定價(jià)就應(yīng)該這么多！
動(dòng)力：只要舍得油，動(dòng)力沒得說，杠杠的！只是剛起步渦輪遲滯的情況下動(dòng)力比較肉，但速度起來(lái)之后，尤其高速，動(dòng)力真是隨叫隨到！開起來(lái)真叫一個(gè)爽！尤其喜歡聽渦輪增壓器的呼嚕呼嚕的聲音。比F1賽車聽起來(lái)都有勁！有點(diǎn)夸張，誰(shuí)讓Q5是我的最愛呢！可以理解是吧！也有人說油門難踩，我有一個(gè)辦法，那就是使點(diǎn)勁兒！嘿嘿！頑皮了！總之，Q5的動(dòng)力我挑不出大毛病，不是沒毛病！
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，懸掛軟硬調(diào)校的很好，開起來(lái)感覺很舒服！但SUV的缺陷就是由于底盤較高，軸距較短，造成舒適度差了一點(diǎn)！既然選擇了Q5就應(yīng)該接受她的不足，論舒適，A6的確很好，但這是見仁見智的問題。第一輛車開轎車的，都想換輛SUV體驗(yàn)體驗(yàn)，這也是大部分人的想法，也解釋了SUV在中國(guó)銷量這么好的緣故，有點(diǎn)扯遠(yuǎn)了！不好意思！見諒！
油耗：油耗比較滿意，這么重的車，油耗完全可以接受！據(jù)說首保之后還能降下1到2個(gè)油，這個(gè)非常滿意。尤其高速的時(shí)候油耗非常節(jié)省，7個(gè)8個(gè)油，跟我以前的7代雅閣2.4差不多。大家可以對(duì)比一下，說日系省油！我就不多說了！
舒適：座椅偏硬，但包裹性很好。后排中間凸起較大，也是因?yàn)樗尿?qū)的緣故，多少影響了舒適度，但現(xiàn)在基本也坐不了滿員，所以還是可以接受的！
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發(fā)現(xiàn)神行
撼路者
傳祺GS5
哈弗H7
風(fēng)光580
