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標(biāo)致408
2013款 2.0L 手動豪華版

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標(biāo)致408車主點(diǎn)評(4083條)
購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.99萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    2
  • 動力
    4
  • 操控
    2
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外形好看,配置豐富,動力足,安全系數(shù)高,空間大
缺點(diǎn):前檔太大了。炎熱的夏季,車子停在稍微多些的陽光下,車內(nèi)升溫很快。
外觀:做為東標(biāo)自主研發(fā)的一款車型,408給人耳目一新的感覺。與206和307那張揚(yáng)的外型不同,408造型穩(wěn)重,大氣。家族式的前臉讓人一下就能看出是標(biāo)致的品牌痕跡,車頭那全新造型的獅子標(biāo)更是整車的精髓!超大的前檔玻璃給人更廣闊的視野。整車造型我個(gè)人給8.5分,如果不是車頭那像被砍了一刀的引擎蓋,我會給滿分的。
內(nèi)飾:新款408的內(nèi)飾真的讓我滿意。對于家里206那充斥著廉價(jià)塑料感的中控來說,408給我的感覺就是豪華了。黑色的軟材質(zhì)的中控臺配合白色儀表盤,再加上橙色的行車電腦顯示屏,讓駕乘者充滿了自信,中控上能伸縮的儲物盒讓人倍感東標(biāo)的體貼,小儲物格隨處可見,車門上、座椅旁、手套箱前,有種無微不至的關(guān)懷感,設(shè)計(jì)的非常人性化!
空間:在買車的時(shí)候,那個(gè)銷售介紹這個(gè)是B級車,可想而知,這車比一般的A級在大,2710的軸距,可不是一般的大。做過這車再去座其它的A級車時(shí),就有很明顯的優(yōu)勢(標(biāo)致408的廣告語 就是 大 從容)
配置:408可以說是性價(jià)比超超超高!購車時(shí)我是對比了408,朗逸,朗動,邁銳寶,K3,K5,菲翔等多款十五萬區(qū)間的車型。在經(jīng)過我和老婆一一試駕體驗(yàn)對比后,我們還是一致選擇了408。因?yàn)樗男詢r(jià)比太高了:B級車的空間,同級車中較高的配置和優(yōu)秀的操控感,讓我們還是選擇了408。
動力:2.0的動力,不踩油門起步,不踩油門出地下車庫的上坡,用媳婦的話說:“終于可以不上坡熄火了!”
操控: 方向盤造型設(shè)計(jì)得很好,下面平的,而且還是電子助力的很輕松。這車的底盤比較厚重扎實(shí)經(jīng)得起蹭,離地間隙好,通過性強(qiáng);高速行駛的時(shí)候不會有飄起來的感覺,車輛行駛穩(wěn)定,懸架對車身支撐有力。50、60的時(shí)速過彎基本不點(diǎn)剎車。起步非?,而且中段加速有力。換擋非常好,官方宣布的說要重新調(diào)校,看來調(diào)校的還相當(dāng)不錯(cuò)。方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),轉(zhuǎn)向力度后回饋力度適合
油耗:由于標(biāo)致408這個(gè)發(fā)動機(jī)壓縮比較高,而且屬于高轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī),所以50碼以后油耗很給力,只要你能控制好油門,盡量保持勻速,即使加速階段,轉(zhuǎn)速檔位配合得當(dāng),油門力道控制好;緩加速時(shí)油耗不會超過8個(gè)油。加上合理的省油技巧,比如很遠(yuǎn)看到紅燈或即將紅燈、前面擁堵在保證安全的情況下空擋滑行;突然要減速或停車時(shí)帶檔剎車;下坡帶檔滑行,加速或上坡時(shí)適當(dāng)收點(diǎn)油再給油都可以有效降低油耗。隨著對408的駕馭程度的提高目前我的小獅子高速或國道上油耗還不錯(cuò),差不多6個(gè)左右,但是市區(qū)要9-10左右的油耗,綜合油耗7.6左右。
舒適:408空間大的特點(diǎn)也給舒適性帶來很多好處,前擋風(fēng)玻璃比較大,視野好光線充足,自然坐的也舒服。后排還配有煙灰缸和放煙區(qū);后坐的空調(diào)出風(fēng)口兼顧了后排乘客的舒適度,不論長途還是短途不會有累的感覺。不過感覺懸掛有點(diǎn)硬,過減速帶有些不舒服。
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