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標(biāo)致408
官方指導(dǎo)價:10.97-11.87萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
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標(biāo)致408
官方指導(dǎo)價:10.97-12.57萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
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購買時間2012年05月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格11.99萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程13682公里
綜合評分
  • 操控
    4
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購買時間2010年04月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價格12.99萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程108000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 試駕過很多同級車型,408底盤的感覺最好,沒有之一
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購買時間2012年02月
購買地點(diǎn)湖北 孝感
裸車價格11.49萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 方向牌沒有多余的況量,指向精準(zhǔn),低速靈活、高速沉穩(wěn),便于操控。油門踏板應(yīng)該是有保護(hù)功能,3檔以上即使地板油,車也不會急加速,隨著加大油門的力度,車速會在一個范圍內(nèi)迅速增加,因此加速非常線性。適應(yīng)以后,開車時給人很從容的感覺。手動擋,掛檔時雖然沒體會到吸入感,但檔位絕對非常清晰,進(jìn)檔不會拖泥帶水,容易上手。剎車給力,但是此車啟動運(yùn)行30分鐘以內(nèi)時,剎車有很尖的摩擦聲,不開車窗時聲音不大。最近感覺剎車有點(diǎn)松了,需要踩的力度深才能剎停。
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購買時間2012年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格11.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 感覺地盤很扎實(shí)標(biāo)志車的底盤穩(wěn),操控好。急轉(zhuǎn)彎車身不外傾高速路上給人一種相當(dāng)有信心的感覺408標(biāo)配ESP在同級別中還是很少見的。駕駛時無論是超車變道還是過彎,感覺非常得心應(yīng)手
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購買時間2012年10月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格11.74萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程2357公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控精準(zhǔn),指向準(zhǔn)確
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購買時間2011年05月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格12.60萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程21500公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 還過得去,還算得心應(yīng)手。
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購買時間2011年03月
購買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價格13.40萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程28863公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 指向性強(qiáng) 當(dāng)時購買408還是錦湖輪胎 10000多公里我就換倍耐力P7了。操控性更加錦上添花
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購買時間2011年07月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價格12.39萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程23100公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 操控個人覺得偏軟,沒以前的C2硬,過彎沒C2有信心
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購買時間2012年04月
購買地點(diǎn)湖北 孝感
裸車價格11.98萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程5243公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 方向沒有電子助力的輕,但是方向很準(zhǔn)確。就是四速有是有頓挫感。
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購買時間2011年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格11.30萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程16800公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控較好,離合器有點(diǎn)重。
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