一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.49萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾是最滿意的，不僅美觀，漂亮，做工很不錯(cuò)，接縫很小，一看就是認(rèn)真對(duì)待了，在這方面下了功夫的。鋼琴烤漆的面板很有檔次感，中控臺(tái)表面的軟性材質(zhì)摸上去很舒服，而且還容易清潔。車內(nèi)空間相當(dāng)不錯(cuò)，比大多數(shù)SUV還好，前排調(diào)整到可以翹二郎腿的距離時(shí)，后排也能翹！我弟188的身高，頭部空間也不壓抑。后備箱562升特別巨大，2.0的車還配備全尺寸備胎，很厚道。
缺點(diǎn)：剎車嘯叫嚴(yán)重，尤其是剛剛洗過車之后的第一腳剎車，好像被銹住了一樣，發(fā)出埂埂的聲音，挺嚇人的。
外觀：我對(duì)外觀沒啥要求，不過408的外觀還是可以的，特別是改款后，后屁股更性感了。
內(nèi)飾：更喜歡自豪的，但是這個(gè)也不錯(cuò)，尤其是圓形元素
空間：大，從容。后備箱估計(jì)可以裝下2個(gè)大漢，適合屌絲一大家人用。
配置：在合資A級(jí)車?yán)镄詢r(jià)比很高
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力足夠，6檔自動(dòng)變速器換擋順暢，感覺不到頓挫感。07年時(shí)我就試駕了標(biāo)致307 2.0的4AT，當(dāng)時(shí)就被那臺(tái)2.0發(fā)動(dòng)機(jī)的推背感所震撼，和我同年買的POLO 1.6 6AT的感覺差別很大，1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)猛踩油門也沒什么推背感。307的4AT有明顯的頓挫感，我當(dāng)時(shí)就想要是307的2.0發(fā)動(dòng)機(jī)配上POLO的6AT就完美了。現(xiàn)在2013款標(biāo)致408終于實(shí)現(xiàn)了我的夢(mèng)想。408既動(dòng)力充沛，油耗又在可以接受的范圍之內(nèi)。
操控：
后懸掛非獨(dú)立，底盤也不夠扎實(shí)。操控在這車上我是沒啥感受，絕對(duì)不如我的新途安！
油耗：目前不到1K公里，純市區(qū)，油耗10.1，完全可以接受。首保完了應(yīng)該還有改進(jìn)
舒適：除了減震硬點(diǎn)，其他都還好。有朋友說音效不行，本人木耳，聽起來都差不多。
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