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標(biāo)致408
2011款 2.0L 自動(dòng)舒適版

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標(biāo)致408車主點(diǎn)評(píng)(4083條)
購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    1
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):價(jià)格夠便宜、動(dòng)力足夠、外形、17寸的米其林大腳,底盤(pán)180,通過(guò)性好。
缺點(diǎn):油耗,市區(qū)很高 4AT上不了60,油耗下不來(lái)
外觀:雖然是307的平臺(tái)加長(zhǎng)版,但確實(shí)寬敞,再加上車做的比較高,坐進(jìn)去給人以B級(jí)車的感覺(jué)。后排空間尤其夸張,頭部空間完勝508和C5,腿部空間和前兩者不相上下。
內(nèi)飾:一般般,主要因?yàn)槭芾峡?AT的變速箱和車身較重的影響
空間:指向準(zhǔn),回饋準(zhǔn)確,高速方向盤(pán)穩(wěn)定,稍顯不足的是方向盤(pán)力度稍重,
配置:這個(gè)是弱項(xiàng),不過(guò)跑了幾次高速以后,油耗貌似有下降,不過(guò)最近一直加97,據(jù)群友說(shuō),測(cè)算下來(lái),平均油耗所花費(fèi)的錢(qián),和93的差不多,所以還是用97的,最發(fā)動(dòng)機(jī)也算是一種呵護(hù)
動(dòng)力:車內(nèi)座椅、材質(zhì)、氛圍、低速隔音都不錯(cuò),高速發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很大。其他可以參考操控里面說(shuō)的。
操控: 還好,某個(gè)角度看很漂亮
油耗:內(nèi)飾的用料不錯(cuò),軟質(zhì)的材料,各個(gè)按鍵搭配的還可以,就是有點(diǎn)簡(jiǎn)單,我感覺(jué)2013款的408 好像提升了一些品質(zhì)。
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