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購(gòu)買車型奧迪Q5 2015款 40 TFSI quattro 進(jìn)取型
購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格38.00萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀還不錯(cuò) Q5比同級(jí)別的GLK要大 看來(lái)很有動(dòng)感
缺點(diǎn)：開了兩個(gè)月，也沒有覺得有什么不滿意的地方，呵呵�？赡苁亲约旱能嚤冗@個(gè)確實(shí)沒有太多可比性，所以就覺得Q5似乎是沒有什么不足了。也談點(diǎn)自己覺得還可以改進(jìn)的地方吧：一是油耗有點(diǎn)高，兩個(gè)月下來(lái)，在油費(fèi)上確實(shí)花了不少米米，呵呵。當(dāng)前油表顯示油耗是11.8，即使從這個(gè)賬面數(shù)據(jù)看，比我的勁炫7點(diǎn)多還是高了不少的。二是后排空間，特別是后排中間座位的腿部空間感覺還是有點(diǎn)擁擠。
外觀：外觀很棒，畢竟是四十多萬(wàn)的車了，無(wú)論是做工還是設(shè)計(jì)都無(wú)可挑剔，給人的感覺很穩(wěn)健很扎實(shí)。我特別喜歡的是Q518寸的大腳，給人的感覺很扎實(shí)很有力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面應(yīng)該說(shuō)是很豪華吧，各個(gè)地方的用料都很扎實(shí)，中控的駕駛氛圍很濃烈，讓人欲罷不能。值得一提的是各個(gè)控制按鈕和開關(guān)都讓人感覺非常的精致和結(jié)實(shí)，好車在這方面確實(shí)做得非常不錯(cuò)。
空間：空間如同上面所說(shuō)的，實(shí)在是有點(diǎn)小，可能SUV都這樣，還是SUV開得少，不如轎車那么得心應(yīng)手的感覺吧，后面是給寶寶留的，應(yīng)該是夠用的，還有就是味道要散一散，奧迪的氣味很刺鼻。
配置：呵呵，性價(jià)比我就不談了，車子確實(shí)是好，但對(duì)于我這種工薪族來(lái)說(shuō)就確實(shí)太貴了，暫時(shí)只能借著開開了。等將來(lái)，呵呵，說(shuō)不定也弄一輛。
動(dòng)力：2.0T渦輪增壓的動(dòng)力不用說(shuō)，杠杠的。很明顯的一個(gè)就是在起步提速方面，比我的勁炫要好幾個(gè)檔次，油門感應(yīng)非常的靈敏，基本上就是腳一下去，車子就動(dòng)起來(lái)了，能夠以非常快捷的方式感受到人的指令。在路上正常超車更不用說(shuō)，輕輕一腳油門就超上去了，絲毫不費(fèi)盡樣的。期間跑過(guò)一次高速，來(lái)回四百多公里，沒敢狠踩油門，畢竟我是新手，還是嚴(yán)格遵守交通規(guī)則的，最快的速度只上了130，感覺非常的輕松，這讓我對(duì)2.0T的動(dòng)力有了非常充分的了解，確實(shí)很有勁。
越野：
比起寶馬還是差點(diǎn)，但開過(guò)老板的路虎來(lái)對(duì)比還是奧迪好~希望老板不要看見·~！#~ 基本上比較平順！過(guò)彎道不敢太快，地盤高了不少，還是有點(diǎn)虛的~有沒有車友試過(guò)呢~@！SUV玩漂移是一個(gè)什么樣的心態(tài)~#~
油耗：作為一款越野車，特別是這種車身自重本來(lái)就很大的越野車來(lái)說(shuō)，油耗肯定是不低的。目前車子主要是在縣城里面跑，路況稍微有點(diǎn)擁堵，行車電腦目前顯示的油耗是11.8每百公里，而從我實(shí)際交的油錢來(lái)看，就目前六塊每升的油價(jià)來(lái)看，基本要花到8毛多一公里的樣子了。長(zhǎng)此以往，對(duì)于我這種工薪族來(lái)說(shuō)，我感覺是有些吃不消的，不過(guò)回想這兩個(gè)月，交了幾千塊錢油錢開了這么久的好車，算是很值得了，呵呵。
舒適：座椅包裹比較好，對(duì)腰部和胯部支撐比較到位，適合急加速超車和快速過(guò)彎，但正常駕駛模式下，和轎車的座椅舒適度還是有差距，尤其后排中間座椅，靠背較硬，地面隆起過(guò)高，不適合長(zhǎng)時(shí)間乘坐。整體隔音性能優(yōu)異，米其林的公路胎，90邁以下幾乎聽不到胎噪和發(fā)動(dòng)機(jī)聲音。由于在磨合期，目前沒跑到過(guò)90以上。沒有真皮座椅，六月份提車半個(gè)多月，車內(nèi)聞不到異味，不需要刻意開窗通風(fēng)或者使用除味劑，這點(diǎn)必須著重贊一下。
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發(fā)現(xiàn)神行
撼路者
傳祺GS5
哈弗H7
風(fēng)光580
