一鍵砍遍全城
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購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格8.20萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程8400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高，外觀也很醒目。
缺點(diǎn)：噪音大，減震不好，空調(diào)一開聲音大的很，在郊外的時(shí)候更明顯。
外觀：非常漂亮，老款感覺比較兇，新款的看著平和多了，如果廠家在此基礎(chǔ)上，出一款SUV車型，效果絕對(duì)一級(jí)贊！尤其俺的小紅風(fēng)，實(shí)車顏色絕對(duì)的贊，比照片好看。
內(nèi)飾：內(nèi)設(shè)在顏色上雖然有些自我感覺不是很滿意外，但這個(gè)見仁見智，青菜蘿卜各有所愛，在這里就不在啰嗦了。
空間：車的空間大，后備箱也很大，日常使用很足夠了。
配置：很高，非常高。電動(dòng)后視鏡帶加熱，后窗帶加熱，有側(cè)安全氣囊，倒車影像、自動(dòng)空調(diào)、天窗、藍(lán)牙電話、四顆倒車?yán)走_(dá)等等，這個(gè)價(jià)位，這個(gè)配置水平，合資車型最少貴3萬(wàn)。自主品牌里，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也不多，雖然沒有ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)，但是來源于雪鐵龍技術(shù)的后輪隨速轉(zhuǎn)向，多多少少可以彌補(bǔ)沒有ESP的缺項(xiàng)，彎道穩(wěn)定性還是很好的，雖然有人說這套懸掛比較老，但是很實(shí)用，而且拉低了價(jià)格，提高了性價(jià)比。
動(dòng)力：動(dòng)力嘛。。。我是個(gè)老實(shí)人，開車不是為了賽車，僅僅為了代步，同樣也想不明白為什么那么多人在一個(gè)平均時(shí)速只能達(dá)到20-40的城市要求什么動(dòng)力。先鄙視一下路上相當(dāng)當(dāng)當(dāng)多的人無(wú)目的超車、并線，好像晚一步就落下賺幾千萬(wàn)的機(jī)會(huì)，那么急，趕投胎��！。。。言歸正傳：動(dòng)力表現(xiàn)的確一般，不過說了不是為了賽車，正常起步、加速?zèng)]有問題。不過一個(gè)比較突出的問題是坡道怠速起步動(dòng)力嚴(yán)重不足，會(huì)溜坡，而且正常行駛中上坡無(wú)力，需要手動(dòng)降檔或者松油門再踩油門降檔，但是老司機(jī)們都不會(huì)發(fā)生這么低級(jí)錯(cuò)誤的事兒，但是這樣嚴(yán)重影響了車的舒適度，誰(shuí)買個(gè)自動(dòng)擋還天天想著這么升檔降檔呢，買自動(dòng)擋不就是圖省事兒么。
操控：
電子助力輕重舒適，虛位感少。
油耗：油耗成績(jī)的好壞，一看路況，二看技術(shù)。包括硬件本身的節(jié)油技術(shù)和駕駛者的駕駛技術(shù)，我所購(gòu)買的的車型是4AT的變速箱，相對(duì)目前先進(jìn)的變速箱技術(shù)來說，似乎顯得有些落后了，工信部給出的油耗數(shù)據(jù)，市郊5.2 市區(qū)9.1 綜合6.6. 對(duì)于這個(gè)理論數(shù)據(jù)，至少我目前是做不到的，實(shí)際加油記錄顯示，目前單箱油最好成績(jī)是6.98（那段時(shí)間長(zhǎng)路較多，還上了高速，空調(diào)沒大開），最差成績(jī)突破11.5（市區(qū)擁堵，空調(diào)等），總平均目前8.88升每百公里，綜合油費(fèi)0.66元每公里。相對(duì)而言，我認(rèn)為這是一個(gè)既不算好也不算差的成績(jī)。費(fèi)油的原因主要是還是短途低速行駛較多，頻繁加減速的過程中，極其浪費(fèi)燃油，當(dāng)然，個(gè)人對(duì)車子駕馭的能力也急需進(jìn)一步加強(qiáng)。目前可以發(fā)現(xiàn)的最耗油區(qū)段就是40公里以下的加速段，因?yàn)檫@個(gè)車的瞬時(shí)油耗在時(shí)速30公里以內(nèi)時(shí)，是不顯示的，能夠看到時(shí)，瞬時(shí)基本在12+。而速度一旦穩(wěn)定下來，瞬時(shí)油耗也會(huì)根據(jù)踩油門的情況，相應(yīng)的在4-9之間搖擺，就是說，速度穩(wěn)定行駛時(shí)，才能達(dá)到節(jié)油的成果。而市區(qū)內(nèi)要達(dá)到穩(wěn)定速度相當(dāng)不易。盡管國(guó)產(chǎn)1.5發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)相當(dāng)注重低轉(zhuǎn)高扭，但是大概因?yàn)檐囎颖旧碜灾卮蟮脑颍鸩揭廊伙@得有點(diǎn)小肉，為了改善起步段的動(dòng)力表現(xiàn)，目前我已經(jīng)改用97#汽油，相對(duì)而言，97#省油而不省錢，但是再換回93#后的各種不適應(yīng)，還是讓我下定決心以后都用97#了。目前親戚家?guī)纵v車，我的車已經(jīng)給他們留下了省油的好印象了，具體品牌車型我肯定不說了，要不就車拖車黑了，咱的車盡管不能和日系車比省油，比比歐美系的還是可以的，哈哈。
舒適：避震確實(shí)硬，過減速帶巨響。過彎道時(shí)傾斜很大，可能速度快了點(diǎn)吧。
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