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奧迪Q5
2016款 40 TFSI quattro 技術(shù)型

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奧迪Q5車主點評(2143條)
購買時間2016年05月
購買地點廣東 佛山
裸車價格36.00萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程278公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:動力,澎湃的動力,輕輕一點上120一點都不吃力,而且發(fā)動機聲音并不嘈雜,非常驚艷。
缺點:內(nèi)飾太平庸了,基本上沒啥亮點,那小小的屏幕還不支持觸碰的,你確定這是一臺幾十萬的中檔車應(yīng)該有的嗎?尤其是奧迪號稱科技感十足的特點,在GLC面前就是個笑話。
外觀:圓潤中庸的外觀設(shè)計,只能說耐看,還是macan好看,靈動的感覺。但是奧迪的燈組設(shè)計確實是一大亮點,無論是氙氣大燈還是日間行車燈,那都是非常有特色的。
內(nèi)飾:狹小的顯示屏,還不是觸摸屏,中控也是簡單的軟質(zhì)材料,整個設(shè)計只能說夠用,而且儲藏空間很少,放個手機都不太方便。
空間:還是夠用的,前面主駕駛和副駕駛位置都不錯,腿部空間很足,后面第二排就是個杯具,由于傳動軸的原因?qū)е潞笈胖虚g拱起以及座椅的設(shè)置,基本上后面拉三個人的時候,中間那位會相當(dāng)難受。
配置:降價了性價比就高起來了,比起同級別的GLC的價格居高不下,X3的低性價比而言,Q5降價后性價比就高多了,加上后期配件齊全、市場占有量大保值率高的優(yōu)點。
動力:動力杠杠的,超車起步都不肉,渦輪介入很及時,但是不會有特別明顯的嘈雜的聲音,這個發(fā)動機在低速的時候十分靜音,拉高速度也是很低沉的聲音,一句話超速再也不再是困難。
越野: 由于四驅(qū)系統(tǒng)偏公路性的設(shè)計,整車轉(zhuǎn)彎不打飄,轉(zhuǎn)向明確,駕駛感受非常好。
油耗:提車到現(xiàn)在由于工作的原因基本上高速占到90%,現(xiàn)在行車電腦上面顯示10.8個油,估計還是因為跑高速,因為跑市區(qū)的時候稍微堵車,油耗就去到18個點。
舒適:座椅還是蠻舒服的,包裹性和支撐性不錯,后排座椅就稍微單薄點,而且中間的座椅連頭枕都沒有,實在小氣。
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