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標(biāo)致408車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來測(cè)一測(cè)你的愛車值多少錢!
標(biāo)致408
官方指導(dǎo)價(jià):10.97-11.87萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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標(biāo)致408
官方指導(dǎo)價(jià):10.97-12.57萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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網(wǎng)友印象(2024款)

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2024款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格12.89萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程9800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 操控嘛比我以前的速騰是差點(diǎn),電動(dòng)助力和液壓助力還是有區(qū)別的,獨(dú)立懸掛和非獨(dú)立懸掛也是有區(qū)別的,在高速上跑一百二覺得的確沒有速騰穩(wěn),一是懸掛調(diào)校,一是底盤高底差的很多,速騰的最小離地間隙是120毫米,而標(biāo)致408的最小離地間隙是180毫米,你說這兩個(gè)能比嗎?
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格13.19萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 沒開過什么好車,感覺還行
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格11.89萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3656公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 操控總體感覺不錯(cuò),硬朗也有韌勁,但跟速騰比感覺還有差距,比凱越強(qiáng)得多。感覺比世嘉也好點(diǎn)(雖說一樣底盤)。大輪轂功不可沒,開起來非常穩(wěn)健,磨合期內(nèi)上高速?zèng)]開很快,110左右很穩(wěn)。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)山東 萊蕪
裸車價(jià)格12.50萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控這種東西我是真心不懂,所以我沒什么發(fā)言權(quán),只是小八的方向盤比較重,過彎很穩(wěn),在高速路上就是跑120方向也不得抖,要超車的話只要先松下油門再深踩還是飚的快,至于其他我也不知道了。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格13.14萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 408的方向盤指向是非常精確,跑山路是最合適的,還是擔(dān)心剎車,怕關(guān)鍵時(shí)刻剎不住
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 巴彥淖爾
裸車價(jià)格14.70萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 自動(dòng)擋談不上操控,市區(qū)偶爾M擋,感覺還是不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格12.50萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 較為滿意,要是后懸架也改成獨(dú)懸就完美了。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格11.49萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 還不錯(cuò)。本人拿到駕照就買了408,也沒什么經(jīng)驗(yàn)。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 雖然是個(gè)家車,但操控極限個(gè)人感覺比較高!轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),方向盤三九點(diǎn)握法開車中間指向正是車頭要去的方向,有點(diǎn)偏轉(zhuǎn)向過度的設(shè)定,過彎時(shí)非常接近后驅(qū)車的感覺!彎前減速彎中給油感覺這車側(cè)向支撐很給力,循跡性強(qiáng)!山路行駛非常有駕駛樂趣!底盤硬而韌,非常整。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.50萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程11012公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 操控很好,愛信6at,技術(shù)偏執(zhí)狂日本人的東西,值得信賴。這里不得不說,很多技術(shù)方面,日本人就是忒牛叉了。很滿意。
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