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高爾夫
2021款 280TSI DSG R-Line

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高爾夫車(chē)主點(diǎn)評(píng)(4446條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2021款 280TSI DSG R-Line
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車(chē)價(jià)格17.43萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程314公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):整輛車(chē)看起來(lái)很運(yùn)動(dòng),尤其是晚上的燈帶,更是讓人眼前一亮!后視鏡有點(diǎn)尚酷的感覺(jué),上窄下寬,排氣管不夠運(yùn)動(dòng),四個(gè)都是假的…整個(gè) R標(biāo)給人一種運(yùn)動(dòng)的感覺(jué),打開(kāi)車(chē)門(mén)真的很驚艷,大眾改變了一貫的作風(fēng),沒(méi)有觸摸按鍵都是感應(yīng)的,低配 Pro方向盤(pán)是按鍵的阿蘭就是觸控,所有功能都在車(chē)機(jī)里回到家真的很有研究!兩塊大屏幕配上翻毛皮座椅,給人一種高級(jí)的感覺(jué),再加上原廠的 R標(biāo)和鋁合金踏板,看起來(lái)很有逼格!動(dòng)力方面,阿蘭采用了大眾家族的1.4T干式雙離合變速箱,和1.4版的邁騰帕薩特一樣,但是同樣的發(fā)動(dòng)機(jī)安裝在高8上,會(huì)讓人有一種別樣的自信!車(chē)小,馬力大,方向盤(pán)也不虛!動(dòng)力也是隨叫隨到,不需要考慮完全的推背感,也不需要像大排量那樣驕傲,但是面對(duì)幾十萬(wàn)的車(chē),也不會(huì)覺(jué)得丟人!座椅方面,前排主駕駛配有電動(dòng)記憶座椅,不用再擔(dān)心老婆坐不進(jìn)去了…副駕駛座太可憐了,連電動(dòng)座椅都沒(méi)有!座椅采用皮質(zhì)翻毛皮整體搭配給人一種運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)潔的感覺(jué)!這倒也是個(gè)不錯(cuò)的選擇,以前看朋友開(kāi)的那輛邁騰,開(kāi)了幾年就會(huì)變得破破爛爛,所以給自己配了個(gè)翻毛的坐墊,這樣還能堅(jiān)持幾年!不得不說(shuō),車(chē)燈開(kāi)關(guān)和電子設(shè)備都做的很好,取消了實(shí)體按鍵,改成了觸控鍵!
缺點(diǎn):分享一下高八五天來(lái)的駕駛感受,最不滿意的地方:1、自動(dòng)啟停,沒(méi)等我停穩(wěn),它就熄火了,紅燈還沒(méi)亮,它又著火了。2.自動(dòng)剎車(chē),第一次自動(dòng)剎車(chē)時(shí),我給前面的車(chē)讓路,我往后退,后面沒(méi)有雷達(dá),然后自動(dòng)剎車(chē),我仔細(xì)一想,應(yīng)該是坡道出了問(wèn)題,第二次是進(jìn)了洗車(chē)室,因?yàn)榭臻g有限,我只能頂著前面的墻往里走,我還沒(méi)來(lái)得及按第二次剎車(chē),我很不習(xí)慣自動(dòng)剎車(chē)3.變速箱,低檔頓挫,而且儀表盤(pán)上沒(méi)有顯示檔位,頓挫感有點(diǎn)強(qiáng)烈,低檔來(lái)回切頓挫感特別嚴(yán)重,有點(diǎn)檔位不清晰那種感覺(jué)4.車(chē)機(jī)系統(tǒng),卡頓嚴(yán)重我都開(kāi)始出發(fā)了車(chē)機(jī)還沒(méi)有打開(kāi),今天更是大概走了有一分鐘才開(kāi)始工作,上車(chē)夏天熱第一時(shí)間想到的就是開(kāi)空調(diào),結(jié)果車(chē)機(jī)掉鏈子打不開(kāi),而且音樂(lè)緩存時(shí)間太長(zhǎng),車(chē)聯(lián)網(wǎng)功能經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)連接失敗請(qǐng)重新加載!不過(guò)和朋友那臺(tái)最低配的蒙迪歐比起來(lái)還是有優(yōu)勢(shì)的,蒙迪歐的大屏確實(shí)很大,那個(gè)系統(tǒng)真的能把你打的落花流水~高八還好,沒(méi)有十全十美的接受它的優(yōu)點(diǎn),也要接受它的缺點(diǎn)。
外觀:熏黑的輪轂,倒車(chē)鏡,全車(chē)的運(yùn)動(dòng)套件,黑色的小圍擋和尾翼,讓你看起來(lái)很拉風(fēng),改裝也省了不少錢(qián)!外觀簡(jiǎn)直無(wú)懈可擊!
內(nèi)飾:一眼看去,內(nèi)飾充滿了科技感,除了系統(tǒng)不太好外,其他的都很滿意。
空間:我身高一米七五,體重一百四十多斤,開(kāi)著這輛車(chē)倒也不覺(jué)得擁擠,唯一的問(wèn)題就是儲(chǔ)物箱太少了,連眼鏡都沒(méi)帶,出門(mén)帶了兩個(gè)手機(jī),車(chē)鑰匙,煙,打火機(jī),每次上車(chē)都不知道該往哪里放。
配置:性價(jià)比不是很高,但我就是喜歡它,指導(dǎo)價(jià)1658便宜了一萬(wàn)多塊錢(qián),還得加錢(qián),裸車(chē)的價(jià)格是15.3左右,性價(jià)比不高,早買(mǎi)早買(mǎi)晚買(mǎi),晚買(mǎi)就買(mǎi),沒(méi)必要為了幾千塊錢(qián)等幾個(gè)月甚至半年。
動(dòng)力:除了低速換擋,加速或者超車(chē)都不成問(wèn)題。
操控: 大眾在這方面很有研究,雖然轉(zhuǎn)向和剎車(chē)都不會(huì)有任何的違和感。
油耗:油耗還能接受,平均油耗為9.8,第一天高速行駛一百公里左右,表觀油耗7.1左右,這幾天沒(méi)跑了,一直在做裝備,有時(shí)候需要開(kāi)車(chē)或者做裝具,需要開(kāi)空調(diào),后面的油耗應(yīng)該在8個(gè)左右,這還是中石化95號(hào)汽油的第一箱油,7塊錢(qián)一箱油,373塊錢(qián)一箱油,300公里的續(xù)航里程顯示還有三百公里。
舒適:沒(méi)有滿載,拉著兒媳婦兒反正空間不大,一家三口不用考慮空間
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