一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 手動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 樂(lè)山
裸車價(jià)格13.59萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):空間大,安全性能比較好,動(dòng)力還可以
缺點(diǎn):要說(shuō)不滿意的地方嘛,這408的畢竟是2.0的排量,畢竟是超大空間的大獅子,畢竟是臺(tái)1.4噸重的準(zhǔn)B級(jí)車,所以個(gè)人感覺(jué)油耗偏高了。相對(duì)于我的加滿一箱油能從濟(jì)寧開(kāi)到太原還剩半格油的206來(lái)說(shuō),408的油耗就有些過(guò)高了。不過(guò)相比其他歐美系車主來(lái)說(shuō),我可能還算好的哈哈。
外觀:做為東標(biāo)自主研發(fā)的一款車型,408給人耳目一新的感覺(jué)。與206和307那張揚(yáng)的外型不同,408造型穩(wěn)重,大氣。家族式的前臉讓人一下就能看出是標(biāo)致的品牌痕跡,車頭那全新造型的獅子標(biāo)更是整車的精髓!超大的前檔玻璃給人更廣闊的視野。整車造型我個(gè)人給8.5分,如果不是車頭那像被砍了一刀的引擎蓋,我會(huì)給滿分的。
內(nèi)飾:軟質(zhì)的中控臺(tái),在當(dāng)時(shí)也算是佼佼者,也是廠家誠(chéng)意的表現(xiàn)。寬大的前擋風(fēng)玻璃,使得視野和透光度非常清爽。白色的儀表盤(pán),很是運(yùn)動(dòng)。中控雖然簡(jiǎn)單但也很便捷,該有的功能都不缺少,用著也順手。
空間:在買車的時(shí)候,那個(gè)銷售介紹這個(gè)是B級(jí)車,可想而知,這車比一般的A級(jí)在大,2710的軸距,可不是一般的大。做過(guò)這車再去座其它的A級(jí)車時(shí),就有很明顯的優(yōu)勢(shì)(標(biāo)致408的廣告語(yǔ) 就是 大 從容)
配置:408可以說(shuō)是性價(jià)比超超超高!購(gòu)車時(shí)我是對(duì)比了408,朗逸,朗動(dòng),邁銳寶,K3,K5,菲翔等多款十五萬(wàn)區(qū)間的車型。在經(jīng)過(guò)我和老婆一一試駕體驗(yàn)對(duì)比后,我們還是一致選擇了408。因?yàn)樗男詢r(jià)比太高了:B級(jí)車的空間,同級(jí)車中較高的配置和優(yōu)秀的操控感,讓我們還是選擇了408。
動(dòng)力:我的408是2.0排量的CVVT,這款發(fā)動(dòng)機(jī)雖然沒(méi)有最新的那個(gè)1.6T吸引人,但卻是標(biāo)致經(jīng)過(guò)精心調(diào)教后的作品,在之前的307等車型上已經(jīng)深受老司機(jī)們的夸獎(jiǎng)了。除了一檔起步稍慢延續(xù)了標(biāo)致的一貫作風(fēng)外,其他檔位那源源不斷的動(dòng)力輸出讓你高速超車時(shí)還是得心應(yīng)手的。我在磨合期時(shí)把速度開(kāi)到過(guò)185,感覺(jué)上限還有很富裕的提升空間,但是為了自身的安全就沒(méi)再?zèng)_表。
操控:
所說(shuō)從4AT提升到了6AT但是頓挫感還是比較明顯,估計(jì)跟開(kāi)車地板油習(xí)慣有關(guān)。不是使用電子助力,120以后方向盤(pán)開(kāi)始發(fā)飄,不過(guò)手感很贊。
油耗:說(shuō)到痛處了,油耗啊油耗!這408的畢竟是2.0的排量,畢竟是超大空間的大獅子,畢竟是臺(tái)1.4噸重的準(zhǔn)B級(jí)車,油耗偏高是正常的。但是涅,作為206的版主,不由自主的便和開(kāi)了七年的綜合油耗不到6的206進(jìn)行了比較。相對(duì)于我的加滿一箱油能從濟(jì)寧開(kāi)到太原還剩半格油的206來(lái)說(shuō),408的油耗就有些過(guò)高了。對(duì)于熟知標(biāo)致各系車型的我,基本是市區(qū)百公里11,高速7+的樣子。綜合油耗大概算10個(gè)吧。雖然蠻心疼這油耗的,但是想想,換來(lái)的是其他省油的車無(wú)法比擬的舒適度、操控性和安全感,又頓時(shí)心情舒暢~
舒適:冬天空調(diào)制暖還是挺給力,暖風(fēng)很快就出來(lái)了,并且設(shè)計(jì)的優(yōu)先吹腳和玻璃很人性化。車開(kāi)著挺舒服的,很穩(wěn)定,噪音也不大,開(kāi)到八十也沒(méi)什么感覺(jué)(沒(méi)出過(guò)遠(yuǎn)門,速度沒(méi)有再快過(guò)),減震有點(diǎn)硬,過(guò)減速帶的時(shí)候跳躍明顯。音響效果一般,多功能手柄挺好用,不過(guò)能集成到方向盤(pán)上就更好了,插上U盤(pán)就能聽(tīng)歌了,不插U盤(pán)用藍(lán)牙也沒(méi)問(wèn)題。藍(lán)牙電話很好用,增加了開(kāi)車的時(shí)候安全性,自動(dòng)大燈也挺方便,不會(huì)忘記開(kāi)燈了。后排倆出風(fēng)口也是當(dāng)初想要豪華版的原因,以后有了小孩,拉著父母小孩的出去無(wú)論是空間還是舒服都能滿足了。
|

馬自達(dá)3 昂克賽拉

英朗

?怂

MG6

捷達(dá)

福睿斯

科魯茲

帝豪GL

杰德

領(lǐng)動(dòng)
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包