一鍵砍遍全城
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2011款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.40萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程15500公里
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優(yōu)點(diǎn)：空間、動(dòng)力
缺點(diǎn)：油耗偏高，變速箱頓挫
外觀：我很喜歡，可能是看慣了吧
內(nèi)飾：簡(jiǎn)潔的中控臺(tái)，看得人非常舒服，軟性材料的中控，怎么看都比曰本車的塑料殼有檔次多了。全黑的內(nèi)飾是我的最愛。其余用料就不需要說(shuō)了，東標(biāo)是厚道的，絕對(duì)不會(huì)偷工減料！
空間：滿意，2710的軸距不是假的
動(dòng)力：很夠用，起步稍慢，但是也足夠用了。上到50后發(fā)力。
操控：
方向盤的指向很明晰，只要方向有些變化，車身就能給你反饋，很喜歡這點(diǎn)，這才感覺車就在自己手里，方向自己把控。過(guò)彎的時(shí)候，車身穩(wěn)定性很好，不會(huì)出現(xiàn)甩尾或者飄得感覺，這跟法系車優(yōu)秀的底盤調(diào)教有很大關(guān)系吧。平時(shí)60過(guò)彎，也很有自信，從容得很。
油耗：10.15的油耗，考慮車身重量排量，還有市區(qū)道路，還能接受
舒適：很不錯(cuò)的一款車子！看評(píng)論不少人說(shuō)4AT的車頓挫感如何如何強(qiáng)烈，但作為一名4AT的真正車主，我可以負(fù)責(zé)人的告訴你，事實(shí)并不是這樣。頓挫感強(qiáng)烈的并不是車子的問(wèn)題，而是開車的問(wèn)題。只要舒緩給油，高轉(zhuǎn)速換檔，頓挫自然就會(huì)消失。
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