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標(biāo)致408
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
安全（1200）+1 空間很大（1039）+1 穩(wěn)重（681）+1 輪轂造型帥（545）+1 技術(shù)有驚喜（487）+1 乘坐舒適（467）+1 內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)（464）+1 新設(shè)計(jì)很好看（463）+1 里面坐著舒適（253）+1缺點(diǎn)：
有點(diǎn)費(fèi)油（4150）+1 燒機(jī)油（2239）+1 貴了（997）+1 配置在多一點(diǎn)（416）+1 黑屏（355）+1 配置功能少（296）+1 偏貴（254）+1 不是多連桿（217）+1 + 添加印象最新印象：
標(biāo)致408
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2011款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 贛州
裸車(chē)價(jià)格11.69萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程12100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)身的安全系數(shù)高 內(nèi)飾用料厚道 車(chē)輛攻彎性能好！全系標(biāo)配的ESP非常的實(shí)用空間屬同級(jí)別車(chē)輛的優(yōu)秀級(jí)別。
缺點(diǎn)：比起日系歐系車(chē)來(lái)說(shuō)，感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有些偏大。尤其是當(dāng)車(chē)輛怠速的時(shí)候。
外觀：就像408廣告語(yǔ)說(shuō)的一樣大、從容，不管是座艙空間還是行李箱空間，真的好大，同級(jí)別車(chē)中名列前茅。
內(nèi)飾：一、二檔動(dòng)力感覺(jué)不足，油門(mén)遲滯比較明顯。只有在三檔以后 動(dòng)力才源源不斷體現(xiàn)出來(lái)，一般情況下，超車(chē)輕松。目前，最高只開(kāi)過(guò)130碼，所以那些極限動(dòng)力還沒(méi)感受過(guò)。
空間：OK，4，9分
配置：油耗嘛，應(yīng)該還不錯(cuò)吧，這個(gè)和開(kāi)車(chē)習(xí)慣，路況等很多因素有關(guān)系，目前100KM油耗7.8左右，當(dāng)然均速也不低33吧。個(gè)人覺(jué)得在擁堵的路況下什么車(chē)都是不太省油的，但是隨著技術(shù)的不斷完善，很多大排量的車(chē)油耗也還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：很不錯(cuò)，乘坐過(guò)的都說(shuō)舒服，自己感覺(jué)也很好。
操控：
符合個(gè)人的審美觀。
油耗：優(yōu)秀
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2011款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格11.78萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程7600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)內(nèi)用的軟塑材料很好，超過(guò)很多中級(jí)車(chē)。空間比較大，特別是后排感覺(jué)非常好。
缺點(diǎn)：比起日系歐系車(chē)來(lái)說(shuō)，感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有些偏大。尤其是當(dāng)車(chē)輛怠速的時(shí)候。
外觀：大·從容，大家公認(rèn)的。
內(nèi)飾：動(dòng)力感覺(jué)沒(méi)意見(jiàn)，要跑快超車(chē)，減檔猛加油，速度上去了
空間：操控不錯(cuò)，現(xiàn)在基本人車(chē)合一，操控自如~~~
配置：能接受和理解。
動(dòng)力：舒適性能不好。座椅坐著太累了。腰都窩進(jìn)去了。開(kāi)一會(huì)腰就酸疼啊
操控：
前車(chē)頭看上去非常霸氣要是大燈加上氙氣就完美了，車(chē)身線條很硬朗車(chē)尾相比車(chē)頭就單調(diào)了要是加上LED就好了，總的來(lái)說(shuō)全車(chē)透露出一種時(shí)尚的氣息。
油耗：用料很不錯(cuò)，很多地方?jīng)]有偷工減料
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2011款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格11.29萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程6300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)內(nèi)用的軟塑材料很好，超過(guò)很多中級(jí)車(chē)。空間比較大，特別是后排感覺(jué)非常好。
缺點(diǎn)：手動(dòng)變速箱還是有點(diǎn)差。品牌名字叫出來(lái)容易有誤解
外觀：在這個(gè)價(jià)位里面算是佼佼者吧
內(nèi)飾：看了408的參數(shù)，知道車(chē)身本身就很重，法系車(chē)用料也很實(shí)在，所以果斷選的2.0排量的。就是起步肉了點(diǎn)，跑起來(lái)了動(dòng)力還是很不錯(cuò)的，現(xiàn)在回想當(dāng)初多給點(diǎn)錢(qián)買(mǎi)的2.0真是明智啊。
空間：標(biāo)致雪鐵龍的底盤(pán)調(diào)校超一流，彌補(bǔ)了板車(chē)懸掛的不足，高速行駛給你非常大的信心，扎實(shí)，這是開(kāi)過(guò)的人的第一印象。
動(dòng)力：舒適性還不錯(cuò)，就是高速噪音有點(diǎn)小大，胎噪比較明顯，換個(gè)輪胎不知道會(huì)不會(huì)好點(diǎn)
操控：
我個(gè)人比較喜歡，感覺(jué)還是蠻漂亮的
油耗：精致
舒適：很高，14萬(wàn)不到，準(zhǔn)B級(jí)，2.0已經(jīng)很不錯(cuò)了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2011款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車(chē)價(jià)格12.99萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程5400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)內(nèi)空間很大，后排坐三個(gè)人還很寬松，同時(shí)前排空間也很寬敞
缺點(diǎn)：輪胎雖然配的是17寸的但是質(zhì)量太差，目前我已經(jīng)換了兩個(gè)。中控用料還可以，樣式略顯老氣，空調(diào)不給力，天氣熱時(shí)打開(kāi)空調(diào)，降溫太慢
外觀：408的空間就不用說(shuō)了吧，最大的賣(mài)點(diǎn)。但說(shuō)實(shí)話，這空間我倒是沒(méi)什么感覺(jué)，因?yàn)榧依锞臀乙槐抉{照，目前還沒(méi)坐過(guò)自己車(chē)的后排。。。
內(nèi)飾：動(dòng)力沒(méi)話說(shuō)我買(mǎi)的是2.0手動(dòng)只要舍得給油推背感強(qiáng)烈，高速路上150以后油門(mén)都還有余量，超車(chē)時(shí)對(duì)動(dòng)力是相當(dāng)有信心，發(fā)動(dòng)機(jī) 聽(tīng)說(shuō)國(guó)內(nèi)除了寶馬320那款 就屬它。
空間：雖然是板車(chē)懸掛，但是法國(guó)人的底盤(pán)調(diào)校一向給力，轉(zhuǎn)彎指向靈活，雖然是電液助力，方向盤(pán)稍顯重了些，但是手感不錯(cuò)，加上自己縫的真皮方向盤(pán)套，手感不錯(cuò)，就是換擋感覺(jué)沒(méi)有大眾來(lái)的強(qiáng)，檔桿進(jìn)入檔位的時(shí)候，沒(méi)有絲毫吸入感，不過(guò)開(kāi)的時(shí)間長(zhǎng)了，將檔桿用力塞入檔位的感覺(jué)也很不錯(cuò)，有開(kāi)拉力賽車(chē)的感覺(jué)（夸張了，呵呵）
配置：相對(duì)偏高，當(dāng)起碼還是在能接受的范圍。順帶說(shuō)一下，高速的話，408還是很省油地��！
動(dòng)力：一般，家用，我覺(jué)得應(yīng)該偏向于舒適性好點(diǎn)。
操控：
見(jiàn)仁見(jiàn)智
油耗：：舒適版的，就不提了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2011款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格13.49萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：超大前檔，視野開(kāi)闊
缺點(diǎn)：油耗小高
外觀：超級(jí)無(wú)敵，比508的空間還大
內(nèi)飾：選的是2.0手動(dòng)，市區(qū)駕駛，超車(chē)足夠，跑高速也能達(dá)到理想速度
空間：操控整體來(lái)說(shuō)還是滿意的，車(chē)身雖然寬大但是在城市道路中還是比較靈活的，沒(méi)有笨拙的感覺(jué)，方向盤(pán)很棒指向性也非常好。
配置：還是很滿意的，畢竟是2.0的排量，平常基本兩個(gè)人在車(chē)?yán)镘?chē)中也有1.5T了，唯一不足就是堵車(chē)的時(shí)候油耗呼呼的，當(dāng)然了，只要堵車(chē)的時(shí)候龜形前進(jìn)哪個(gè)車(chē)這樣，呵呵
動(dòng)力：因?yàn)闇p震偏硬，感覺(jué)噪音比較大。但總體感覺(jué)還好，不影響交談和聽(tīng)音樂(lè)
操控：
威武的獅子一前一后，炯炯有神的大眼睛，流線的車(chē)身，好看，特別是倆大眼睛，
油耗：太簡(jiǎn)單了
舒適：當(dāng)初看中的就是他的性價(jià)比，但是用著不舒心，不省心。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2011款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車(chē)價(jià)格12.50萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：超大前檔，視野開(kāi)闊
缺點(diǎn)：助力轉(zhuǎn)向油有滲油現(xiàn)象
外觀：空間上真的沒(méi)什么說(shuō)，2710的軸距，前排的頭部空間特別的充裕，后排的腿部和頭部空間也非常充裕，并且車(chē)子很寬，后排有一次坐了4個(gè)人，壓根不覺(jué)得擠，同事們都說(shuō)我的車(chē)空間真大，我太得意了！很多B級(jí)車(chē)的空間都比不上408 。另外后備箱的空間也非常大，有次野外聚餐，桌子，凳子，等等一大堆東西，全都裝得下。
內(nèi)飾：夠用
空間：：操控總的評(píng)價(jià)還是不錯(cuò)的，就是懸掛行程偏軟，沒(méi)有世嘉硬朗，快速轉(zhuǎn)彎車(chē)身傾斜角度較大。
配置：并沒(méi)有想象中的高油耗，現(xiàn)在跑了有6900余KM可謂各種路況都有，目前行車(chē)電腦計(jì)算的 平均油耗為8.5 與自己粗略計(jì)算的相差不大，總之油耗還是挺讓我滿意的。
動(dòng)力：后排舒適性還是不如獨(dú)立懸掛的，前排倒是不錯(cuò)
操控：
外觀只能用一般來(lái)形容，第一眼感覺(jué)真心不怎么好看，但時(shí)間久了就會(huì)覺(jué)很漂亮，408屬于耐看行的！
油耗：中規(guī)中矩，手感不錯(cuò)
舒適：高
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2011款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格12.23萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程17890公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：超大的車(chē)內(nèi)空間，厚道的安全配置
缺點(diǎn)：懸掛硬，起步慢
外觀：超級(jí)大，4S的銷售都說(shuō)了，如果408你在做不下，就只能買(mǎi)SUV或者B級(jí)車(chē)了。我195的身高，駕駛位置調(diào)合適以后，后排空間也是很大，再坐下一個(gè)180的男性也沒(méi)問(wèn)題。
內(nèi)飾：2.0動(dòng)力還不錯(cuò)，1,2檔稍微有些肉，上了3檔動(dòng)力強(qiáng)勁
空間：操控不是很清楚，過(guò)90的彎，身體有點(diǎn)側(cè)傾，其他的沒(méi)什么感覺(jué)。
配置：光在市區(qū)使用的話，油耗比較頭疼。但是上了高速，油耗那個(gè)底啊
動(dòng)力：滿意，操控和舒適性做得不錯(cuò)。
操控：
外觀最喜歡,拉風(fēng)
油耗：做工可以，用料好！
舒適：非常好，希望標(biāo)致把手動(dòng)擋好好延續(xù)下去。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2011款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 瀘州
裸車(chē)價(jià)格11.30萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：超大的車(chē)內(nèi)空間，厚道的安全配置
缺點(diǎn)：隔音不太好，高速行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大
外觀：空間沒(méi)得說(shuō)，太充裕了！整體來(lái)講就是一個(gè)字‘大’。后備箱很大，后座很大，我自己量過(guò)最少兩拳半以上的距離。前座駕駛席還可以上下調(diào)節(jié)非常方便。
內(nèi)飾：不錯(cuò)！舍得給油提速超車(chē)很犀利
空間：助力隨著速度變化，低速助力大 高速的時(shí)候助力小 很安全
配置：偏高，但是畢竟車(chē)重1.4噸，排量2.0，也可以理解。我到時(shí)不很在乎油耗高點(diǎn)低點(diǎn)。
動(dòng)力：不錯(cuò)，朋友都說(shuō)舒適。
操控：
老公很喜歡黑獅，說(shuō)他是肌肉男。我覺(jué)得他的眼睛漂亮極了，細(xì)長(zhǎng)迷人。
油耗：材質(zhì)優(yōu)良，面板質(zhì)量好
舒適：就是性價(jià)比高才選的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2011款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格11.50萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：超大的車(chē)內(nèi)空間，厚道的安全配置
缺點(diǎn)：油耗有點(diǎn)高，手動(dòng)擋累，離合沉，每次堵車(chē)完之后左腳會(huì)麻！原地方向有點(diǎn)沉，剛開(kāi)始感覺(jué)挺好，但是長(zhǎng)期使用發(fā)現(xiàn)很累！
外觀：空間沒(méi)得說(shuō)，A級(jí)車(chē)的價(jià)格，B級(jí)車(chē)的空間。
內(nèi)飾：2.0L的排量拉這個(gè)車(chē)子覺(jué)得還不錯(cuò)
空間：除了一、二檔的齒比要一段時(shí)間來(lái)適應(yīng)，別的都挺好，現(xiàn)在跑五萬(wàn)了，人車(chē)合一了，操控的感覺(jué)也更好了。也常跑山路，連續(xù)回頭彎也能跑到50-60公里，挺穩(wěn)的。高速上方向很穩(wěn)。
配置：這個(gè)問(wèn)題永遠(yuǎn)是大家的關(guān)心，因?yàn)樘m州話說(shuō)：“錢(qián)兒不是彈弓叉子打著來(lái)滴”！我現(xiàn)在開(kāi)了快5000公里了，均速24，油耗9.6L/百公里。怎么說(shuō)呢，沒(méi)法說(shuō)高還是低，只感覺(jué)還是能接受。再說(shuō)這個(gè)低的原因主要還是咱們平時(shí)跑不快��！我只想如果能控制在10L以內(nèi)就行了，那樣不也就是7毛多1公里嗎？不是太恐怖對(duì)不，而且，有壓力也才有努力工作掙錢(qián)的動(dòng)力呵呵。
動(dòng)力：車(chē)輛空間充裕，座椅包裹性還不錯(cuò)，還比較厚實(shí)，乘坐感不錯(cuò)。后懸掛偏硬，過(guò)減速帶、顛簸路面時(shí)，車(chē)身?yè)u晃很大，不是很舒服。雖然隔音不錯(cuò)，感覺(jué)胎噪還是有點(diǎn)大
操控：
小八的外觀非常的前衛(wèi)，他的流線也很優(yōu)美。這也是我愛(ài)上它的理由之一！本人就是對(duì)尾部感覺(jué)有點(diǎn)不適，從后面看小八，從頂部開(kāi)始下來(lái)直到后備箱位置，感覺(jué)它的頂部過(guò)高，下降的角度有點(diǎn)大，如果能慢慢的下來(lái)就更好了。
油耗：一般。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2011款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 孝感
裸車(chē)價(jià)格11.20萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：剎車(chē)靈敏，動(dòng)力夠用，安全性不錯(cuò)，有ESP
缺點(diǎn)：堵車(chē)的時(shí)候油耗有點(diǎn)高，手動(dòng)變速箱手感不好，不如大眾的手動(dòng)變速箱。
外觀：空間大，從容，這個(gè)認(rèn)可。
內(nèi)飾：高速更適合他，17寸輪轂
空間：總體感覺(jué)就是平穩(wěn)，但是離合很沉要用很大的力量踩，離合的行程也很長(zhǎng)，希望以后能有改善！
配置：7.8升每100公里，感覺(jué)很滿意，但我路況較好，均速有33公里。
動(dòng)力：室內(nèi)材質(zhì)都偏軟，乘坐很舒服，還有就是408偏于家用，避震可能是個(gè)弊端
操控：
設(shè)計(jì)很好，很漂亮
油耗：中規(guī)中矩吧，該有的都有，看起來(lái)比有些車(chē)的內(nèi)飾材質(zhì)還好點(diǎn)。
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