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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q5 2011款 2.0 TFSI 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格47.00萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程41452公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很不錯(cuò)，整體性價(jià)比高。
缺點(diǎn)：油耗，油耗其實(shí)最不滿意的，有一次下大雨堵車(chē)，我開(kāi)刀了有史以來(lái)最高的34.2個(gè)油，雖然是瞬時(shí)的，但是心里很不舒服。
外觀：時(shí)尚的前臉，特別是行車(chē)燈，自認(rèn)為是Q5最亮麗的地方，整體外觀很不錯(cuò)，運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)
內(nèi)飾：Q5的內(nèi)飾做工一如既往地保持著奧迪的一貫水準(zhǔn)。但在一些細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上卻有了突破，讓我印象深刻的包括Q5的車(chē)廂裝飾，不再有老成持重的亮面木紋，舒適性與豪華性采用了原木手感的深色木紋板，原始的觸感配合Q5的SUV身份，顯得相得益彰。
空間：基本一個(gè)人開(kāi)，對(duì)空間要求不大，足夠了。
動(dòng)力：對(duì)于一輛SUV級(jí)別的動(dòng)力改裝來(lái)說(shuō)，這臺(tái)奧迪Q5的賣(mài)相相當(dāng)?shù)玫驼{(diào)，誕生于奧迪A4的平臺(tái)的它，并且為了保持家族血統(tǒng)，奧迪Q5看起來(lái)像是它的老大哥Q7，或者像是變得更強(qiáng)壯的奧迪A4。方形的車(chē)燈正面看很平常，但從上面看卻帶點(diǎn)殺氣。圓潤(rùn)的Q5也有陽(yáng)剛的一面，車(chē)頭幾根硬朗的線條突出了其兇狠。對(duì)于奧迪Q5來(lái)說(shuō)改動(dòng)不在于深淺，更多的在于品質(zhì)，這也是一種對(duì)生活的追求。
越野：
應(yīng)該說(shuō)，比寶馬差點(diǎn)，比其他好點(diǎn)，還不錯(cuò)，我可以把它開(kāi)得很快。
油耗：對(duì)于Q5的油耗吧，感覺(jué)還是比較合適的。�！，F(xiàn)在百公里油耗12.7左右。
舒適：因?yàn)榭赡苡捎谑荢UV的緣故，懸掛調(diào)教的比較硬，鋪裝路面還好，遇到坑洼路面你可能被安全帶綁在座位上晃來(lái)晃去的。但是做過(guò)這個(gè)車(chē)的人都說(shuō)一個(gè)字---穩(wěn)！
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發(fā)現(xiàn)神行
撼路者
傳祺GS5
哈弗H7
風(fēng)光580
