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標(biāo)致408
官方指導(dǎo)價(jià):10.97-11.87萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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標(biāo)致408
官方指導(dǎo)價(jià):10.97-12.57萬(wàn)元
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全部
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車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格11.19萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):主駕駛和后座空間非常大,我187,爸媽175,很多大個(gè)子親戚,哈哈,空間和SUV肯定沒(méi)法比,但是在家用轎車中空間是最大的,后背箱空間超大,內(nèi)飾不錯(cuò)非常搶眼。
缺點(diǎn):反光鏡往車身處的A柱,很粗大,很安全,但是比較擋視線,特別是需要左轉(zhuǎn)時(shí)感覺(jué)比較明顯,向前探頭觀看時(shí)有點(diǎn)要撞到前擋的感覺(jué)。
外觀:法系車比較個(gè)性,標(biāo)致車外觀向來(lái)是喜歡的很喜歡,看不上的很嫌棄。老款408前面、側(cè)面線條流暢,屁股稍微平庸一些,由于大空間的緣故,車頂弧線較高,從后方看有種又高又窄的錯(cuò)覺(jué)。
空間:10多萬(wàn)這一價(jià)位,而且降價(jià)2萬(wàn)4千的408紀(jì)念版,其空間是最大最優(yōu)秀的!當(dāng)時(shí)在408與308間選擇,最后這大與從容,讓我堅(jiān)決選定了408!
配置:很高,看最滿意一點(diǎn)。
動(dòng)力:85
操控: 1-2檔很慢,油離配合不好容易頓挫,3檔以后很順暢了。
油耗:這么大的車費(fèi)油正常 1.5噸
舒適:雖然408不是后獨(dú)立懸掛(有網(wǎng)友稱之為板車車架),但是從乘坐的感覺(jué)來(lái)說(shuō),舒適度也還是相當(dāng)不錯(cuò),與所謂的獨(dú)立懸架區(qū)別并不大。我經(jīng)常帶著老婆孩子遠(yuǎn)涉山路,原來(lái)坐車必暈的老婆和小孩,每次坐車都毫無(wú)炫暈感。至于過(guò)個(gè)坎呀、坑呀或是在路面不平的道路行駛來(lái)說(shuō),減震也都能比較好地起到濾震作用,不會(huì)有太強(qiáng)的巔跛感。隔音也做得不錯(cuò),10萬(wàn)出頭的車輛,與十五六萬(wàn)的車在隔音上基本差不多。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格11.19萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):中控臺(tái)樣式較新穎,用料考究,做工優(yōu)良
缺點(diǎn):音響系統(tǒng)不怎么好,沒(méi)有高音頭,低頻也不下不來(lái),只能用于聽(tīng)廣播,聽(tīng)音樂(lè)是無(wú)法接受的,雖然我還是音樂(lè)發(fā)燒友的初級(jí)階段,但我的聽(tīng)音設(shè)備也是上萬(wàn)的,車?yán)锏耐窈笊?jí)了,同時(shí)也希望東標(biāo)在音響系統(tǒng)再提升一點(diǎn),讓開(kāi)車、坐車的人感受點(diǎn)高品質(zhì)的音樂(lè),從而減少疲勞;
外觀:反正我是很喜歡,超大尺寸的輪胎,厚道的米其林,很贊的白色儀表,還有兩耳朵。各種喜歡
內(nèi)飾:超喜歡408的儀表,時(shí)尚動(dòng)感!其他細(xì)節(jié)也處理的也很好,美中不足就是整個(gè)操作臺(tái)沒(méi)有很平的地方都是微傾斜的,喜歡在操作臺(tái)上擺放物件的不是很方便。本人就從網(wǎng)上淘了個(gè)毛爺爺,有7、8公分高,實(shí)在是沒(méi)地方放。〔贿^(guò)也避免安全隱患!
空間:滿意 玻璃很大 視野良好
配置:同級(jí)別較高,2.0發(fā)動(dòng)機(jī),中級(jí)車空間尺寸,米其林215寬胎,17寸輪轂,全尺寸備胎,后備箱液壓桿。白色珍珠金屬漆。加上現(xiàn)在優(yōu)惠幅度大。
動(dòng)力:只要舍得給油,提速超車還是沒(méi)有問(wèn)題的。畢竟我開(kāi)車也快6年了,每次紅綠燈起步,總是我第一。
油耗:買13款408就要有比別人多幾個(gè)油的心里準(zhǔn)備。
舒適:寬敞的乘坐空間保證了408的舒適性,,,無(wú)論是腿部空間還是頭部空間都很讓人滿意,座椅軟硬適中,沒(méi)有軒逸那種柔軟度,但是坐著很舒服,,沒(méi)有任何壓抑感,
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格11.47萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程7550公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):整車空間
缺點(diǎn):離合器行程太長(zhǎng),外人第一次開(kāi)我的車起步時(shí)肯定會(huì)熄火。
外觀:好大的一張前臉,線條流暢,看著就舒服,獅眼大燈很犀利。屁股嗎,老婆說(shuō)太肥了,我到覺(jué)得沒(méi)什么不好看的。側(cè)面看感覺(jué)一般,可能是車頂太高,破壞了整體的流線型,遠(yuǎn)看感覺(jué)車很短,跟一般的緊湊車差不多。
內(nèi)飾:用料考究,做工優(yōu)良,滿意
空間:東標(biāo)的408空間完全可以給滿分,姐夫也說(shuō)自己的?怂箍臻g不如這個(gè),不過(guò)廠家說(shuō)408是中級(jí)車的空間,算是個(gè)噱頭吧,夠用是足夠的,家用沒(méi)的說(shuō)。
配置:很高,適合家用,裝貨都OK。
動(dòng)力:起步帶點(diǎn)油門(mén),基本上沒(méi)有什么問(wèn)題,習(xí)慣了,就能找到更好的感覺(jué)
操控: 也不錯(cuò),我也開(kāi)這車進(jìn)過(guò)大別山,指哪打哪。過(guò)彎也沒(méi)有什么側(cè)傾。
油耗:這個(gè)還要看個(gè)人駕駛習(xí)慣,市區(qū)、高速結(jié)合看比較費(fèi)油,目前8.6的油耗可以接受,要全跑高速就省油啦!哈哈!我看也不可能,如果常跑高速最起碼要1.8T的。
舒適:吾家有女初成長(zhǎng);本不打算買車的,單位有配,想想偶爾要帶著老婆、女兒出去走走總開(kāi)著公司的車子,不是太好;后排空間足夠,女兒好動(dòng)在后排她可以隨意的折騰,這點(diǎn)很好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格12.09萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程4900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):在有限的資金里,這跨車是動(dòng)力和空間結(jié)合的較好的了,尤其在跑高速的時(shí)候,時(shí)速百公里的時(shí)候超車比較輕松,車身很穩(wěn),給人比較踏實(shí)安全的感覺(jué)。
缺點(diǎn):換檔有點(diǎn)不流暢,前面看不到車頭,開(kāi)車時(shí)有點(diǎn)無(wú)法確認(rèn)具體位置,后排空調(diào)無(wú)出風(fēng)口。
外觀:外觀很耐看,就是引擎蓋的縫有點(diǎn)大,有的部位拼裝不好,縫都有點(diǎn)大,
內(nèi)飾:中控以及大部分和人體接觸的內(nèi)飾板都是用的軟材質(zhì),點(diǎn)個(gè)贊,要知道20幾W的日本車用硬塑料的還一把大呢。源于308SW、308CC、RCZ的中控設(shè)計(jì)非常耐看,和德系的平庸死板以及日韓系的花里胡哨相比有種很突出的設(shè)計(jì)感。
空間:很大,后排座四個(gè)大人也不覺(jué)得擁擠,許多座了我車的人說(shuō)舒服
配置:A級(jí)車的價(jià)格,能買到B級(jí)車的軸距和空間,安全性也高(法國(guó)人用料做工厚道。﹦(dòng)力也不俗,外觀內(nèi)飾也很精致。性價(jià)比超高! 不過(guò)得吐槽下,性價(jià)比更高的手豪版怎么就停產(chǎn)了呢……
動(dòng)力:我買的2.0排量,動(dòng)力不錯(cuò)
操控: 方向盤(pán)感覺(jué)不重,不曉得新車怎么有點(diǎn)跑偏。離合有點(diǎn)長(zhǎng),都說(shuō)剎車肉沒(méi)有感覺(jué)到基本上一點(diǎn)就來(lái),基本上不存在開(kāi)空調(diào)剎車遲緩現(xiàn)象還有就是感覺(jué)轉(zhuǎn)彎的時(shí)候前檔柱特別擋視線是個(gè)很大的不足
油耗:油耗市內(nèi)有點(diǎn)高,高速表現(xiàn)不錯(cuò)
舒適:還行,就是過(guò)坑時(shí),反映強(qiáng)烈,有板車的外號(hào)
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購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格11.19萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):源于對(duì)白色儀表盤(pán)的喜愛(ài)。
缺點(diǎn):引擎蓋設(shè)計(jì)不美觀,顯得太短,一根橫線在車標(biāo)處太難看。
外觀:外觀上,整體不錯(cuò),我比較喜歡后45度車身和側(cè)身的角度看她,感覺(jué)非常不錯(cuò)!唯一遺憾的是前臉,遠(yuǎn)看前臉有比較窄身的感覺(jué),不是很喜歡,但近看,感覺(jué)還可以!
內(nèi)飾:內(nèi)飾跟用料還行,科技感不強(qiáng),沒(méi)有現(xiàn)代時(shí)尚感。味道較大,可能是4s店送的垃圾真皮座椅的原因。
空間:高大尚
配置:極高!11萬(wàn),在市面上現(xiàn)在想找一個(gè)合資車,2.0,不是日韓系。17寸米其林輪胎(全尺寸備胎),ESP什么的這些安全配置都不缺的。這么大空間,找得到嗎?真找不到了。也就這小眾品牌才有。
動(dòng)力:2.0的排量,對(duì)于1.4噸的重量還是夠用的。加速時(shí),只要舍得給油,還是有競(jìng)爭(zhēng)力的。但是畢竟車重,比起前段時(shí)間開(kāi)過(guò)的公司的愛(ài)麗舍而言,加速的感覺(jué)還是差一點(diǎn)點(diǎn),不過(guò)只要沒(méi)有激烈駕駛的習(xí)慣,這個(gè)2.0的動(dòng)力還是能夠滿足需求的。
操控: 操控欠佳,特別是轉(zhuǎn)彎時(shí),需特別注意。有一次我40碼轉(zhuǎn)彎,ESP就介入了。還有一次車速還不到40轉(zhuǎn)彎,碰巧剛好路上有道坎,前輪過(guò)后,后輪子都不挨地了,虛驚一場(chǎng),老婆把我很吵了一頓,呵呵。
油耗:目前行駛路程很少,主要是城鄉(xiāng)結(jié)合的道路,而且每次行程比較短,19KM的勻速,10.9L的油耗比較合理,讓人接受。
舒適:標(biāo)致的座椅包裹性非常好,另外我加了真皮很輸出,車子過(guò)顛簸和急彎的時(shí)候側(cè)傾很小,很舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2012年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格12.30萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程37213公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):有的人說(shuō)車頭有點(diǎn)短,但是我就滿喜歡408的外形,車身線條弧度什么的,我個(gè)人覺(jué)得比很多車都好看,底盤(pán)高,坐在車上視野很開(kāi)闊,空間大,很不錯(cuò),安全性能好,車身剛性防撞鋼梁和兒童鎖做的都很到位。
缺點(diǎn):內(nèi)飾儲(chǔ)物空間太少 市區(qū)油耗偏高
外觀:圓潤(rùn)、飽滿,雖說(shuō)當(dāng)初看車時(shí)不是第一眼美女,但現(xiàn)在有一種越看越喜歡的感覺(jué)。
內(nèi)飾:很喜歡哦,這也是當(dāng)時(shí)買這個(gè)車原因之一
空間:后座也好,后箱也罷,真心實(shí)用,很大,坐過(guò)的都沒(méi)說(shuō)小
配置:絕對(duì)高,因?yàn)橥菩驴,所以老款?yōu)惠力度還可以,不能和武漢,北京上海等大城市比,但是我能接受,性價(jià)比很高。
動(dòng)力:起步稍肉,可能自身不愿意踩多的原因
操控: 指向精準(zhǔn),掛擋偶有阻礙,可能是新手新車的緣故。對(duì)車的操控配置滿意,實(shí)際使用上還沒(méi)有什么特別的體會(huì)。
油耗:勻速30,油耗8.8L/100km
舒適:額,就那樣,頭枕就是一個(gè)擺設(shè),如果不是空間夠大,舒適性真不咋樣
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購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格12.30萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):有的人說(shuō)車頭有點(diǎn)短,但是我就滿喜歡408的外形,車身線條弧度什么的,我個(gè)人覺(jué)得比很多車都好看,底盤(pán)高,坐在車上視野很開(kāi)闊,空間大,很不錯(cuò),安全性能好,車身剛性防撞鋼梁和兒童鎖做的都很到位。
缺點(diǎn):外觀接縫,特別是后備箱和機(jī)蓋,縫隙比較大,還有就是雨刮跳動(dòng)。4S無(wú)法解決。。
外觀:這個(gè)有點(diǎn)爭(zhēng)議,原因可能是設(shè)計(jì)時(shí)為了照顧空間的突出而導(dǎo)致的,個(gè)人感覺(jué)從后45度的角度看最不好,其它的都不錯(cuò),遠(yuǎn)看時(shí)感覺(jué)車頭比較低
內(nèi)飾:還行,低配版本可以接受,選的深色內(nèi)飾。U盤(pán)放音樂(lè),副駕駛的儲(chǔ)物箱有空調(diào)都很貼心的設(shè)計(jì)。
空間:本人177,駕駛座靠前頭頂空間一般,靠后空間充足
配置:這車馬上就成珍藏版了 性價(jià)比我覺(jué)得很高
動(dòng)力:只要舍得給油,提速超車還是沒(méi)有問(wèn)題的。畢竟我開(kāi)車也快6年了,每次紅綠燈起步,總是我第一。
操控: 開(kāi)過(guò)很多車,408的操控感覺(jué)挺好的。換檔有點(diǎn)卡和方向有點(diǎn)重之外,其它都很好,不過(guò)這些都可以接受。
油耗:油耗高點(diǎn),但是不是特別高,在接受范圍之內(nèi),高速油耗真心不高。
舒適:不好,駕駛位座椅怎么調(diào)都不舒服,,開(kāi)一會(huì)車渾身累,后排座太往后仰了,還會(huì)暈車
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購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格10.50萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):油耗可以接受,座椅舒服。
缺點(diǎn):起步有點(diǎn)弱。
外觀:蘿卜白菜,各有所愛(ài)!
內(nèi)飾:簡(jiǎn)潔、實(shí)用
空間:坐在車?yán)锩,最大的感覺(jué)就是寬敝、厚重、踏實(shí)。老婆喜歡脫了鞋坐在后座上。
配置:性價(jià)比不錯(cuò),空間大,安全性好、配置厚道
動(dòng)力:2.0的動(dòng)力很好 超車一流
操控: 方向精準(zhǔn),指哪轉(zhuǎn)哪,方向感略沉,具有駕駛樂(lè)趣,安全系數(shù)較高,方向明確。
油耗:比一般車費(fèi)油點(diǎn)。勻速不夠尤為明顯。
舒適:舒適性個(gè)人感覺(jué)在同級(jí)車?yán)锼悴诲e(cuò)了,前后懸掛偏硬,歐洲車基本都這樣,要是后懸掛能升級(jí)成獨(dú)立懸掛就更好了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格11.50萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程38000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):油耗并不是像大家印象中說(shuō)的那樣,和每個(gè)人的開(kāi)車習(xí)慣以及路況真的分不開(kāi),我是純新手,在成都二環(huán),三環(huán)上開(kāi),路況不錯(cuò),目前油耗是7.6,勻速是26,我是相當(dāng)滿意,不大腳加油,提前預(yù)判,真心不費(fèi)油!
缺點(diǎn):漆皮薄了點(diǎn),機(jī)艙蓋軟了點(diǎn)
外觀:一般,但是車子提回來(lái)后越看越喜歡
內(nèi)飾:內(nèi)飾很喜歡,軟性材質(zhì),搪塑,該有的都有了,中控和C屏也是大愛(ài),功能按鍵設(shè)計(jì)的也比較合理,要吐槽的就是音樂(lè)控制桿了,還是自己加裝的,神龍,你設(shè)計(jì)個(gè)多功能按鍵的方向盤(pán),能要了你的命?
空間:足夠家用和中型車相當(dāng)
配置:性價(jià)比頗高,挑了很多車,最后看的小八直接就買了,都沒(méi)等!
動(dòng)力:2.0手動(dòng)的動(dòng)力沒(méi)的說(shuō),起步不落后
操控: 因?yàn)槭亲约旱牡谝慌_(tái)車,沒(méi)有什么對(duì)比性。個(gè)人感覺(jué)還可以,三年沒(méi)摸過(guò)車了也能開(kāi)的很順溜
油耗:手動(dòng)擋油耗比韓國(guó)車都低。
舒適:舒適性良好,就是減震有點(diǎn)硬
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格11.69萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
缺點(diǎn):外觀一般般,不夠時(shí)尚
外觀:很大 2710軸距不是吹的 180的我坐著前后排均無(wú)壓力
內(nèi)飾:這車雖然2.0手動(dòng),1檔和2檔,你要不踩在2500轉(zhuǎn),就和蝸牛似的!所以我1檔和2檔基本都是2500轉(zhuǎn)才換檔,暴力駕駛的時(shí)候,甚至3000-4000轉(zhuǎn)才換。3檔以后2200-2300換!這樣感覺(jué)動(dòng)才才能隨叫隨到。
空間:操控方面408做的不錯(cuò),轉(zhuǎn)彎什么的指示還是相當(dāng)精準(zhǔn)的。剛買車就開(kāi)了趟長(zhǎng)途,再加上我的是手動(dòng)舒適版,在駕駛樂(lè)趣方面是非常淋漓盡致的。
配置:油耗還能接受,現(xiàn)在磨合期9.5L,還有下降的空間。
動(dòng)力:相對(duì)于同價(jià)位的其它車型,我認(rèn)為獅子的舒適性已經(jīng)在同級(jí)別車中非常好了,它的噪音水平甚至超過(guò)了高一級(jí)別中級(jí)車,相當(dāng)安靜,坐在車內(nèi)聽(tīng)著音樂(lè),行駛在各種道路中,也可以算作是一種遠(yuǎn)離喧囂的自我享受。
操控: 個(gè)人認(rèn)為外觀很贊,相比標(biāo)致之前的3廂車那是好看了不是一點(diǎn)點(diǎn),不過(guò)外觀這東西每個(gè)人看法不一,以上僅為本人看法
油耗:簡(jiǎn)單時(shí)尚,特別是圓形的出風(fēng)口,晚上隨著路燈的反光轉(zhuǎn)圈,很有意思,柔軟的材料摸上去很舒服。
舒適:這價(jià)格這配置,非常高
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