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購買時間2014年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.69萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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優(yōu)點：其實滿意的不只一點，比如空間、內(nèi)飾、良好的視野、安全配制、動力，如果非要說最滿意的話那就選擇實用性強的空間吧。無論是前排后排還是后備箱都挺大的，人在里面一點都不憋屈，一家人都挺喜歡的。
缺點：懸掛偏硬，油耗有點高。轉(zhuǎn)向偏重。
外觀：仁者見仁智者見智,不做過多評價,不過我感覺挺順看的
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾還可以，雖然有點不耐臟，夏天有點熱。
空間：乘坐空間寬敞，儲物空間充足。
配置：中規(guī)中矩.性價比非常高!
動力：動力比較強勁，每次高速上在沒有察覺的時候速度就上到120了。
操控：
飽受詬病的4AT終于換成了6AT，這也是我重新關(guān)注408的一個原因。408六速手自一體變速箱來自愛信集團，愛信是個很難被忽略的廠商，之前雪鐵龍C5、標(biāo)致508也用了他們的產(chǎn)品。這是東風(fēng)標(biāo)致的緊湊型車第一次用上六個前進擋的自動變速箱，真不知道當(dāng)年有多少喜歡307、308、408的人因為4AT轉(zhuǎn)投別處，一時間滄海桑田……更換了6速手自一體變速箱之后所帶來最明顯的感受就是駕駛時的平順性，車輛起步很順暢，油門比較輕盈，變速箱升擋的意愿也很積極，操控感得到極大提升。
油耗：油耗應(yīng)該是408車子的軟肋。本人2.0自動擋，從提車到現(xiàn)在跑了5870公里，油耗從剛開始的13升/百公里到現(xiàn)在的9升/百公里，基本上是一半市區(qū)，一半高速，當(dāng)然了，油耗和駕駛技術(shù)、路面狀況、車輛狀況、天氣以及車子自身的重量、排量有著直接的關(guān)系。如果您向買一輛省油的車，那么建議您還是別選408。
舒適：好，空間大了，心里就爽歪歪的
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