一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q5 2013款 40 TFSI 技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 懷化
裸車(chē)價(jià)格42.80萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程84000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在同等價(jià)位車(chē)系中性?xún)r(jià)比較高。
缺點(diǎn)：側(cè)傾較大，支撐感不足，真皮座椅比較滑
外觀：特別滿意，一直覺(jué)得漂亮
內(nèi)飾：大眾做工還是比X5好很多了。朋友買(mǎi)臺(tái)80多萬(wàn)的X5，內(nèi)飾真心不敢恭維，別噴！的確是！
空間：還行吧，等同于緊湊級(jí)轎車(chē)
配置：性?xún)r(jià)比總的來(lái)說(shuō)比以前優(yōu)惠大了很多。
動(dòng)力：不錯(cuò)
越野：
操控良好，操控上曉得比較均衡，和寶馬相比稍顯不足。個(gè)人感覺(jué)掛擋不是很順暢，尤其是R擋，有電子檔位最好了。最近反應(yīng)出的問(wèn)題比較突出，比如在早上冷啟動(dòng)的時(shí)候，從P檔位掛到D檔位的時(shí)候，會(huì)在R檔位出現(xiàn)較大聲音的咔擦聲音，夏天天氣熱的時(shí)候也會(huì)出現(xiàn)這一情況，實(shí)在搞不懂什么原因。操控顯得比較中庸，和寶馬還是不能比，但是在城市擁擠的道路或者高速上超車(chē)還是比較靈活的，當(dāng)然大家還是安全駕駛最好。車(chē)重是不是還是小了點(diǎn)，雨后的高速道路上積水多的地方還是會(huì)有阻礙感，是不是車(chē)重小了點(diǎn)。
油耗：由于沒(méi)出磨合期，目前油耗感覺(jué)還是高，跟北京城市的交通也有關(guān)系，跑城市路。
舒適：底盤(pán)偏硬，以前一直以為座椅加熱很雞肋，現(xiàn)在冬天了，感覺(jué)用起來(lái)很舒服。
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發(fā)現(xiàn)神行
撼路者
傳祺GS5
哈弗H7
風(fēng)光580
