一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程11500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：不用說，408的空間是所有人關(guān)注的重點(diǎn)，車身四周都有安全防撞梁（維修區(qū)看到，展廳也有拆車版），13款配置的CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，在油耗方面也不是他們說的那么恐怖，我是手舒2.0
缺點(diǎn)：空調(diào)還是差些
外觀：見仁見智的，我覺得也沒有特別好看，但是在標(biāo)致幾款車?yán)�，算是比較協(xié)調(diào)得了，因?yàn)檐嚿泶�，輪轂大，看上去確實(shí)有大，從容的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較厚道，沒有多少異味，可能剛提車的時(shí)候放了很多柚子皮，之后又放了炭包的緣故。車內(nèi)織布座椅，主駕駛座椅包裹性比較好，長時(shí)間行車不會(huì)讓人感到腰酸背痛，整體座椅的舒適性還是讓人滿意的，
空間：空間上確實(shí)是標(biāo)致408的主要特點(diǎn)，同級(jí)別同價(jià)位的家庭轎車?yán)餆o出其右，車寬、車長，后備箱都能給人無與倫比的滿足感。
配置：個(gè)人感覺408性價(jià)比很高，車輛設(shè)計(jì)美觀做工精細(xì)，性能穩(wěn)定，配置較高，在同級(jí)別的車輛中間，優(yōu)勢(shì)比較明顯。
動(dòng)力：2.0手動(dòng)的動(dòng)力沒的說，起步不落后
操控：
個(gè)人沒有多少駕駛經(jīng)驗(yàn)，基本沒有橫向?qū)Ρ�，感覺小8指向比較精準(zhǔn)，方向盤力道比較適合我。底盤真的不錯(cuò)，春節(jié)的時(shí)候和連襟一起去老丈人家，他開五菱，農(nóng)村路不好的地方，他能過，我就跟過去，小8沒掉鏈子~照片里面有合影~
油耗：油耗方面，還是很不費(fèi)油的，開到現(xiàn)在平均10個(gè)左右，一般就是在市區(qū)上下班和跑鄉(xiāng)下，已經(jīng)很省了，大家都說正常的，主要是要?jiǎng)蛩�，就省油，再說車子也不算很重的。所以完全可以接受的，開車的心態(tài)調(diào)整好的話，就能更省油的，平時(shí)多關(guān)窗，減少阻力，少開空調(diào)，就能省不少油，開車不心急，慢慢開。
舒適：至于舒適度只能說一般，因?yàn)檫@車減震相對(duì)偏硬，過溝砍必須慢開，否則你會(huì)有被扯來扯去的感覺，不過這也許能說明車的整體性強(qiáng)，不松散。很多朋友說減震硬的車省減震器，少花錢保養(yǎng)也是好事，過溝砍慢慢開就行啦。隔噪音方面應(yīng)該還可以吧，好像比我朋友的帕薩特稍差點(diǎn)，哈哈，這兩車沒有可比性的，價(jià)格差太多了。
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