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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價(jià)格13.50萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：轉(zhuǎn)向清晰、指向精準(zhǔn)
缺點(diǎn)：大眾的家族式內(nèi)飾，有點(diǎn)中庸了，帶點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的氣味就是方向盤底部是平的，懸架偏硬，沒辦法，運(yùn)動(dòng)型車就這樣沒辦法~
外觀：外觀很扁平 符合小鋼炮的外觀氣質(zhì) 前臉犀利 大面積天窗騷氣 后LED尾燈大氣
內(nèi)飾：很精致，同級標(biāo)桿
空間：比我想像的要大些,整車總體不長,但有效空間還是不錯(cuò)的.
配置：價(jià)格相對與這款車，基本算是值了，如果不減配的情況下，就有點(diǎn)小超值了
動(dòng)力：TSI+DSG黃金組合，2500轉(zhuǎn)以后中段提速沒得說，推背感隨之而來（本屌絲沒開過神好車，嘻嘻）。但油門調(diào)的很沉，起步時(shí)油門踩四分之一才能走，跟日系車調(diào)教就是兩種風(fēng)格，我開同事的昂科塞拉，輕點(diǎn)一點(diǎn)點(diǎn)油門車就悠悠的前進(jìn)了。DSG的換擋速度是相當(dāng)快，60碼不知不覺就已經(jīng)6檔了。唯一讓我擔(dān)心的是DSG啊，希望能一直讓我身心啊，話說較之前大眾應(yīng)該已經(jīng)優(yōu)化了吧。
操控：
除了方向盤有點(diǎn)小之外，感覺調(diào)教蠻好的，可能是由于車身輕還有軸距短的原因，操控比我的邁騰好，我試過100碼轉(zhuǎn)彎，看見ESP燈閃，但是車身基本上很穩(wěn)定，沒有甩出去的那種感覺，喜歡這種感覺，天生的運(yùn)動(dòng)健將。
油耗：8個(gè)左右，高速5個(gè)
舒適：舒適性很好。
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