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標(biāo)致408
官方指導(dǎo)價:10.97-11.87萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
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標(biāo)致408
官方指導(dǎo)價:10.97-12.57萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
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購買時間2014年01月
購買地點河南 駐馬店
裸車價格13.79萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程4450公里
綜合評分
  • 油耗
    2
油耗:工信部提供的8.2L,那是MT的車吧,傷不起呀AT如果能降到10L 我就拜佛祖了。
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購買時間2013年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.35萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 油耗
    3
油耗:2.0的排量,1.6噸的自重,對目前的油耗是相當(dāng)滿意的。由于基本上跑的是2個城市間的公路,平均速度目前都能達(dá)到40公里/小時,所以油耗相當(dāng)優(yōu)秀(從行車電腦上體現(xiàn)的: 6.8)
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購買時間2013年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格14.40萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程12130公里
綜合評分
  • 油耗
    4
油耗:比驕大,
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購買時間2012年12月
購買地點湖南 長沙
裸車價格14.49萬元
平均油耗14.1L/100km
行駛里程240公里
綜合評分
  • 油耗
    2
油耗::這個是最讓我心痛的,現(xiàn)在還是15多的油耗。但是說實話,當(dāng)時買2.0的時候也沒有怎么過多的考慮油耗的問題,一般就是上下班開開,偶有出游或者回老家跑高速。我發(fā)現(xiàn)一般均速越高油耗就越低,問題是我現(xiàn)在均速才15(市區(qū)太堵車了又限速40,50碼),所以也不怪油耗高,但是高速的時候油耗確實降得快啊。
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購買時間2013年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.60萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程7234公里
綜合評分
  • 油耗
    4
油耗:不錯,軟性材料范圍大,手感比較好,有點高檔車的感覺。
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購買時間2014年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格12.69萬元
平均油耗9.29L/100km
行駛里程21265公里
綜合評分
  • 油耗
    3
油耗:中等以上 比蒙迪歐致勝的強很多
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購買時間2013年01月
購買地點廣西 南寧
裸車價格14.79萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程2280公里
綜合評分
  • 油耗
    3
油耗:法國車這點還是很讓人滿意的,用料比較上乘,朋友坐我的車,感覺中控上大面積的軟材料比他20多萬的某日系車強多了。
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購買時間2014年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.29萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 油耗
    3
油耗:中控臺大量采用軟塑料,沒有硬塑料感,做工精細(xì),完爆同級別車子。
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購買時間2013年12月
購買地點廣東 廣州
裸車價格13.26萬元
平均油耗13.3L/100km
行駛里程4994公里
綜合評分
  • 油耗
    1
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購買時間2013年04月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格14.29萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8142公里
綜合評分
  • 油耗
    3
油耗:簡潔、但做工及用料到位,中控全系采用軟材質(zhì),高檔。同級車無人能及。
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