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標(biāo)致408
2010款 2.0L 手動(dòng)舒適版

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標(biāo)致408車主點(diǎn)評(píng)(4083條)
購買時(shí)間2011年05月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格13.40萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間大、用料足、內(nèi)飾柔軟大方
缺點(diǎn):小毛病還是有 車窗升降的異響 駕駛位車門有點(diǎn)下沉 問題都不大
外觀:前大燈和前臉很霸氣,不過側(cè)面看不是很好看。
內(nèi)飾:用料厚道,設(shè)計(jì)用心,雖然沒什么亮點(diǎn),但也沒什么不好的地方,總體滿意。
空間:足夠家用,賽過很多中級(jí)車.特別是后備箱空間非常大,比某些SUV都能裝,對(duì)于家庭用很滿意。
配置:我自己認(rèn)為,這個(gè)價(jià)位的車?yán),明銳、速騰、408是最高的。
動(dòng)力:雖然不帶T,但是三檔四檔隨意超車
操控: 手動(dòng)變速箱掛檔有時(shí)很順有吸入感,有時(shí)很卡有干澀感,對(duì)加速有一定影響,自動(dòng)擋的話舊款只有4檔,也對(duì)加速、舒適性和油耗有影響,另因408車高,側(cè)風(fēng)對(duì)其行使有較明顯的影響。優(yōu)點(diǎn)是PSA對(duì)底盤調(diào)教確實(shí)有一手,中高速過彎側(cè)傾較小,讓人有很強(qiáng)的信心。
油耗:2.0在市區(qū)加開空調(diào),11到12個(gè)油,上了高速就比較省了,120時(shí)速不超8個(gè)油
舒適:408的座椅乘坐舒適,長(zhǎng)度和寬度比其他同級(jí)車沒有追求空間感而偷偷減量,缺點(diǎn)是包裹性有所欠缺;在中低速里隔音在同級(jí)車中應(yīng)該是挺好的了,就是上到100以上,噪音明顯提升,主要是路噪問題,更換輪胎和在輪拱里加隔音棉應(yīng)該能大大降噪。
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