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購買時間2015年06月
購買地點山西 大同
裸車價格92.30萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程58000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    2
  • 越野
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:車子很安靜,剛剛開這車時覺得不適應,剎車軟,超車上坡覺得動力不足,現(xiàn)在跑了40000多公里,是越來越好開、也許就是車子才磨合到位了,提速也上來了輕采油門,就往前串,公路超車,上坡直接手動檔、降一個或者兩個檔位、那就木問題!別以為這車大、其實很靈活,城市街道掉個頭很輕松、上馬路牙子容易、好停車、哈哈?本人以前開寶馬7系,換GX一點也不后悔,這一視限高高,底盤高,車身靈活、!第二這車辟鎮(zhèn)大好了,三種模
缺點:還是價格。與同門弟兄普拉多整整多出二十多萬啊!
外觀:時尚、霸氣,“紡錘形”前進氣格柵顯得更加兇悍,仿佛一張大嘴吞噬著前方。
內(nèi)飾:做工同價位木說的。
空間:按著世面車型都滿意
配置:雖然相比普拉多車價多出了許多,但是相對于雷克薩斯的豪華、高端品牌文化的差異,還是相當不錯的。品質、品牌、服務都比普拉多強了很多。
動力:提速這個是越野車,不能和轎車比較的,我覺的不錯,超車用記得用手動擋!
越野: 、這個車高大,但開起來很靈活!過一般爛路不需減速、
油耗:意料之中
舒適:我覺的百萬內(nèi)車子最好的了
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