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一鍵砍遍全城
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購買時間2013年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格10.50萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程4440公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間很大，駕駛起來不拘束，自駕游的時候小孩累了可以直接睡后排，還可以座兩個大人，很好；載重也很給力，本人曾裝8卷電纜，每卷400米，保守估計約40斤左右（我一個1米75，85公斤的男人只能抱起來走幾步，挪個地方），上高速送到400公里遠的單位，動力很足，很輕松，底盤也沒有低多少，我專門看過，也許是新手沒看出什么，只有在城郊顛簸路面感覺有些擔心，不過送到后也沒發(fā)覺有什么不妥，贊一個！
缺點：標志外形比較個性，可以接受的話，選擇標志車也是不錯的。家用轎車十幾萬的車多少都會有不足，可以忽略不計。
外觀：外觀比較大氣，特別是前臉的設計，應該是獲得了多數(shù)獅友的親睞。流線型的車身，有一定的動感線條，屬于第二眼美女，很耐看的車型，低調中庸，有個性卻不失穩(wěn)重。
內(nèi)飾：不錯
空間：“大”就一個字。車內(nèi)空間不必說，甚至超過了部分B級車。后排坐滿三個人都不會感覺擠，腿部空間也不小，前排不會影響到后排乘客的乘坐舒適度。后備箱空間更大，日常儲物非常夠用了，我曾經(jīng)把后排座椅放倒后，裝下了2米長的鐵床架，把賣床的老板都驚了，呵呵。
配置：這個也算是第一
動力：起步平穩(wěn)，加速一般，夠實用。
操控：
很滿意，指向精準。
油耗：新車8個油也就是個一般水平，和福特這些差不多，中等的吧，比日系的是要高點，和軒逸是沒法比啊，那個cvt真的省油。我在武漢買的車，然后開了500多公里的高速回家，那時候油耗5.0左右，高速過120了還是噪音很大的。
舒適：由于方向盤可以前后上下調節(jié)，座椅上下也可調節(jié)，車頂較高，總體舒適性高。
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