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標(biāo)致408
2011款 2.0L 手動(dòng)舒適版

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標(biāo)致408車主點(diǎn)評(píng)(4083條)
購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車價(jià)格12.50萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程38000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    2
  • 舒適
    2
優(yōu)點(diǎn):空間很大,有B級(jí)車的享受
缺點(diǎn):傳動(dòng)系統(tǒng)有待改進(jìn),變速箱不好,比起其他車系的變速箱,使用感受相差太遠(yuǎn),一定程度上導(dǎo)致動(dòng)力損失及油耗偏高
外觀:我喜歡,標(biāo)志的車很有個(gè)性,喜歡的喜歡的不得了,不喜歡的很討厭
內(nèi)飾:比較考究,用料厚道
空間:
配置:還是比較高的,2.0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),雖然比較老,但各項(xiàng)數(shù)據(jù),在其他同款發(fā)動(dòng)機(jī)里還是名列前茅的,408的車身用料結(jié)實(shí),比日系車強(qiáng)多了,這車跑高速絕對(duì)舒服,高速跑起來車依然很穩(wěn),畢竟是1.4頓的車,很穩(wěn)重,高速我最高跑到160,依然穩(wěn)穩(wěn)的,在這價(jià)位的車?yán)锵喈?dāng)不錯(cuò),而且還全系標(biāo)配ESP,安全第一。
動(dòng)力:經(jīng)過了大半年半年的駕駛體會(huì),1、2檔可能稍顯肉但并無大礙,3檔以上隨著油門的深入能感覺到不斷涌出的動(dòng)力,還是比較“洶涌澎湃”的。
油耗:偏高,跑高速較多,最低6.5,評(píng)價(jià)8-8.3個(gè)油
舒適:透而大的前檔寬敞,明亮。后排坐上很有余地,舒適性是NO·1。
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