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標(biāo)致408
2011款 2.0L 自動(dòng)舒適版

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標(biāo)致408車主點(diǎn)評(píng)(4083條)
購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程13926公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間很大,特別是后排,3個(gè)人在后面一點(diǎn)不覺得擁擠。
缺點(diǎn):4AT的波箱,換檔會(huì)有延遲和有時(shí)會(huì)有頓挫感,耗油高高在上的13個(gè)油,還好我這車是2手的,這點(diǎn)缺點(diǎn)是可以接受。
外觀:雖然是幾年前的車了,但是空間非常大,我還沒找到比這車空間大的,就算是現(xiàn)在所謂的A+級(jí)的名圖和K4都比不了。特別是頭部空間,跟沒天窗有一些關(guān)系,一米八前后排頭部空間都是一拳多,后排腿部?jī)扇。而且后排寬度很夠,三個(gè)人輕輕松松?臻g上唯一不太滿意的一點(diǎn)就是后備箱開口太小了,放不了大東西。而且后備箱沒有開關(guān)開啟。
內(nèi)飾:無論是在幾檔,只要你的腳用力地踏下去,不到一秒鐘,馬上澎湃的動(dòng)力就呼嘯而來,這一點(diǎn),我很多買了1.6的朋友,在開過我的車之后,都很后悔!
空間:打方向很穩(wěn),不過45碼以上轉(zhuǎn)彎,有側(cè)傾
配置:2.0的都這樣,控制好油門,我均速28,電腦顯示9.6
動(dòng)力:408的避震非常顛,起碼比高爾夫4代硬多了。懸掛硬,操控就會(huì)好點(diǎn),作為一個(gè)家用的轎車,避震舒適度差是個(gè)硬傷。
操控: 大氣、個(gè)性張揚(yáng)、線條硬朗,個(gè)人非常喜歡。
油耗:內(nèi)飾比307有很大提升,但是還需要再提升。畢竟是一個(gè)定位A+的車。
舒適:優(yōu)惠幅度很大,算起來性價(jià)比很高了,畢竟是合資品牌。
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