一鍵砍遍全城
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一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格14.79萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程5100公里
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力真心不錯(cuò)
缺點(diǎn)：4s的保養(yǎng)太貴，空調(diào)異響和天窗異響希望再改進(jìn)一下
外觀：外觀給打100分。
內(nèi)飾：大愛不解釋 柔軟的中控臺(tái)面 黑色鋼琴烤漆儀表面板和CD面板 R版多功能方向盤和rline專屬運(yùn)動(dòng)座椅 夜間關(guān)燈后的氛圍 各種逼格檔次迎面而來 之前朋友推薦A3乞丐 看一眼就感覺好low 除了4個(gè)圈 和那塊升降顯示屏 其他滿目都是塑料感 總之個(gè)人很不喜歡那種風(fēng)格
空間：空間不用說了，后排很小，長(zhǎng)時(shí)間坐在后排不會(huì)很舒服。前排夠用。
配置：一分價(jià)錢一分貨 絕對(duì)值
動(dòng)力：感覺不錯(cuò)，有所謂的推背感，等紅燈時(shí)沒因?yàn)槭謩?dòng)就被拉下，反而有時(shí)候能在前邊，百公里加速確實(shí)很快
操控：
操控這個(gè)我并沒有什么要說的，因?yàn)樽约旱能�，也沒激烈駕駛過，偶爾跑省道的盤山路，從未開到抓地極限。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指哪打哪。底盤及懸架：懸架是偏運(yùn)動(dòng)的調(diào)校。顛簸路段舒適度很差。定位就是這樣。要支撐力就沒有舒適性。魚和熊掌的故事。
油耗：油耗在預(yù)期范圍以內(nèi)。冬天上班7個(gè)油。一半市區(qū)一半國道，還包括一分鐘熱車。
舒適：平常基本一個(gè)人開 座椅包裹很不錯(cuò) 高度正好 坐著不累 不會(huì)像我朋友的寶馬3系和5系 坐進(jìn)去感覺像坐在地板上似得 太低了 去機(jī)場(chǎng)接個(gè)人 來回100公里 馬上感覺腰酸背痛 高爾夫后排偶爾坐人 也沒說擠著不能動(dòng)彈 腿部空間也有 懸掛適中吧 不硬不軟
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