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奧迪Q5
2016款 40 TFSI quattro 技術(shù)型

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奧迪Q5車主點評(2143條)
購買時間2016年02月
購買地點四川 成都
裸車價格35.36萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:第一絕對是外觀,雖然出來好幾年了沒有大改過,但外觀依然打動我和老婆。高扭矩發(fā)動機、全時四驅(qū)、8AT、懸掛,這些看不見的地方只有自己用過一段時間才能體會其出色性。
缺點:確實有異味,不過使用一個月后味道已經(jīng)小了很多,不像論壇里面有人說的那么夸張。我除異味的方法就是炭包、柚子皮、太陽下暴曬。電子設(shè)備落伍了,不改不行。
外觀:就是看上她的外觀了,漂亮!前面虎頭虎腦,后面飽滿圓潤,哈哈。16款升級成19寸輪胎,運氣好提到的是蝎子胎。
內(nèi)飾:做工還是很不錯的,就是那個座椅皮料手感好粗。
空間:當(dāng)時就是糾結(jié)空間,和很多車做了比較,綜合起來也能接受。前排很寬敞。特別要說的是后排和后備廂,當(dāng)時和表妹家的途觀比了一下,Q5后排確實連途觀都不如,但后備廂比途觀大了不是一點半點,這樣出去自駕游是不是可以多放很多東西。還有后排中間地板隆起太高,是因為要把傳動軸和排氣管包在車身內(nèi),增強了通過性也是種保護,所以Q5車底基本是平的?聪缕渌^后排地板純平的車,排氣管在后面就這么吊著,經(jīng)過不平的地方就容易被掛傷。至于中間突起不好坐人,那就不坐三。
配置:ABB之間比較,Q5的性價比肯定是最高的。同級最大天窗、氙氣大燈,全系標(biāo)配224匹功率發(fā)動機和8AT變速箱、電動尾門,19寸輪胎,鋁合金懸架。
動力:動力沒得說,很充足。磨合期我是慢慢加速到120碼,轉(zhuǎn)速還不到2000。雖然開得較慢,但能感覺到后續(xù)儲備動力很足,一直有種再踩深點兒的沖動。
越野: 我也不是試車手不會激烈駕駛,不過駕齡說起來也有20年了。開Q5就是感覺變道超車時、經(jīng)過坑洼和起伏路面時,車身表現(xiàn)很整。在地下車庫內(nèi)東轉(zhuǎn)西繞的,車身很是靈活,方向盤越打越順溜。再多開一段時間,爭取盡快做到人車合一。有人老是說2、3檔切換頓挫明顯,我咋不覺得呢?動力銜接很平順麻。
油耗:11點幾升,和大家差不多。
舒適:隔音還好,高速上胎噪還是有那么一些。剛開始坐姿調(diào)整不好,后來逛論壇有人分享說把椅背往后調(diào),躺著開,不要坐得太立,回去一試果然很舒服。試駕過XC60,坐椅舒適性沒有XC60的運動式座椅好。電子設(shè)備方面有點跟不上時代了,USB接口無、藍(lán)牙音樂無、智能互聯(lián)無、屏幕小且分辨率低,幸好后期可以改。另外買了個雙USB接口的點煙器插頭,這樣可以在車上充電了,這點很重要。4S店加裝的凱立德導(dǎo)航不好用,還是得用百度導(dǎo)航,百度有線路規(guī)劃很實用,如果不能車上充電,手機那點電池根本不經(jīng)用。自動駐車太舒服了,平時就一直開著,然后上車就關(guān)啟停,這樣剎死后車子自動剎住不動,起步給點油就走,行駛過程中根本不用去管排檔桿了。
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