一鍵砍遍全城
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購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 眉山
裸車價(jià)格7.22萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比比較高。
缺點(diǎn)：DVD顯示屏偏低，看導(dǎo)航須低頭，有危險(xiǎn)。
外觀：一家人夠用！
內(nèi)飾：東風(fēng)風(fēng)神H30配備的發(fā)動(dòng)機(jī)，PSA的16V高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)被廣泛使用在東風(fēng)與PSA合資的所有1.6L車型上，包括愛麗舍、東風(fēng)雪鐵龍世嘉和東風(fēng)標(biāo)致307等等。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大特點(diǎn)就是技術(shù)成熟，保養(yǎng)維護(hù)成本非常低廉，而不足之處也是顯而易見的，那便是技術(shù)的落后以及低速扭矩的相對(duì)不足，這也正如同大眾的經(jīng)典85KW發(fā)動(dòng)機(jī)一樣讓人又愛又狠。
空間：指向精準(zhǔn)；2檔不太好掛，倒檔不用點(diǎn)勁偶爾不到位，3-5%的概率；離合行程很高，半離合約在3/4的位置，初駕1-2天，上坡起步老熄火溜坡，膽寒呀，不過已經(jīng)適應(yīng)了。
配置：基本能接受的范圍內(nèi)
動(dòng)力：這種經(jīng)濟(jì)型的車，舒適性談不上多好，不過在這個(gè)價(jià)位，還是可以接受的，可以滿足日常所需。
操控：
東風(fēng)風(fēng)神H30 cross作為一款跨界車，外形設(shè)計(jì)充滿野性，看起來硬朗帥氣；側(cè)面線條和進(jìn)氣格柵使整車更加粗狂、動(dòng)感十足；鋁合金行李架是H30 cross作為一款跨界車的標(biāo)志性元素。
油耗：：塑料感挺強(qiáng)的，有扶手箱感覺挺實(shí)用。
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