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高爾夫
2015款 1.4TSI 手動R-Line

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高爾夫車主點評(4446條)
購買時間2015年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格16.70萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:動力真心不錯
缺點:變速箱齒比太疏,為什么不配6MT
外觀:外觀無敵了 買這個RLINE 主要是奔著外觀來的 大燈太犀利了 包圍精神 尾喉,后窗邊條,尾燈 和普通高爾夫都有區(qū)別 尤其是半熏黑的尾燈 看著比普通版的紅色 更精神更豪華 更動感 尤其是前包圍 視覺感是普通版無法達(dá)到的
內(nèi)飾:做工非常精美,這也是當(dāng)時愛上高爾夫的原因之一,我不是汽車發(fā)燒友,也不是公路黨,幾年前坐進(jìn)高6的一瞬間就愛上了高爾夫,咱不敢說15-6萬的兩廂車該有多豪華的配置,但是我看到了高爾夫的精良做工,那種認(rèn)真的態(tài)度就已經(jīng)把我迷倒了,不愧是德國人的作品,果然是那么簡潔而不簡單.內(nèi)飾我給5分.
空間:空間不用說了,后排很小,長時間坐在后排不會很舒服。前排夠用。
配置:一分價錢一分貨 絕對值
動力:高增發(fā)動機,家用綽綽有余。無論城市還是高速超車信心十足隨叫隨到前提是舍得給油。這款車一檔起步適合深踩油門中高轉(zhuǎn)換擋,低轉(zhuǎn)換擋加速不連貫容易頓挫特別是一檔。
操控: 操控這個我并沒有什么要說的,因為自己的車,也沒激烈駕駛過,偶爾跑省道的盤山路,從未開到抓地極限。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),指哪打哪。底盤及懸架:懸架是偏運動的調(diào)校。顛簸路段舒適度很差。定位就是這樣。要支撐力就沒有舒適性。魚和熊掌的故事。
油耗:加了655元的95,能跑差不多1500公里吧!
舒適:避震偏硬 17寸 225寬胎 噪音真心大 車速80胎噪很明顯 120就更不用說了 4S說這就是運動風(fēng)格 沒辦法
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