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標(biāo)致408
2011款 2.0L 手動(dòng)舒適版

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標(biāo)致408車主點(diǎn)評(píng)(4083條)
購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格11.40萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力確實(shí)不錯(cuò),去青海湖高原反映不大。
缺點(diǎn):些許小聲響,手排擋的掛檔基本無吸入感,剛開始起步或者踩剎車時(shí)有尖叫聲,開一會(huì)兒又沒了,據(jù)說是原車的剎車太次導(dǎo)致的
外觀:2710cm的軸距,空間絕對(duì)沒問題,可以和中級(jí)車一拼?臻g足夠大,坐過我車的人都對(duì)408的空間贊不絕口。外觀也夠犀利。
內(nèi)飾:發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)“過于成熟”,加速一般。
空間:打方向不錯(cuò),但是換擋感覺無語,松油經(jīng)常頓挫。
配置:目前是7.8L每百公里,作為2.0的動(dòng)力這個(gè)油耗已經(jīng)很滿意了。但是自動(dòng)車型應(yīng)該油耗不低。
動(dòng)力:小八在舒適上的表現(xiàn)是讓我戀上它的最大理由,它穩(wěn)重的地盤,不管是在高速還是在一些泥濘高低不平的路面上都讓我充滿信心。它清新的路感反饋給我的信息讓我清晰的感受到路面的情況,可以更安全的駕駛。
操控: 流線型還好,車前端側(cè)面看稍差些
油耗:用料絕對(duì)厚道,比比你就知道了。對(duì)于35歲年齡以上的人來說,內(nèi)飾風(fēng)格比較好,中規(guī)中矩。
舒適:在10--13萬元的車比,性價(jià)比是非常的高
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