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標(biāo)致408
2011款 2.0L 自動(dòng)舒適版

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標(biāo)致408車(chē)主點(diǎn)評(píng)(4083條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格12.70萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    2
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    1
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):車(chē)身很長(zhǎng),車(chē)內(nèi)空間和儲(chǔ)物空間都比同級(jí)別車(chē)大出一圈,更適合家用。
缺點(diǎn):油耗偏高,4速的變速箱啊!不想多說(shuō)!
外觀:前面后面都好看,側(cè)后方看不太滿意。
內(nèi)飾:還可以,原來(lái)對(duì)真皮無(wú)所謂,現(xiàn)在覺(jué)得有真皮還真是方便
空間:雖然是307的平臺(tái)加長(zhǎng)版,但確實(shí)寬敞,再加上車(chē)做的比較高,坐進(jìn)去給人以B級(jí)車(chē)的感覺(jué)。后排空間尤其夸張,頭部空間完勝508和C5,腿部空間和前兩者不相上下。
動(dòng)力:2.0還算給力,高速超個(gè)把車(chē)沒(méi)問(wèn)題。
操控: 操控還可以吧,但不適合激烈的駕駛;镜呐渲眠是比較滿意,特別是有ESP的配置,在我車(chē)子打滑的時(shí)候啟動(dòng)過(guò),還是不錯(cuò)的,同時(shí)還有雪地模式和運(yùn)動(dòng)模式,都用上過(guò),感覺(jué)挺到位
油耗:市區(qū)10,高速最低開(kāi)到過(guò)8.9。這個(gè)車(chē)重,2.0排量,可以了。
舒適:2010款的自動(dòng)舒適型,原配的喇叭太爛了,花了1000多換了喇叭,效果還不錯(cuò)。因?yàn)槭堑团洌砸舱劜簧隙际孢m了,夠用就行。
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