一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程13926公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大，特別是后排，3個(gè)人在后面一點(diǎn)不覺得擁擠。
缺點(diǎn)：4AT的波箱，換檔會(huì)有延遲和有時(shí)會(huì)有頓挫感，耗油高高在上的13個(gè)油，還好我這車是2手的，這點(diǎn)缺點(diǎn)是可以接受。
外觀：大氣、個(gè)性張揚(yáng)、線條硬朗，個(gè)人非常喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比307有很大提升，但是還需要再提升。畢竟是一個(gè)定位A+的車。
空間：雖然是幾年前的車了，但是空間非常大，我還沒找到比這車空間大的，就算是現(xiàn)在所謂的A+級(jí)的名圖和K4都比不了。特別是頭部空間，跟沒天窗有一些關(guān)系，一米八前后排頭部空間都是一拳多，后排腿部兩拳。而且后排寬度很夠，三個(gè)人輕輕松松�？臻g上唯一不太滿意的一點(diǎn)就是后備箱開口太小了，放不了大東西。而且后備箱沒有開關(guān)開啟。
配置：優(yōu)惠幅度很大，算起來性價(jià)比很高了，畢竟是合資品牌。
動(dòng)力：無論是在幾檔，只要你的腳用力地踏下去，不到一秒鐘，馬上澎湃的動(dòng)力就呼嘯而來，這一點(diǎn)，我很多買了1.6的朋友，在開過我的車之后，都很后悔！
操控：
打方向很穩(wěn)，不過45碼以上轉(zhuǎn)彎，有側(cè)傾
油耗：2.0的都這樣，控制好油門，我均速28，電腦顯示9.6
舒適：408的避震非常顛，起碼比高爾夫4代硬多了。懸掛硬，操控就會(huì)好點(diǎn)，作為一個(gè)家用的轎車，避震舒適度差是個(gè)硬傷。
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