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購買時間2016年06月
購買地點遼寧 朝陽
裸車價格36.70萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6666公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的操控，這個感覺絕對不是轉(zhuǎn)向給我?guī)淼模怯扇珪r四驅(qū)給我?guī)淼�。以前看評測說什么彎道吸入感，真是對比一下就有感覺了（與高爾夫?qū)Ρ龋�。過彎速度極限明顯比高爾夫高出一塊，具體也就10km/h吧。尤其是沒達到車的極限，過彎踩油門，這種感覺真是前驅(qū)車輛不能夠提供的。提速也不錯，當然也是和高爾夫?qū)Ρ日f的啊，換擋也平順很多。8AT真不是擺設(shè)，8檔也能夠參加工作，高速巡航發(fā)動機轉(zhuǎn)速只有1600，這當然也和發(fā)動機的性能分不開的。總之，這車就是拿來開的。比大，比實用，我推薦漢蘭達！�。�
缺點：這個車就可以看成沒有什么儲物空間，手機都不知道放那。座椅偏硬，毫無支撐感。剎車異響，總用剎車盤進沙子來掩蓋自己的尷尬。內(nèi)飾板件，外觀板件接縫大，只可遠觀而不可進看。越看越鬧心。4S非說5000保養(yǎng)，明顯和保養(yǎng)手冊不相符。
外觀：接縫倒是做的很均勻，但是走進一看，感覺接縫特別大。
內(nèi)飾：8年的設(shè)計了，自己腦補吧。但是還是能對得起板正這倆字
空間：儲物空間：手機放到哪都晃蕩，卡只能放到卡包里，方說的地方長期放鑰匙。手扶箱靠后（可能我身材小的感覺），不方便，擺設(shè)！
配置：性價比目前較高。換代后，就不要談什么性價比了，談情懷。
動力：跑高速：8AT不錯，100定速能把發(fā)動機控制在1600，急加速降檔反應(yīng)迅速
越野：
山路：懸掛支撐還可以，我感覺偏硬。過彎速度比前驅(qū)車強不少，這主要得益于四驅(qū)。
油耗：油耗滿足預(yù)期，一公里平均一下得1元錢吧。
舒適：座椅偏硬，包裹性無。
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