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標(biāo)致408
2011款 2.0L 手動(dòng)舒適版

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標(biāo)致408車(chē)主點(diǎn)評(píng)(4083條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格12.19萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):噪音控制的還不錯(cuò) 100-130基本聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音我選擇的是白外黑內(nèi)的外觀看上去比408任何顏色都好看。看上去霸氣卻不張揚(yáng),性價(jià)比高。
缺點(diǎn):油耗較高,維修費(fèi)用高
外觀:從側(cè)面看車(chē)子,怎么有點(diǎn)大背頭的感覺(jué),老感覺(jué)前后不平衡,還是中庸點(diǎn)好呀。還有這個(gè)車(chē)要是能出個(gè)兩廂的,或掀背的就好了。
內(nèi)飾:簡(jiǎn)潔大方。可以。
空間:大的舒服,呵呵
動(dòng)力:終于明白當(dāng)時(shí)壇子里大家為什么都建議2.0排量的了,效果杠杠滴。每次2500轉(zhuǎn)左右換擋,加速非常明顯,高速超車(chē)立竿見(jiàn)影。對(duì)了還有一件事說(shuō)明2.0排量的好處:一次我拉滿人(都是成年男人)上班途中遇火車(chē)就停半坡(絕對(duì)是有一定傾角的坡),結(jié)果半聯(lián)動(dòng)直接起步走人,手剎根本沒(méi)用,不信的朋友可以試試,沒(méi)問(wèn)題的。
操控: 就是個(gè)家用車(chē),操控一般
油耗:買(mǎi)車(chē)前就有了思想準(zhǔn)備,408車(chē)重、發(fā)動(dòng)機(jī)排量大且為高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī),城市路況下不可能很省油,油耗的心理底線是不超過(guò)10L/百公里,結(jié)果不出所料,2/3城郊+1/3市區(qū)路段百公里實(shí)際油耗在8.5左右(行車(chē)電腦顯示8.0L/百公里)
舒適:408駕駛舒適性相當(dāng)不錯(cuò),坐在車(chē)?yán)锓浅0察o,前檔非常大的視野開(kāi)闊像開(kāi)越野車(chē)一樣后檔玻璃偏小倒車(chē)時(shí)要注意音響效果一般只要不是發(fā)燒友還能接受。
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