一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格11.69萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意408的大空間，有ESP車輛穩(wěn)定系統(tǒng)，高速行駛穩(wěn)定性好。
缺點(diǎn)：：要說最不滿意的，可能還是油耗吧，目前勻速21，油耗12.3，可能和深圳變態(tài)的交通有關(guān)系。上了高速還是很滿意，90的勻速油耗在7個(gè)左右。扶手箱太矮，如果升級(jí)高配還得加270元，這個(gè)很不舒服；
外觀：外觀這個(gè)東西見仁見智，沒個(gè)人審美不一樣，就我而言我還是非常喜歡的，尾燈LED燈帶，也非常上檔次。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工細(xì)致，能用軟材料的地方都用了，這個(gè)價(jià)位，408的內(nèi)飾做工我感覺挺好了
空間：滿意。
動(dòng)力：本人開車比較穩(wěn)當(dāng)，很少會(huì)暴力駕駛，起步的時(shí)候也沒有覺得所謂的肉，在60碼以上加油的時(shí)候覺得動(dòng)力輸入比較明顯，60以下加速，就沒有太明顯的感覺了。
操控：
對(duì)新手來說很容易上手。轉(zhuǎn)向控制十分精確，好幾次排除我的險(xiǎn)情！
油耗：市區(qū)油耗很大，但是高速油耗會(huì)急劇下降，不到市區(qū)的一半。我跑了6次高速，每次定速巡航在100公里時(shí)速，油耗才6個(gè)左右，不到市區(qū)的一半，假如路況好的朋友，很適合買這款車。
舒適：法國(guó)車的半獨(dú)立懸掛系統(tǒng)和底盤調(diào)校技術(shù)的確是世界一流，整個(gè)車在過道車感很強(qiáng)，能清晰的辨別道路系統(tǒng)，6AT雖然沒什么技術(shù)含量，不過比之前的4AT有進(jìn)步，換擋更平順，很多次坐我旁邊的人上車后，直到到達(dá)目的地，中途睡覺沒醒，驚訝的說：你這車太舒適了，過路過彎都沒感覺，適合睡覺。
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