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高爾夫
官方指導(dǎo)價(jià):12.99-15.89萬元
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高爾夫
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5053公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適型我個(gè)人覺得一般,因?yàn)轳{駛座坐上去經(jīng)常需要調(diào)整,總感覺不是很舒服!其他的只能問乘客了,除了駕駛座一般沒怎么做過別的座位,不過舒適型最重要的還是空間要夠,所以整體來講,空間夠了,舒適性肯定不會(huì)有多差啊。
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:椅軟硬度舒適,隔音效果一般,輪胎噪音較大(原廠)乘坐舒適性一般。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.08萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程13680公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:舒適性沒的說,獨(dú)立懸掛非常優(yōu)秀,乘坐的人人都說避震非常好。而且作為一款德系車,靜音做的非常到位,乘坐非常的安靜。而且提速很快,乘坐的人都說做進(jìn)去就像坐進(jìn)了20萬的車?yán)镆粯印?/span>
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:座椅支撐還算可以,腰部支撐非常實(shí)用,不然腰真受不了,腿部支撐略顯不足,開長途很明顯,后排座椅深度略短,長時(shí)間乘坐比較累人;高爾夫各項(xiàng)舒適性設(shè)計(jì)絕對人性化,贊一個(gè),長按鎖/解鎖車鍵關(guān)/開窗,后視鏡的轉(zhuǎn)向指示燈,車窗天窗一鍵遙控,示寬燈熄火提醒等等都非常實(shí)用,德國佬在這方面確實(shí)動(dòng)足了心思,當(dāng)然德國高端車都會(huì)有,只是在10幾萬的緊湊級上運(yùn)用,真是厚道的。一鍵下窗夏天很是實(shí)用不會(huì)在打開車門時(shí)想到車內(nèi)溫度忒高的樣子安逸.
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性還算可以吧,座椅調(diào)節(jié)比較老式,沒有太多可以說的,中規(guī)中矩吧!
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)四川 攀枝花
裸車價(jià)格13.58萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程17500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性我也給了4分好像。不過怎么說呢。它在同級別我感覺一定算好的。除了坑爹的輪胎意外,胎燥大家都說大,那我也說大吧。畢竟沒有跟米其林那種比較過。 但是自身的隔音其實(shí)算不錯(cuò)了,窗戶關(guān)上,還是蠻安靜的。比我朋友的三菱翼神要好。他自己說的。 舒適性 還是不錯(cuò)的。但根本不需要跟其他B級車比。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:座椅還是挺舒服的,軟硬適中,包裹性也還可以。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格12.50萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:舒適度還行吧!后排有點(diǎn)!畢竟是緊湊行嗎!
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:背部調(diào)節(jié)不方便
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程39000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:小車?yán)锖苁娣?/span>
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