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標(biāo)致408
官方指導(dǎo)價(jià):10.97-11.87萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
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標(biāo)致408
官方指導(dǎo)價(jià):10.97-12.57萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2024款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 贛州
裸車(chē)價(jià)格11.69萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程12100公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: OK,4,9分
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格11.78萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程7600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    3
操控: 操控不錯(cuò),現(xiàn)在基本人車(chē)合一,操控自如~~~
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格11.29萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程6300公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 標(biāo)致雪鐵龍的底盤(pán)調(diào)校超一流,彌補(bǔ)了板車(chē)懸掛的不足,高速行駛給你非常大的信心,扎實(shí),這是開(kāi)過(guò)的人的第一印象。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車(chē)價(jià)格12.99萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程5400公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 雖然是板車(chē)懸掛,但是法國(guó)人的底盤(pán)調(diào)校一向給力,轉(zhuǎn)彎指向靈活,雖然是電液助力,方向盤(pán)稍顯重了些,但是手感不錯(cuò),加上自己縫的真皮方向盤(pán)套,手感不錯(cuò),就是換擋感覺(jué)沒(méi)有大眾來(lái)的強(qiáng),檔桿進(jìn)入檔位的時(shí)候,沒(méi)有絲毫吸入感,不過(guò)開(kāi)的時(shí)間長(zhǎng)了,將檔桿用力塞入檔位的感覺(jué)也很不錯(cuò),有開(kāi)拉力賽車(chē)的感覺(jué)(夸張了,呵呵)
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格13.49萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控整體來(lái)說(shuō)還是滿(mǎn)意的,車(chē)身雖然寬大但是在城市道路中還是比較靈活的,沒(méi)有笨拙的感覺(jué),方向盤(pán)很棒指向性也非常好。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車(chē)價(jià)格12.50萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: :操控總的評(píng)價(jià)還是不錯(cuò)的,就是懸掛行程偏軟,沒(méi)有世嘉硬朗,快速轉(zhuǎn)彎車(chē)身傾斜角度較大。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格12.23萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程17890公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控不是很清楚,過(guò)90的彎,身體有點(diǎn)側(cè)傾,其他的沒(méi)什么感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 瀘州
裸車(chē)價(jià)格11.30萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 助力隨著速度變化,低速助力大 高速的時(shí)候助力小 很安全
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格11.50萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 除了一、二檔的齒比要一段時(shí)間來(lái)適應(yīng),別的都挺好,現(xiàn)在跑五萬(wàn)了,人車(chē)合一了,操控的感覺(jué)也更好了。也常跑山路,連續(xù)回頭彎也能跑到50-60公里,挺穩(wěn)的。高速上方向很穩(wěn)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 孝感
裸車(chē)價(jià)格11.20萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 總體感覺(jué)就是平穩(wěn),但是離合很沉要用很大的力量踩,離合的行程也很長(zhǎng),希望以后能有改善!
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