東風標致-標致408
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標致408
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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購買時間2013年04月
購買地點江蘇 常州
裸車價格14.69萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程7590公里
綜合評分
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優(yōu)點：2.0發(fā)動機尤其給力，低轉速扭矩還說得過去，高轉速非常給力，轉速維持在2000以上動力說來就來。地盤功力非常了得。
缺點：因為是在城市,勻速很低,油耗比較高,比較嚇人,還有就是發(fā)動汽車的尖嘯聲很讓人受不了,非常尖銳.出個門全院都知道我走了,這個嘿嘿,仁者見仁吧.開開反正就沒有了,放上一晚上出門又出來了.都說是正版408的標志特點呢
外觀：流線型車身，憨厚的大嘴，可愛不失大氣。要是獅標和俄羅斯版的一樣就好了。C型LED尾燈，夜晚亮起來很炫。
內飾：豪華，很喜歡
空間：很給力，同級別的最大的了吧，呵呵。
動力：2.0起步肯給油也還可以，高速時速穩(wěn)定100KM油耗不到6個，還不錯。
操控：
還好吧，蠻精準的
油耗：就是油耗有點大，雖然一年下來跑的不多，但是這油還是蠻廢的
舒適：舒適性較好，座椅舒適度還行，懸掛較好，后盤舒適度評價較好。
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購買時間2012年12月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格14.39萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：2.0發(fā)動機尤其給力，低轉速扭矩還說得過去，高轉速非常給力，轉速維持在2000以上動力說來就來。地盤功力非常了得。
缺點：超高的油耗
外觀：外觀是很主觀的一個東西，非要說就是法式的獨特外觀，大大區(qū)別于其他街車。
內飾：我是黑色的，很沉穩(wěn)的感覺。4s給加了真皮，很好打理，也沒有拆洗座套的繁瑣。不過408的扶手箱是乎設計的不盡人意，尤其是放茶杯很不爽。還有就是408的高位剎車燈，竟然滅了一盞，很郁悶，好像是法系車的通病～～高溫融了！說明這方面還有提升的空間。
空間：同事間有很多同級別車，這方面絕對不輸任何車輛，空間大，乘坐舒適。本人1.78，沒有壓抑感。
配置：性價比不錯
動力：強健，輕輕一點，速度就上來了，超車方便
操控：
法國車的操控性真心不錯，在快速轉彎的情況下也沒有覺得很擔心
油耗：剛提車時油耗一直在13升/百公里左右，當時想還在磨合期油耗高點也正常，可出了磨合期后也沒見油耗低了多少�，F(xiàn)在市內跑最高能到12.3升/百公里、最低11.8升/百公里，高速還好7.6~7.8升/百公里。
舒適：空間不錯。晃動大。
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購買時間2013年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.98萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
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優(yōu)點：120碼的時候噪音不是很大，不影響室內交談，如果打開CD就基本上聽不到車外的噪音了。
缺點：油耗啊油耗，在市區(qū)走走停停的路面確實比日系車多費不少的油
外觀：外觀非常漂亮，當時看過很多車，一直沒考慮過標致，后來去店里看一下，瞬間就被外觀給迷上了！個人意見（老款真的比新款好看，無論外觀與內飾，新款統(tǒng)一的家族式外觀、內飾也很家族，主要內飾感覺空空蕩蕩的。老款的外觀很美，內飾很溫馨的感覺）
內飾：：還是挺精致的，沒有很強的塑料感。
空間：在A+級的車子里面，應該算是非常好了。2700的軸距，外加1500+的車高，給后排乘客非常舒適的乘坐空間。
配置：合資品牌中，駕駛，乘坐舒適，天窗 全尺寸備胎 6安全氣囊，倒車圖示 雷達 可靠的懸掛系統(tǒng)等等，配置較全，關鍵是不加價，當然，如果以13.5的價格入手2.0手自一體性價比更高。
動力：2.0AT的動力說不上澎湃，畢竟車身重量擺在那里，但絕對是足夠的，發(fā)動機在2500以上的輸出讓駕駛者感覺很有信心，提速超車也不會顯得猶豫不決
操控：
操控很靈活，開始老覺得這車太寬，開了兩天就沒感覺了，操控很好
油耗：稍稍高了一些、愛信的發(fā)動機一直不錯，在豐田上就省油、在408上就費油、這是為神馬呢
舒適：還不錯，后排寬大，沒有車友說的那么夸張，顛起來啥的吧
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購買時間2012年11月
購買地點河北 張家口
裸車價格14.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程40100公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.空間大 2.操控性能優(yōu)越 3.外觀大氣，做工夠厚道，新車味道很淡，大概三天基本無味了。 4.A級車能做出來B車的范兒，滿意。
缺點：還是油耗吧，不過可以接受。畢竟2.0的排量，動力和油耗是反比關系吧。
外觀：外觀的流線形設計很優(yōu)美，本人覺得在同等價位的車當中，此款車算是高端大氣上檔次了，買的皓月灰，非常喜歡，非常愛。
內飾：一般般 沒有3008 C5那樣高檔，但也不是很粗糙。
空間：一個字大。。。
配置：性價比很高，全系標配ESP，2.0全系17寸大腳、米其林輪胎，各種優(yōu)惠（目前已經達到三萬多）
動力：貴州到處是坡度大的路，感覺不錯，從來沒有上坡倒滑或者吃力的感覺
操控：
在同級車里還不錯，沒有不準確的感覺。
油耗：均速35，顯示油耗9.0，實測可能在9.5左右，稍微有點高，不過問題不大，2.0自動，1.45t重量，要求不能太高
舒適：過顛簸路的時候對我來說感覺震動很小啊,而且當時包裹的真皮,很不錯,坐在里面感覺很舒服很踏實.等著以后再買個運動座墊包裹性能更好點,那樣才OK
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購買時間2013年12月
購買地點浙江 寧波
裸車價格14.20萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：1、性價比高，優(yōu)惠完裸車價12W左右這種配置的合資品牌里面難尋對手。 2、外觀、空間、動力、舒適性、安全性都很出色，對于家用來說，全面滿足要求。 3、車窗寬大，視野開陽，再加上里面卓越的內部空間，坐車里面不憋屈。
缺點：過減速帶，特別是單邊過，晃的厲害。過彎側傾太大。
外觀：本人喜歡2013款
內飾：中控臺全是軟質，鍍鉻很精致，接縫均勻，也很有個性。
空間：這是408的優(yōu)勢，大氣，給力，秒殺同級別所有車，說是A級車，實際是B級的標準。
配置：15萬合資車里居家必選
動力：2。0推背感很強，剎車很好，輕點就停了
操控：
還不錯，當然在同價位里比日系車要好多了
油耗：希望良好的駕駛習慣能降低改善油耗。
舒適：還是可以的，板車懸掛，過減速帶的時候，聲音和震動感都不算太舒服，隔音效果還是會不錯的。
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購買時間2013年07月
購買地點河南 洛陽
裸車價格14.00萬元
平均油耗16.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：1、性價比高，優(yōu)惠完裸車價12W左右這種配置的合資品牌里面難尋對手。 2、外觀、空間、動力、舒適性、安全性都很出色，對于家用來說，全面滿足要求。 3、車窗寬大，視野開陽，再加上里面卓越的內部空間，坐車里面不憋屈。
缺點：油耗稍稍的高了點
外觀：好看，不越界，是轎車就要像轎車。
內飾：我選得是黑色內飾，整體感覺不錯。
空間：還可以
配置：尚可。后期優(yōu)惠刺激人。
動力：感覺不是想像的好，有時猛踩油門時有發(fā)動機轟鳴聲感覺到提速，上坡時猛踩油門提速感覺不明顯，我是個急性子不喜歡慢車擋道，但超車沒有優(yōu)越感！
操控：
操控指向很OK，2.0配置的是愛信6速手自一體變速箱。相比1.6排量的4速好多了，這也是選擇2.0的其中原因之一
油耗：在市區(qū)道路上，油耗大概在11個左右，在高速上，可以到7個左右，總體來說，對得起這個車重，油耗可以接受。
舒適：不錯
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購買時間2012年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：:空間 整車性價比
缺點：油耗還是高，中控內飾比較老成
外觀：外觀看著很優(yōu)雅，靜如處子的感覺。不低俗。
內飾：精致，大量使用軟體材質和鋼琴烤漆漆面，布局優(yōu)雅，總之很喜歡，這個自己去4S店看看便知。
空間：非常滿意，后排坐三個人一點問題也沒有，最多一次全車五個大人二個小孩，后備廂兩三有斤桔子。
配置：動力、空間、內飾、操控、外觀都不錯，油耗也可以接受，畢竟車重。個人感覺性價比很不錯。對了，忘了標配ESP，安全第一哪
動力：家用夠用
操控：
沒有開過其他車，沒法比較。但是覺得夠用。
油耗：油耗比自己的預期要高一點，高速在7個左右，綜合在10~11左右，但是在城區(qū)的路況，曾經跑出過15.26的油耗。
舒適：舒適性還可以吧
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購買時間2013年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.00萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：超大的空間
缺點：空調制冷速度慢。
外觀：空間不較大。
內飾：2.0的就不用說了
空間：家用車，講不了太多的操控。方向有虛量
配置：我開的基本都是郊區(qū) 鄉(xiāng)村公路 2.0 百公里7.9 我覺的算是很好了吧
動力：靜音不錯
操控：
408的外觀設計屬于越看越耐看的那種，跟神車正好相反，而且408的造型并不太符合國人所謂的主流審美觀念。但是這種東西是仁者見仁智者見智的，一千個人眼中有一千個哈姆雷特。
油耗：做工很好，很漂亮
舒適：很好！超過許多中級車，A級車的價格，B級車的感受！該有的都有了！安全性方面的選項也都具備了！
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購買時間2013年07月
購買地點江蘇 南京
裸車價格14.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車空間從容
缺點：油耗偏高，能不嫩用更先進一點的發(fā)動機，更省油的先進技術啊~
外觀：不用說了，就是沖空間大來的。
內飾：作為家用車，408動力絕對能夠滿足家用，加速能力還不錯，油門比較靈敏，稍微一點車速就上去了。
空間：操控比較舒適
配置：相對于日系韓系肯定是高，但是要有對比的去看，日系韓系為什么省油很多懂點車的人都應該知道的，個人不糾結油耗問題，完全可以接受
動力：很不錯，我的車是有天窗的，初春的陽光，通過打開的天窗，撒到車里，暖暖的，清風拂面，正是心曠神怡哦。。。（當然，在霧霾重的時候，這個功能就可以忽略不計咯，你懂得。） 不過可能是輪胎氣太足了，行駛中，尤其在過減速板時有點小振動，不知道這個是不是影響了舒適性��？ 另外，我在駕駛408的時候，外界的噪聲好像有一點傳進來，當然，這個不能和奔馳、奧迪的高檔車相比，這也是瑕不掩瑜的。 總的來說很不錯，我喜歡哦。
操控：
仁者見仁智者見智，我覺得挺好看
油耗：一般般 沒有3008 C5那樣高檔，但也不是很粗糙。
舒適：不錯，安全配置非常到位，結實的車身，6安全氣囊，博世的esp,剎車，厚重的車門，高底盤，7500首保，傳說中的淹水自動降窗，價格適中，砍價真難，不過降價緩慢（得到心里安慰），不像某些車一降就是上萬�？偟睦险f性價比不錯！
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購買時間2012年12月
購買地點山東 青島
裸車價格14.49萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車空間從容
缺點：全系沒有日間行車燈、全系沒有原廠導航、橘紅色的多紅能顯示屏給人感覺太山寨。
外觀：空間是我選此車的一大原因；同級車中408的空間很不錯；乘坐5個人都很寬松；這點讓我很滿意也出我意料
內飾：2.0的發(fā)動機配6速的變速箱，動力輸出表現(xiàn)非常不錯。147馬力，108KW的功率對于家轎車來說完全夠用了。
空間：方向指向性好
配置：油耗略高，當然這是為了獲得更強動力才導致的，我起步以及加速給油從來都不含糊，看不得路上慢悠悠的汽車，妨礙交通啊，現(xiàn)在社會都是快節(jié)奏的生活，加上車輛越來越多，只要不超速就行，不能給本來就堵的道路添堵啊。『長沙市的路況油耗』：高速路上6~7個油百公里，二環(huán)外的油耗9個油百公里，市內本人去得少。
動力：很好
油耗：驢糞蛋表面光
舒適：優(yōu)惠2.4+各種贈品，基本上不需要自己添加東西了，性價比非常高了！
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