一鍵砍遍全城
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購買時間2012年10月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格10.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):空間夠大
缺點(diǎn):12000做的二保,之后倒車左A柱有噠噠噠的聲音,等下次去4s店查一下,看看什么情況。
外觀:更新的頻率太快了,當(dāng)年的新款轉(zhuǎn)眼間成了只老獅子了,外觀上還是不會很落伍的,加上自己買的銀色,沒新沒舊的,遠(yuǎn)看還是輛新車嘛。
內(nèi)飾:內(nèi)飾缺少了現(xiàn)在科技,比如中控,導(dǎo)航,電子手剎,等,不過后來自己也加裝了,不過不是原廠的,總感覺不那么協(xié)調(diào),話分兩面說,幾年前你拿個蘋果手機(jī),很牛了,到了如今你還拿幾年前的蘋果。你還牛的起來嗎。沒有蘋果六你都不好意思拿出來。內(nèi)飾比較單調(diào)吧。
空間:對比以前的車來說,簡直就是奢侈阿,很寬, 前排座椅往最后移,后排還能不受一點(diǎn)影響,自如上下車,舒服!. 還有就是后備箱,真的很能裝阿,
配置:性價(jià)比還是不錯的,問過二手車行,想把車賣了,買輛自動擋的,標(biāo)致的車還是有點(diǎn)保值的,最少不會以降價(jià)來促銷,開了幾年的標(biāo)致408,我想接下來還繼續(xù)開標(biāo)致車,也正在考慮哪款車型比較適合我。
動力:1.6L,在現(xiàn)在來說有點(diǎn)肉了,不過在幾年前帶T的還太少了,就是有也太貴了。保養(yǎng)等后期費(fèi)用也高,還好當(dāng)時買的手動擋,動力上還是比自動擋好點(diǎn),就是沒想到還是之前說的計(jì)劃沒變化快,當(dāng)年覺得買自動擋,價(jià)格上便宜點(diǎn),也比較省油,動力上好,也有駕駛的樂趣,可沒想到短短的幾年時間,城市車輛保有量升的太快了,手動擋真的已經(jīng)不適合現(xiàn)在的城市道路了,天天堵車,一堵又不是一時半會,踩離合的腳這的有點(diǎn)受不了了。年內(nèi)也準(zhǔn)備換自動擋了。
操控:
408的高速制動表現(xiàn)也是出乎我們意料的。雖然最近一段時間進(jìn)行測試車型的整體制動性能都非常不錯,但在中級車范圍內(nèi),能夠達(dá)到408的100 km/h?0的43.33 m確實(shí)是不多見的。即便是不可一世的第6代高爾夫,在同等條件下的制動距離也不過為44.42 m,這對于動態(tài)性能并不是很優(yōu)秀的408來說,也算是一個很大的心理安慰了。值得一提的是,408在制動過程中的制動力表現(xiàn)非常穩(wěn)定,其制動強(qiáng)度也始終保持了比較高的水準(zhǔn),而這一點(diǎn)同樣也是讓第6代高爾夫汗顏的地方。
油耗:油耗一直很滿意,開了5萬多公里了,油耗在7左右,夏天高點(diǎn),開空調(diào)避免不了,光要上車,開空調(diào)就要怠速十分鐘。冬天好很多,綜合油耗還是不錯的,不像大家說的油老虎。
舒適:怎么說呢,算中等吧。比上不足比下有余,要和B級車比,舒適性無從談起,要和A級車比還是有些優(yōu)勢的,最少在空間舒適度上絕對領(lǐng)先,坐著舒服了,寬敞了,一切不就舒適了嗎。前面也提到了后懸掛的缺點(diǎn),現(xiàn)在過坑洼不平的路都會減速,減少顛簸感,不過過這樣的路本身就該減速慢行的,這也是必須這樣做的。
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