一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2015款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格13.40萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1250公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控不錯(cuò)，中控工藝精良，電子手剎和自動(dòng)駐車(chē)很方便�？傊o人精致小車(chē)的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：后懸掛不是獨(dú)立的。調(diào)校的也不是很好，過(guò)個(gè)減速帶就得顛簸，真擔(dān)心車(chē)顛簸的出問(wèn)題。然后就是15款和16款的增配。買(mǎi)了沒(méi)幾個(gè)月就出16款。增配了不少。
外觀：外觀基本沒(méi)什么區(qū)別，像一輛小小的小鋼炮，隨時(shí)爆發(fā)
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，穩(wěn)重大方。
空間：不錯(cuò)。還是蠻大的。
配置：相對(duì)于其他品牌及同級(jí)別的車(chē)價(jià)錢(qián)有點(diǎn)高，空間上有點(diǎn)小，其他都非常棒。
動(dòng)力：車(chē)身重量低 動(dòng)力很滿(mǎn)意 一腳油門(mén)就有很明顯的推背感
操控：
雖然懸掛有所減配，但大眾的調(diào)教還是很到位的，高7的操控依然很優(yōu)秀，方向盤(pán)指向非常精準(zhǔn)，回饋力度適中，路感清晰，剎車(chē)調(diào)教得也很不錯(cuò)，既不像菲亞特菲翔那樣撞墻式的剎車(chē)，也不像豐田漢蘭達(dá)那樣軟綿綿的剎車(chē)，剎車(chē)行程和剎車(chē)效果都讓人滿(mǎn)意，開(kāi)起來(lái)讓你有人車(chē)合一的感覺(jué)。
油耗：真的很省啊，我現(xiàn)在基本維持在百公里7個(gè)油左右吧聽(tīng)車(chē)友說(shuō)還能降基本維在6.5左右吧。
舒適：我的1.4T舒適是織布的座椅，乘坐舒適感我覺(jué)得還挺不錯(cuò)的，會(huì)有一點(diǎn)包裹性，提車(chē)開(kāi)長(zhǎng)途回家590公里沒(méi)有感覺(jué)腰和腿有什么不舒服，比我RAV4的座椅感覺(jué)能舒服一些，高配的真皮加運(yùn)動(dòng)座椅應(yīng)該會(huì)相當(dāng)?shù)氖娣�！就是主駕和副駕全是手動(dòng)調(diào)節(jié)這個(gè)是真心不太厚道，座椅靠背是旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)這個(gè)真是反人類(lèi)設(shè)計(jì)啊，用著太不方便了，想把座椅放倒休息一會(huì)得擰半天。
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